沒有充電樁不是問題,正常燃油跑60公里左右可以充電到100,車充電到100可以行駛50公里不到,無充電樁跑1000公里油耗6.5左右其中燃油行駛650公里全電行駛350公里左右。這車設(shè)計(jì)的比較有意思,自動(dòng)模式下邏輯清楚,90公里以內(nèi)或功率表40以內(nèi)全電行駛?cè)魏我粋€(gè)條件超出,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果開導(dǎo)航地圖可以自動(dòng)分析地理位置數(shù)據(jù),上坡路時(shí)執(zhí)行第一個(gè)條件邏輯,下鋪時(shí)(尤其是長(zhǎng)下坡)160公里每小時(shí)可以全電行駛。不過要吐槽一下導(dǎo)航地圖還不如我的老x1好用(操作性和易用性都差),還有地圖數(shù)據(jù)太多新路沒有了。電動(dòng)車在開時(shí)會(huì)動(dòng)能回收,有種抬油門踏板就踩剎車的感覺,充電模式下最明顯,運(yùn)動(dòng)模式充電速度最快也最耗油,不過在節(jié)能模式下邏輯最接近燃油車,十分理想。