長城C30

你好長城c30發(fā)動機的基本性能在國產車當中同意閉消缺級別檔次是屬于也橋毀差不多的，當然與合資品牌的發(fā)動機相比，還是轎辯有一定的差距。希望我的回答對你有所幫助望采納謝謝。

25升油。一零年長城c30油箱是40升，一共有8格油，所以一格就是：40/8=5升油。所以剩五格油就是：5*5=25升油。

長城C30車挺好的，沒毛病。長城C30是長城汽車全新打造和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時4年，其研發(fā)、設計和測試均按照歐盟標準進行，秉承了長城汽車的優(yōu)良品質和扎實技術。整車穩(wěn)重、實用、動感。翼搏C30采用長軸距短車身設計，軸距2610mm。在第十一屆中國國際汽車博覽會上，伊藤C30榮獲權威汽車網站評選的“最受網民歡迎的緊湊型車”稱號。長城C30車有幾個問題，除了輪胎噪音有點大，其他都還好：1.動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，預示著長城將在民用車市場大展拳腳；2.1.5Lvvt發(fā)動機，搭配MT和CVT兩種傳動模式，為用戶提供更多選擇；3.vvt全鋁發(fā)動機，發(fā)動機重量更輕，穩(wěn)定性更強，實現可變氣門正時，增加進氣量，有效提升動力，降低油耗。整車輕量化設計將油耗降至最低，符合節(jié)能環(huán)保低碳的發(fā)展趨勢。這車的優(yōu)點有很多，空間大，制造工藝好，車身堅固耐用，油耗低。盡管還有一些問題，比如行駛時有些問題，輪胎噪音較大等等，但總的來說，它是一款性價比較高的車型，值得考慮。

長城c30發(fā)動機還是很耐用的。長城C30用的是一款1.5升的自然吸氣式發(fā)動機，還帶著非常的新穎的發(fā)動機自動啟停功能，這款車的耐用性還是不錯的，價格也便宜。車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm；動力方面：搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊級轎車，被作為長城的重要戰(zhàn)略車型。1.5Lvvt發(fā)動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動機，發(fā)動機質量更輕，穩(wěn)定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設計，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢。長城汽車簡介長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市，長城汽車業(yè)務包括汽車及零部件設計、研發(fā)、生產、銷售和服務，對智能網聯(lián)、智能駕駛、芯片等前瞻科技領域進行重點研發(fā)和應用，并在動力電池、氫能、太陽能等清潔能源領域進行全產業(yè)鏈布局，長城汽車正加速向全球化智能科技公司轉型。長城汽車旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、坦克及長城皮卡五大整車品牌。

長城C30這款車挺好的。長城C30非常耐用，價格還便宜。長城C30的介紹長城C30的車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm。這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊級轎車，被作為長城的重要戰(zhàn)略車型，這標志著，長城要在民用車市場大展拳腳。1.5Lvvt發(fā)動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動機，發(fā)動機質量更輕，穩(wěn)定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設計，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢。C30的外觀算是規(guī)矩，沒有什么特別讓人過目不忘的特征?；蛘哒f沒有哈佛般令人印象深刻。從側面看去，C30與新威馳的輪廓倒有幾分相似，不過鋒利的腰線使整車多了幾分動感，輪胎和翼子板的空隙也恰到好處，不會太大太空。

長城c30是2011年上市的一款車型，作為長城汽車旗下的一款緊湊型轎車，其性價比很高，深受消費者喜愛。不過這種模式也有一些優(yōu)點和缺點，下面我們一起來看看吧。1、時尚的外觀設計長城c30外觀設計時尚，線條流暢，前臉硬朗，尾部造型圓潤，整體給人一種年輕、時尚、動感的感覺。2、性能強大長城c30搭載1.5L和1.8L發(fā)動機，功率分別為77kW和102kW，提供了較為出色的動力表現。3.豐富的配置長城c30的配置非常豐富，配備了電動天窗、倒車雷達、多功能方向盤、巡航定速等多種實用配置。1、內飾做工一般長城c30內飾做工一般，用料也不是很講究，整體外觀比較廉價。2.空間小長城c30的車身尺寸較小，內部空間也比較小。后排乘客腿部空間相對局促，不夠寬敞舒適。3.懸架很難長城c30的懸架有點硬，過減速帶或者路面顛簸的時候，車內震動比較大，不舒服。綜上所述，長城c30作為一款高性價比的緊湊型轎車，憑借時尚的外觀設計、出色的動力性能、豐富的配置，深受消費者喜愛。但其內飾做工一般、空間小、懸架偏硬等缺點也需要消費者在選購時考慮。

