標(biāo)致408

大眾速騰和標(biāo)致408哪個(gè)更強(qiáng)？動(dòng)力系統(tǒng)方面，動(dòng)力是速騰的優(yōu)勢。采用最新代號(hào)EA111 1 1.4升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力(96千瓦)/5000轉(zhuǎn)，最大扭矩220牛米/1750 ~ 3500轉(zhuǎn)。搭載7速DSG雙離合變速器，換擋平順，頓挫小，多擋位設(shè)計(jì)更能保證經(jīng)濟(jì)性。 標(biāo)致408依舊采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力(108千瓦)/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩200牛米/4000轉(zhuǎn)，之前的標(biāo)致307、黛安芬、世嘉都有配備。變速箱是4速手自一體，和速騰的7速DSG相比，換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有差距。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

大眾速騰和標(biāo)致408性能哪個(gè)更強(qiáng)？大眾速騰和標(biāo)致408在性能方面，在加速測試中，速騰的起步速度并不高，峰值扭矩的到來也有些延遲。輪胎沒有打滑的跡象，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，動(dòng)力輸出立刻顯示出來，轉(zhuǎn)速上升非?？欤钡?000轉(zhuǎn)。再加上DSG干凈利落的換擋，速騰的408動(dòng)力總成在加速測試中表現(xiàn)不錯(cuò)，沿用了之前的組合。雖然廠家表示對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，但是測試結(jié)果并沒有給我們帶來什么意外的結(jié)果。 當(dāng)大眾速騰和標(biāo)致408的動(dòng)力充分發(fā)揮出來的時(shí)候，1.4TSI DSG的加速力是很強(qiáng)的，在中高速區(qū)間也能保持較高的持續(xù)力。最后速騰在加速測試中跑出了9.3秒的最好成績！408搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩表現(xiàn)并不突出，同時(shí)變速器也限制了一定的動(dòng)力輸出，所以起步時(shí)幾乎不可能讓輪胎發(fā)出尖嘯聲。 大眾速騰的制動(dòng)力比較均勻，但全程沒有明顯的發(fā)力點(diǎn)。43.2米的平均制動(dòng)性能離優(yōu)秀還有一段距離。標(biāo)致408制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力適中。此外，由于其出色的懸掛韌性，在劇烈動(dòng)作下仍能保持相對(duì)穩(wěn)定的車身姿態(tài)，使重心不會(huì)強(qiáng)烈前移和點(diǎn)頭，后輪的抓地力損失不大，制動(dòng)距離維持在40至41米。總體來說，標(biāo)致408的制動(dòng)測試表現(xiàn)非常令人滿意。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

標(biāo)致408采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，精致而不失氣場，前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵配合獅眼狀大燈，頗具攻擊性。朗逸是經(jīng)典的大眾臉，平實(shí)靈動(dòng)，略缺一些激情，前臉被寬大的鍍鉻飾條勾勒出來，手感細(xì)膩。 標(biāo)致408側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，帶來了層次感的光影效果。整體很舒服，朗逸側(cè)面平淡無奇。 標(biāo)致408的尾部造型凹凸有致，線條緊湊有力，冉根過目不忘，而朗逸是大眾的一貫風(fēng)格，整體中規(guī)中矩。

標(biāo)致408和朗逸的布局還是挺像的，都很簡潔，也很好操作，但是視覺效果不一樣。標(biāo)致408給人的感覺更加死板，層次感更加清晰，而朗逸則采用了橫向拉伸的視覺效果元素，也增加了質(zhì)感。 兩款車都配備了多功能方向盤，而標(biāo)致408不僅有真皮包裹，還有品牌字母點(diǎn)綴，握感和精致感更好。 兩款車的儀表盤都采用了機(jī)械風(fēng)格，可以顯示基本的行駛數(shù)據(jù)，非常清晰直觀。 中控面板方面，標(biāo)致的9.7寸無論是尺寸還是顯示效果都比朗逸的6.5寸要好，兩車也都支持手機(jī)互聯(lián)。

也是進(jìn)入兩車感受其空間的重要依據(jù)之一。185cm的體驗(yàn)者乘坐在408號(hào)標(biāo)志前排，調(diào)整座椅位置，頭上有四個(gè)手指。175cm的體驗(yàn)者來到朗逸前排乘坐，其余四指放在頭上，明顯的408標(biāo)志更好。 408號(hào)的體驗(yàn)者再次進(jìn)入車內(nèi)，坐在后座，調(diào)整好合適的坐姿。頭上還有四個(gè)手指的空間，腿上還有三個(gè)手指的空間。朗逸的體驗(yàn)者也是后排乘坐，頭部也是四個(gè)手指的余量，但是腿只有一拳的距離，后排空間的表現(xiàn)還不如sign 408。

