標致408

標致408空調(diào)濾芯在哪里？很多人還不知道標致408空調(diào)濾芯在哪里?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標致408空調(diào)濾清器在發(fā)動機右側(cè)。 2、空調(diào)濾芯更換流程： 3.首先打開發(fā)動機蓋，找到空調(diào)濾芯的位置，然后打開橡膠條，用一字螺絲刀撬開四個塑料扣，然后拆下?lián)醢?，再取出舊濾芯，換上新的?？照{(diào)濾芯用箭頭表示，黑色面朝上，箭頭方向朝下。不要裝反了。 4.使用一段時間后，空調(diào)濾芯的功能會下降。可以去汽配市場買一個合適的空調(diào)濾芯進行更換。如果在空調(diào)使用過程中，空氣流量減小，應該是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞。建議車主及時清理，必要時更換。 5.優(yōu)質(zhì)的空調(diào)濾芯可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保證車內(nèi)空氣清新，增加乘客的乘坐舒適性，保護汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)。 6.空調(diào)濾芯有兩種，一種有活性炭，一種沒有活性炭。含有活性炭的空調(diào)濾芯可以吸附車內(nèi)異味和大量有害物質(zhì)。建議車主購買帶活性炭的空調(diào)濾芯。

標致408是什么樣的懸架，標致408用什么樣的懸架？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標致408的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。許多法國汽車的后懸掛采用扭力梁懸掛。扭轉(zhuǎn)懸架是一種非常常見的非獨立懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點。很多緊湊型車和小型車都會使用扭力梁懸架。扭力梁懸架的使用可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。 2.對于小型車和緊湊型車來說，空間非常重要。非獨立懸架的兩個同軸車輪之間有連接，這樣兩個同軸車輪之間就會相互干涉。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。麥弗遜懸架是汽車中最常見的獨立懸架，體積小，空間小，結(jié)構(gòu)簡單。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空間。很多臥式發(fā)動機的車都會用麥弗遜懸架。如果對標致408感興趣，可以去當?shù)貥酥?s店看車試駕。標致408采用三款發(fā)動機：1.2升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機。

標致408 1.6L車型的實際油耗集中在8-9L/100 km，車主與官方給出的實際油耗還是有一定出入，東風標致408給出的標致408 1.6L車型油耗為5.9L/100 km。實際油耗偏高的原因一般可能是早上熱車時間太長或者開車距離太短、胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線，在擁擠的道路上行駛，頻繁變道、長時間怠速運轉(zhuǎn)。 早上熱車時間太長或者開車距離太短，可以適當降低暖車時間可以降低油耗。胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎，輪胎充氣不足會影響油耗，可以更換合適的輪胎。在擁擠的道路上行駛，頻繁變道，可以提前規(guī)劃好行車路線，關(guān)注當?shù)亟煌ㄐ畔⒑吐窙r，避開擁堵路段減少車輛的啟停，以經(jīng)濟的速度行駛，就相當于為節(jié)省了燃油。長時間怠速運轉(zhuǎn)時，建議可以選擇關(guān)閉發(fā)動機來節(jié)省燃油。

檢查車輛近期更換的配件是否為原廠配件。車輛的電子控制單元出了故障。電子控制單元也是車輛的駕駛計算機，也稱為車載計算機，控制車輛的所有功能。 有兩種方式解決：1.要檢查車輛近期所更換的配件是否為原廠配件。2.車輛的電子控制單元出現(xiàn)了故障。電子控制單元也是車輛的行車電腦，又叫做車載電腦，是控制著車輛的所有功能。 標致408的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么 車身尺寸數(shù)據(jù)長度為4750mm，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1820mm，車身尺寸高度為1488mm，車身尺寸軸距為2730mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量53l，后備箱容量455L。這款車型是緊湊型車，廠家是東風標致。