長城C30 和 海馬M3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這兩款車相比較的話，都屬于一樣的車型，海馬M3比 長城c30 省油，不要不在乎省一點點的油耗，省油能省一大筆的花費呢。海馬M3是年輕人比較青睞的一款車，流線型的設計，時尚動感，開起來很有轎跑的范兒，漂亮又很大氣，質量也好。 長城C30和海馬M3 哪個好 哪 款車 更值得入手 1、外觀方面 長城C30是長城汽車傾力打造、全新開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車型，長城C30的車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm。其開發(fā)設計和檢測試驗完全按歐盟標準進行，秉承了長城汽車一貫的優(yōu)秀品質和扎實工藝，整車沉穩(wěn)踏實兼具動感時尚。海馬M3在外觀方面為了更加符合年輕人的的口味，對一些細節(jié)進行了重新設計，新車的前大燈、進氣格柵以及尾燈樣式都有了更好的改進，總體來說新款海馬M3外觀設計更加精致。 2、內飾方面 長城C30內飾是中控面板采用了鋼琴漆及高亮銀面板材料，音響控制區(qū)域和空調控制區(qū)域有了較大的美學改變。而雙炮筒式儀表臺增加了帶續(xù)航里程+瞬時油耗行車電腦。該車還應用了點火鎖照明功能、真皮方向盤打孔設計等。海馬M3除了設計的靈動性，內置的升級讓我們看到了同級別車型中不可多見的強大功能性。做工尚屬精細，面板接縫也很均勻，所以給人的整體感覺很舒服。 3、動力方面 長城C30搭載的依舊是1.5L VVT全鋁發(fā)動機，最大輸出功率106馬力（78千瓦），最大扭矩138牛米，與之匹配5速手動與CVT無級自動變速箱。海馬M3沿用現款1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機參數與現有車型無變化。最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm。傳動部分匹配5速手動或CVT無級變速箱。 總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

伊藤長城c30維修燈的排除方法：1。按住復位按鈕“A”，同時按下剎車；當點火開關轉到“on”時，不要啟動汽車。3.字符“INSP”將閃爍或顯示器將閃爍；4.按下歸零鍵“A”直到“.”出現在顯示屏上；5.松開調零鍵“A”并松開；6.將點火開關轉回到“關閉”狀態(tài)。調零已完成。保養(yǎng)燈亮時，表示機油不足，達不到正常油位。保養(yǎng)燈亮時，提醒車主需要保養(yǎng)汽車的發(fā)動機。發(fā)動機加滿油后，保養(yǎng)燈會自動熄滅。

伊藤c30轎車油箱容量為40升。汽車油箱需要定期清洗，避免雜質過多導致故障的問題。如果汽車油箱底部沉積的雜質和水太多，會堵塞通風管道和油路，造成汽車油箱負壓，供油不暢，油門加速緩慢，車輛無法行駛。汽車油箱使用注意事項如下：1。開車前不要開黃燈加油，車主要是看油表，根據路程和油表的刻度計算途中是否加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于汽車的油箱里。機油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當油燈亮時，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都等著燈亮，油泵的使用壽命會降低，如果汽車油箱儲油量太少，可能會燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時間比較棘手。一般情況下，早晚溫度比較低，汽油的氣化點比較低。自然，早晚要加油。汽油熱脹冷縮，按體積收費。低溫時，汽油密度比較大，單位體積質量也大，加油多；3.在市區(qū)行駛時，不建議將汽車油箱加滿。因為在市區(qū)開車總是走走停停，如果汽車油箱加滿了油，會增加發(fā)動機負荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，找加油站也很容易。當然也不一定要填。

一12款長城c30出廠用的什么輪胎 1騰逸C30的側面線條流暢，大角度傾斜的A柱和C柱自然而然地超出了車頂。品牌輪胎，尺寸為185/65 R1，使用較窄的輪胎在燃油經濟性方面肯定有更多的考慮。二12款長城c30出廠用的什么輪胎 佳通185/65R1三長城騰翼c302012款的輪胎應該是什么品牌 佳通四長城騰翼c30輪胎都什么牌子 原來那個好像是錦湖的