首先把車輛的點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，按下儀表盤上的0.0按鍵，然后把車輛通電，等待儀表盤完成自檢之后，觀察儀表盤，車輛的保養(yǎng)燈就會(huì)完成歸零，然后將這個(gè)按鍵松開，車輛重新啟動(dòng)，就完成了保養(yǎng)燈的歸零，5000公里后再次亮起。機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)燈亮起，說明機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的周期，需要將機(jī)動(dòng)車輛行駛到售后或者是維修廠，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的是機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查機(jī)動(dòng)車輛輪胎的使用情況和磨損程度，檢查車輛各零部件的磨損情況。

標(biāo)致408跑了4萬公里，既是要大保養(yǎng)了，大保養(yǎng)都包括： 1、大保養(yǎng)是指在上述常規(guī)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，需要對(duì)有一定周期要求的部件進(jìn)行清洗、更換、調(diào)整等； 2、比如剎車油、方向機(jī)油、變速箱油、冷卻液、火花塞、正時(shí)帶、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶這些，有的如汽油濾芯和汽油泵是一體的也需要更換； 3、大保養(yǎng)根據(jù)車型、修理深淺還有更換配件數(shù)量的不同，價(jià)格差別會(huì)很大，一般的汽車進(jìn)行大保養(yǎng)一次費(fèi)用大概在2000塊錢左右。

標(biāo)致408保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，按方向盤左側(cè)功能按鍵將儀表信息選擇至保養(yǎng)公里提示狀態(tài)； 2、按下儀表左下角的“0”復(fù)位鍵30秒（按下保持），聽到嘟一聲提示音后松開； 3、 此時(shí)按一下方向盤左側(cè)最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，進(jìn)入保養(yǎng)復(fù)位模式； 4、此時(shí)按一下方向盤左側(cè)最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，進(jìn)入保養(yǎng)復(fù)位模式，在保養(yǎng)復(fù)位模式狀態(tài)時(shí)，按下儀表左下角的“0”復(fù)位鍵3秒后馬上松開； 5、此時(shí)按方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，選擇機(jī)油類別，最后再按下儀表左下解的“0”復(fù)位鍵3秒后馬上松開，再按方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵確認(rèn)保養(yǎng)完成。

東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第三次保養(yǎng)的里程數(shù)為22500公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾，大約費(fèi)用為487元（包含工時(shí)費(fèi)）。我們經(jīng)過官方渠道考證，在全國范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)僅供參考，各地工時(shí)費(fèi)不同或有所差異，詳細(xì)價(jià)格信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?s店人員。

東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第四次保養(yǎng)的里程數(shù)為37500公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、費(fèi)用為487元（包含工時(shí)費(fèi)）。我們經(jīng)過官方渠道考證，在全國范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)僅供參考，各地工時(shí)費(fèi)不同或有所差異，詳細(xì)價(jià)格信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?s店人員。

東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)分為A、B兩類保養(yǎng)，其中A類保養(yǎng)（每7500公里進(jìn)行）只需更換機(jī)油、機(jī)濾，其他項(xiàng)目為對(duì)整車的各項(xiàng)檢查。B類保養(yǎng)（每3萬公里進(jìn)行）需要更換的項(xiàng)目較多，為機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和火花塞。另外，空調(diào)濾清器為每1.5萬公里或1年更換一次。 東風(fēng)標(biāo)致規(guī)定標(biāo)致408免費(fèi)的首保需在7500公里或6個(gè)月內(nèi)(以先到達(dá)者為準(zhǔn))進(jìn)行,如果您超過了以上條件4店有可能會(huì)以超出期限為由,拒絕提供免費(fèi)首保服務(wù)。為了避免超出首保條件，建議您在在7000-7500公里內(nèi)或5個(gè)多月內(nèi)進(jìn)行首保。 相信大家很想知道標(biāo)致408保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表，下面為你帶來東方標(biāo)致408的官方保養(yǎng)周期以及標(biāo)致408保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)。

東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第六次保養(yǎng)的里程數(shù)為22500公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾，大約費(fèi)用為487元（包含工時(shí)費(fèi)）。我們經(jīng)過官方渠道考證，在全國范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)僅供參考，各地工時(shí)費(fèi)不同或有所差異，詳細(xì)價(jià)格信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?s店人員。

東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第四次保養(yǎng)的里程數(shù)為30000公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、火花塞等，費(fèi)用為1.8T車型為1819元，1.6T車型為2255元（包含工時(shí)費(fèi)）。我們經(jīng)過官方渠道考證，在全國范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)僅供參考，各地工時(shí)費(fèi)不同或有所差異，詳細(xì)價(jià)格信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?s店人員。