提到過408軸距以及座艙高度的優(yōu)勢，通過真人作參考，空間方面確實有一定優(yōu)勢。1.78米個頭的人坐在前排，調(diào)整到舒適坐姿后，頭部有一拳加四指的空間富裕。由于車頂線條采用自然下滑，所以后排頭部空間只能算勉強夠用，而腿部超過兩拳的空間堪比高一級別B級車。可能是定位居家設計的緣故，所以對儲物空間方面進行了最大化設計發(fā)揮，零七八碎的小空間可以容納日常隨身攜帶的全部物品，而門板處更是有容納5瓶水的空間，不夠？那就再往手套箱里看，保守估計也能放6瓶，如果這些加這些都不夠，那我只能勸您打開后備廂了。

408的尾廂深度比較大，容積也不錯，但內(nèi)壁不是很平整，加上尾廂開口比較小，取放大件物品并不是很方便。不過旁邊大大的儲物格可以放一些零散的小物品，防止散落在尾廂造成行車異響。通過4/6分割放到的后排座椅，尾廂可以得到一定的拓展，但實際使用在同級別中沒有什么優(yōu)勢。尾箱下面是全尺寸輪胎，看來東風標致沒有在這里暴露降低成本的痕跡。

外觀方面，標致408經(jīng)過了全新的設計，大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜，配合飽滿的引擎蓋，前臉看起來十分霸氣，而在保留了標致家族血統(tǒng)的前提下，側(cè)面和尾部的處理也很成功：側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢，尾部設計雖不夠出彩，但也十分耐看。內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進口標致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉(zhuǎn)設計的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標致風格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護成本。

307的車廂功能給了我們良好的印象，作為更大更高級的408，這方面自然也能得到不錯的分數(shù)。副駕駛座的手套箱雖然比較深，使用起來不是很方便，但方方正正的造型“肚量”不錯，起碼能放兩個小的CD包，而且還有空調(diào)出風口，可以當冷藏箱使用，這是同級別車比較少有的裝備。中控臺有兩處小格子，小雜物可以很方便地放在上面。中央儲物格大小一般，足夠日常使用，里面有USB音頻接口。中間的杯架比較小，或許用來放手機更加適合。后排中央扶手儲物格容積不錯，還有兩個獨立的杯架，乘客使用方便。前排座椅兩邊的空間也沒被閑置，頗為細心的設計了小小的儲物格，或許可以用來放零錢。儀表臺下方的的儲物格比較小，而且沒有蓋子，長途駕駛的各種票據(jù)只能另外尋找“歸宿”。前后門的儲物格都很大，折疊雨傘、飲料瓶等都可以輕松放在里面，很實用。

根據(jù)東風標致官方消息，全新東風標致408將于10月21日在北京正式上市。日前，其官方也正式發(fā)布了這款車型的最新官圖。據(jù)悉新款408不僅在外觀及內(nèi)飾方面有升級，同時動力上也有所變化。作為小改款車型，新款408在外觀細節(jié)處進行了改變，前車頭的LOGO升級為最新的樣式，同時前進氣格柵的鍍鉻裝飾條也有所減少，將數(shù)量改變?yōu)閮蓷l。而在車的后尾部，比較明顯的是新車采用了全新的LED尾燈設計，而后保險杠的反光板位置也相應進行了升級。動力方面，原有的1.6升車型將換裝動力機燃油性更強的1.6L CVVT發(fā)動機，而2.0升車型的變速箱則升級為了6AT，動力變現(xiàn)更出色。編輯點評：標致品牌開始了一系列的技術(shù)革新工程，一些車型已經(jīng)裝備了新的發(fā)動機和變速箱，作為專為中國市場開發(fā)的標致408，也將成為首批提升動力系統(tǒng)的車型之一。