先轉動一檔上的鑰匙，按住儀表盤上的里程歸零鍵，再轉動二檔上的鑰匙，按住歸零鍵10秒，中央儀表就有一個了！儀表燈會閃爍，然后在5秒鐘內關閉調零按鈕。長城c30維修燈調零方法：1。首先，轉動發(fā)動機艙鑰匙接通車輛電源，否則不會歸零；2.然后點擊左側多功能方向盤上的模式按鈕；然后車輛維護里程重置選項會出現在車輛儀表盤上；3.按下左側多功能方向盤上的按鈕，將維修燈歸零；可以看到車輛的維修信息已經重置，維修燈也已經歸零。關閉鑰匙后，按住儀器上的按鈕，等待三秒鐘，將鑰匙轉到N0位置，等到維護燈熄滅。如果沒有，也可以去維修店治療。

長城c30轎車剎車感覺剎不住的原因有：可能是ABS作用；或者有剎車分泵工作不好；剎車油里面有空氣了；真空助力泵

一般機油有兩個指標：質量等級和粘度等級。10W40和5W30只是機油的粘度等級，最重要的是機油的質量等級。質量等級最低的是SJ，SL，SM，Sn。特別推薦長城C30機油。如果想要更好的機油，建議選擇半合成機油。對你來說，這個性價比不錯，整體綜合不錯但是性價比差！粘度為10W40。長城C30機油要從兩個方面來選擇。一、機油的品牌：1。車是10W-40，另一個是機油的等級。請仔細檢查您的汽車使用的機油等級，嚴格按照規(guī)定選擇；2.機油的品牌選擇必須考慮地區(qū)環(huán)境溫度。長江以南地區(qū)常年可以使用10-15w-40機油；3.東北地區(qū)，夏季選擇10-15w-40機油，冬季選擇0-5w-30或40機油；4.油的粘度越低，油越稀，機械磨損越大。機油粘度低的目的是為了方便啟動。發(fā)動機啟動溫度，粘度越高，機器越好！所以在發(fā)動機能正常啟動的情況下，機油的粘度越高越好。5.我們汽車保養(yǎng)有句名言：省油和省油，這就是選油的矛盾。選油必須堅持“省軸”原則。機油粘度的選擇考慮了兩個因素，一個是發(fā)動機廠家推薦的粘度，因為這個粘度考慮了發(fā)動機設計制造的需要！決定拿哪個不是一個巴掌拍不響的！第二是當地環(huán)境的溫度。粘度等級本身與機油的質量等級沒有本質的關系，即與機油的成本關系不大，但粘度等級選擇不當也可能對發(fā)動機產生不利影響。粘度太小，潤滑油膜薄，發(fā)動機潤滑不夠，粘度太大，發(fā)動機正常轉動阻力增大，油耗高，冬季難以正常啟動。除非在極地環(huán)境下，否則建議使用發(fā)動機制造商推薦的粘度。長城C30提倡使用10W40機油，除非東北冬天可以考慮5W30。

長城C30車挺好的，沒毛病。長城C30是長城汽車全新打造和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時四年，其研發(fā)、設計、測試均按照歐盟標準進行，秉承了長城汽車卓越的品質和扎實的技術。整車穩(wěn)重、實用、動感。Wingbeat C30采用長軸距設計，短車身軸距2610mm。在第十一屆中國國際汽車博覽會上，伊藤C30榮獲權威汽車網站評選的“最受網民歡迎的緊湊型車”稱號。長城C30車有幾個問題，除了輪胎噪音有點大，其他都還好：1。動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，預示著長城將在民用車市場下大力氣；2.1.5Lvvt發(fā)動機，搭配MT和CVT兩種傳動模式，為用戶提供更多選擇；3.vvt全鋁發(fā)動機，重量更輕，穩(wěn)定性更強，可實現可變氣門正時，增加進氣量，有效提升動力，降低油耗。整車輕量化設計將油耗降到最低，符合節(jié)能環(huán)保低碳的發(fā)展趨勢。這車還有很多問題，比如行駛不正常，輪胎干等等。但這沒什么。這個價位1.5L，制造工藝這么好，車耐用，空間大，油耗低。