標(biāo)致408每7500公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)別稱汽車維護(hù)，是定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔、技術(shù)狀況正常、預(yù)防故障發(fā)生并延長使用周期。以標(biāo)致408的2020款360THP十周年紀(jì)念版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米。

東風(fēng)標(biāo)致408方向盤氣囊拆卸步驟為：左右都有一個(gè)孔，使用改錐或者T30之類的中等長度的棍子捅進(jìn)去，感覺壓住一個(gè)彈簧了，就把這邊的安全氣囊向上拔出來，兩邊都拔出來之后安全氣囊就可以取下來了。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的輔助配置保護(hù)系統(tǒng)，與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。

標(biāo)致408保養(yǎng)燈歸零的方法有：1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)百。2、按下組合儀表上的單次記程表歸零按鈕，按住不放。3、打開點(diǎn)火開關(guān)。4、里程表顯示屏開始倒計(jì)數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0時(shí)，松開按鈕，此時(shí)組合儀表顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅，即保養(yǎng)燈已歸零。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。標(biāo)致408的上市，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產(chǎn)品線。

東風(fēng)標(biāo)志408保養(yǎng)燈消除步驟：1、接通電源(不必發(fā)動(dòng)機(jī)器)，把儀表盤小里程清零。2、按右側(cè)按鈕，把顯示調(diào)到瞬時(shí)油耗。3、關(guān)閉電源，然后按住右側(cè)按鈕不要松開。4、打開電源自檢，繼續(xù)按右側(cè)按鈕三秒鐘以上。5、松開右側(cè)按鈕，馬上同時(shí)按住左右兩側(cè)按鈕，兩秒鐘之內(nèi)松開兩個(gè)按鈕，小扳手消失。保養(yǎng)燈，是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時(shí)間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機(jī)型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對(duì)提醒信息進(jìn)行一個(gè)歸零復(fù)位，也就是信息重置。

標(biāo)致408obd接口在駕駛座左前方的按鍵下方的儀表蓋板里面，打開蓋板里面有個(gè)接頭就是obd接口。obd接口不僅能連接故障診斷電腦，obd接口還能連接一些外置顯示器，連接之后外置顯示器就可以讀取一些數(shù)據(jù)，例如水溫。obd接口是非常重要的，平時(shí)用車時(shí)注意不要讓泥沙進(jìn)入obd接口內(nèi)，并且不要讓obd接口接觸到水。不同型號(hào)車型obd接口位置不同，通用、大眾、福特、寶馬、雪鐵龍等絕大多數(shù)車型obd接口位置在方向盤左下角位置；進(jìn)口雷克薩斯車型obd接口位置在方形盤右下角位置；還有少數(shù)車型obd接口位置分布在中控區(qū)域的顯示屏和扶手位置。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致在2010年推出的一款緊湊型轎車，在動(dòng)力方面有1.6自吸車型和2.0自吸車型供消費(fèi)者選擇，今天我們的\\主角\\是一臺(tái)2011年的標(biāo)致408，2.0自吸車型。法系車的浪漫風(fēng)格在中國市場好像有些\\吃不開\\，標(biāo)致408在2018年全年的銷量僅為0.72萬臺(tái)。相比起更加炫酷的新標(biāo)致308車型，老王感覺標(biāo)致408的外形更穩(wěn)重大氣，更耐看一些。前大燈造型很別致，配合小巧的中網(wǎng)，給人一種低調(diào)穩(wěn)重的印象。對(duì)于一些過了而立之年的消費(fèi)者，感覺408更符合他們的氣質(zhì)，太夸張反而和年齡不搭

標(biāo)致408搭載1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部公布的百公里綜合油耗分別為5.6L和5.9L。標(biāo)致408在售的車型有2019款，分為國五和國六兩款車型，分別在2018年8月和2019年10月先后上市。2019款標(biāo)致408全系采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。2019款標(biāo)致408的長、寬、高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。2019款標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用魚鱗式設(shè)計(jì)，使用銀色裝飾條進(jìn)行裝飾，營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)大燈的造型較為犀利，使用的線條較為凌厲，有著強(qiáng)烈的攻擊性和辨識(shí)度。下進(jìn)氣口的造型和前進(jìn)氣格柵一樣，有著較高的層次感，散發(fā)著強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。2019款標(biāo)致408搭載1.2T和1.6T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有三款：5檔手動(dòng)變速箱、6檔手自一體變速箱和CVT無級(jí)變速箱。1.2T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩為230牛/米，最高車速為205千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為10.27秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.6L。1.6T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為123千瓦，最大扭矩為245牛/米，最高車速為215千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為9.36秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.9L。