既然是來自PSA2號平臺，那么動力方面自然也不會有新的驚喜。EW10A這款發(fā)動機很自然的成為408的動力源泉，108kW（147馬力）和200牛米最大輸出，在2.0升發(fā)動機里不算弱者。廠家公布的最高速度為195公里每小時，工信部公布的百公里綜合油耗為8.4升。408使用的4速手自一體變速器我想大家很熟悉了，在這里我要說明的是，相比世嘉、307上所使用的4AT進行了一定改進。408使用的變速器是307上AL4的升級版，代號為AT8，為了解決換擋頓挫的問題，AT8更換了新的液力變矩器，這一改進可以在變速箱升擋和降擋的時候更好的實現(xiàn)鎖止和分離，從而使變速箱在城市工況時盡可能減少降檔，使駕駛感覺更順暢，并且變速箱機油終身免維護。

408的設計體現(xiàn)了標致汽車最新的DNA：前臉設計的特征來源于標志性的獅眼前大燈，與發(fā)動機蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，使得車輛在視覺上的感覺更寬，極具質(zhì)感的同時營造出大氣、濃厚的視覺張力。側(cè)身的一條流暢的車身腰線打破了家用車穩(wěn)重單調(diào)的老面孔，腰線連接后尾燈的頂端和前側(cè)翼，兼具動感與力度，凸顯了整車的活力、現(xiàn)代和安全感。尾部的設計相對比較平淡，頗有些207三廂版拉長版的感覺。但在細節(jié)之處，設計師依然沒有忘記突出標致“小獅子”的活力形象，在尾燈內(nèi)加入了三條射線，如同獅子的抓痕，彰顯出法式的精致與品位。

408的軸距以及車身長度在同級中名列前茅，后排腿部空間有出色的表現(xiàn)。由于座墊比較長，膝部空間的實測數(shù)據(jù)沒有想象中的好，但并不寒酸。較長的坐墊能很好地照顧后排乘客的大腿部分，長途乘坐不會有任何投訴，比起其它車型大一點點的膝部空間，長座墊更顯關(guān)懷。由于車身高度與其它車型相比不具優(yōu)勢，所以頭部空間屬于同級主流水平，只要不是特別高的乘客都不會有抱怨。后排座椅橫向?qū)挾入m然也沒有絕對優(yōu)勢，但還是可以輕松容納三位成年人，三個獨立頭枕以及后排出風口，坐在408后排并不尷尬；不過中間地臺沒有做到全平，占據(jù)了中間乘客的擱腳位置。后排出風口是同級別車型比較少見的裝備細節(jié)。

許多人的應對措施都配備了藍牙耳機，但東風標致408有自己的藍牙功能。只要使用，就會事半功倍。讓我們詳細解釋如何使用標致408藍牙功能。1、啟動手機的藍牙功能，并確保將其設置為“可檢測”（打開可檢測性）。2、按“通訊簿”顯示電話界面。3、選擇菜單。4A。選擇“藍牙連接”。4b。選擇“新建配對”。在手機上搜索可連接的設備，找到“自動藍牙”，然后單擊要連接的設備。5、確認屏幕上顯示的代碼與手機上顯示的代碼是否一致。6、手機將添加到列表中的配對設備中一般情況下，連接一次后，在啟動汽車前打開手機藍牙，汽車會自動與手機連接。首先，打開移動電話的藍牙，然后單擊408車載系統(tǒng)的設置以查找藍牙功能并創(chuàng)建新的配對然后使用手機開始配對。408車載藍牙支持Windowsphone系統(tǒng)的手機。與一些僅支持iPhone和Android手機的車載系統(tǒng)不同，winp被忽略。連接藍牙后，我們可以看到手機上的一些信息可以在車載系統(tǒng)上瀏覽。包括電話簿、通話記錄等。此外，在車載系統(tǒng)面板上，您還可以了解手機的基本信息，包括手機的功率和信號強度。（黑匣子的位置是手機的功率，下面是手機的信號強度。）在了解了基本的互通功能后，我通過車載系統(tǒng)撥打了朋友的電話，感覺通話質(zhì)量也不錯。之后，刪除設備。

標致408的電池型號為CR2032/3伏。它是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型。更換遙控鑰匙電池的步驟：輕扣鑰匙背面的小開關(guān)，取出機械鑰匙；利用機械鑰匙打開鑰匙蓋，只需把機械鑰匙插進鑰匙旁邊的缺口并輕輕撬動即可；拆開鑰匙倉蓋，隨后就能看見舊電池的位置；確保新電池正極朝上，重新安裝鑰匙蓋和機械鑰匙；確認鑰匙功能正常即可。更換遙控鑰匙電池的注意事項：使用不合適或不符合規(guī)定的電池可能損壞轎車鑰匙，因此選用電池時需要看看尺寸，規(guī)格和額定電壓是否與舊電池一致；為防止鑰匙提前失效，應避免在感應區(qū)域之外按解鎖鍵；拆卸過程中擦干手，否則水汽會讓電池生銹。

標致408突然跳出來發(fā)動機故障的因素具體有：積碳過多、溫度傳感器異常。積碳過多會導致火花塞向相反方向穿透，導致火花塞常見故障和點火不良。在這種情況下，人們需要去修理站尋求專業(yè)人員幫助清除積碳。進氣系統(tǒng)中活塞桿頂部的積碳會導致霧化不良、點火不足和報警燈點亮。某些傳感器的常見故障會導致報警燈亮起。超低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，導致這種情況的主要因素是天氣太低。一般來說，這種情況是不需要處理的。只要預熱一段時間，故障燈會熄滅。

1開啟車載藍牙開啟車載藍牙；打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；2在手機中搜索在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為1234或8888），完成配對后則連接成功。

標致408行駛時有異響的原因：輪胎夾帶石子的聲音，發(fā)動機底盤件有問題，一般是吊桿有磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決問題；減震緩沖墊問題。建議車主就近找專業(yè)修理廠進行確認更換。標致408行駛時有異響的原因及解決方法：輪胎夾帶石子的聲音：建議把輪胎上的石子清理干凈即可。發(fā)動機底盤件有問題：一般是吊桿有磨損間隙，檢查底盤件，必要時更換受損件。減震緩沖墊問題：避震緩沖器，也叫減震膠圈，主要作用是車子過彎減少車子側(cè)傾，改善車子的乘坐舒適性。如是減震緩沖墊的問題，建議更換即可。工作原理：螺旋橡膠設計加裝于避震彈簧中間，當車子過彎重心移轉(zhuǎn)到一邊造成車身的傾斜，從而壓縮彈簧后起到支撐的作用，這樣可以起到減少車子側(cè)傾。作用就是頂住避震彈簧不讓過度壓縮，正常直路是不起作用的，反而會讓彈簧更加硬朗。

標致408的剎車盤6至8萬公里更換，可以用手觸摸剎車盤的邊緣來判斷劃痕深淺，如果邊緣變的鋒利且表面有明顯的劃痕，說明剎車盤磨損嚴重需要及時更換。標致408屬于緊湊型轎車，最大馬力是136匹，最大扭矩是230牛米，搭載的是6擋雙離合變速箱。標致408的長寬高分別是4750mm、1820mm、1488mm，軸距是2730mm，最高車速是每小時205千米，油箱容積是53L，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格是215/55R16。

標致408節(jié)氣門1年清洗一次，節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，其上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體。傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)是通過拉索或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量的大小。以2020款標致408下的230THP十周年質(zhì)趣版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風標致，級別為緊湊型車，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為4門5座三廂車。

標致408正時曲軸輪記號位置在機濾的底座處，凸輪軸正時點在凸輪軸正時輪上面，用銷子將各點固定好即可。曲軸正時點在曲軸的輪上有一個圓形的標記，這個標記對準正時鏈條的特殊鏈接，這就是曲軸的正時點。以標致408的2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載6擋雙離合變速箱，最高車速達到每小時205千米，發(fā)動機最大扭矩為230牛米，最大馬力為136匹。