長城C30是長城汽車全新打造和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時四年，其研發(fā)、設計、測試均按照歐盟標準進行，秉承了長城汽車卓越的品質和扎實的技術。整車穩(wěn)重、實用、動感。Wingbeat C30采用長軸距設計，短車身軸距2610mm。在第十一屆中國國際汽車博覽會上，伊藤C30榮獲權威汽車網站評選的“最受網民歡迎的緊湊型車”稱號。這是一輛好車。長城c30個人感覺挺好的：1。長城C30車身長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。2.動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，預示著長城將在民用車市場下大力氣。1.5Lvvt發(fā)動機，搭配MT和CVT兩種變速器模式，為用戶提供了更多選擇。VV全鋁發(fā)動機，重量更輕，穩(wěn)定性更強，可實現可變氣門正時，增加進氣量，有效提升動力，降低油耗。整車輕量化設計，最大限度降低油耗，真正符合節(jié)能環(huán)保低碳的發(fā)展趨勢。3.外觀：C30的外觀是一個規(guī)律，沒有特別值得記憶的特點?；蛘卟蝗绻鸾o人印象深刻。從側面看，C30的輪廓與新威馳有些相似，但犀利的腰線讓整車更具動感，輪胎與翼子板的間隙也恰到好處，空間不大。我的車型是10款長城c30手動豪華型。目前2100，質量不錯。沒毛病。只有低于5000才有異常的后減震。經過測試，沒有故障問題。但是，我一心煩就免費換了。到目前為止，什么都沒修好。

汽車在行駛過程中熄火的主要原因是油門被堵住了。油門無疑是最重要的部件，也是最容易出問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節(jié)流閥。但如果經常清洗節(jié)氣門，熄火問題無法徹底解決，一般屬于故障。另外，檢查真空泵，看進氣是否正常。長城C30熄火有三個原因：1。第一種是油路故障，油箱沒油或油路堵塞；2.第二種情況是電路故障，可能是行駛過程中低壓斷電熄火造成的；3.第三種情況是設備故障。一般是點火線圈出了問題，會導致汽車在行駛過程中突然熄火；4.其實任何情況都是可以提前預防，及時消除交通事故隱患的。你在行駛中發(fā)動機熄火可能是因為油門臟了，電控系統(tǒng)有問題也可能影響這種情況。自然要去修理廠做一個全方位的檢查。

如果長城C30二手車車況良好，手續(xù)齊全，短時間內可以考慮過度練習，那么購買二手車的注意事項如下：1。合并時檢查行駛證正反面圖案是否匹配，檢查行駛證照片和車架號是否與車輛相同。2.車輛保險，檢查保單上的車架號和發(fā)動機號是否和行駛證同時到，是否有有效期；3.車輛登記證，檢查車輛登記簿的字體是否與行駛證1號至1號一致，車架號、發(fā)動機號是否與行駛證一致，檢查出廠日期、上牌日期(如國產車出廠日期、上牌日期超過半年，可能是庫存車)是否與車商描述一致；4.查看注冊欄，看是否有短時間內的普通多次轉讓(如果短時間內有普通多次轉讓，可以考慮車是否車況不好，所以多次買賣)。

其油箱容積約為40L，長城C30是長城汽車傾力打造、全新研發(fā)的全球戰(zhàn)略車。從研發(fā)到上市，歷時四年，其研發(fā)、設計、測試完全按照歐盟標準進行，秉承了長城汽車卓越的品質和扎實的技術。整車穩(wěn)重、實用、動感、時尚。一般情況下，長城c30油箱加滿40升油，相當不錯：1。長城C30車身長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。2.動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，預示著長城將在民用車市場下大力氣；3.外觀：C30的外觀是一個規(guī)律，沒有特別值得記憶的特點。從側面看，C30的輪廓與新威馳有些相似，但凌厲的腰線讓整車多了幾分動感，輪胎與翼子板的間隙也恰到好處，空間不大。這款車的油箱標準是40L。出廠時會加8-9L，到客戶手里也就3-4L左右。這個油量只能維持到加油站，自然要馬上加。

長城c30的發(fā)動機號為：發(fā)動機左后端，起動電機上。乘客座椅門框內側的汽車銘牌上也有?？拷l(fā)動機缸體右側的離合器，打開手機手電筒就能看到。1.發(fā)動機號一般在汽車的發(fā)動機缸體上，根據車型不同分別在側面和上部。詳情請咨詢汽車廠商400電話或4S店。2.一般車管所提供的延期服務，不需要自己找發(fā)動機號；3.長城可能是最后一個進入新能源領域的中國品牌，在長城集團最擅長的新能源SUV領域有很多成功的車型。因此，長城集團的新能源之路將更加艱難。

2013款c30長城，1.5舒適型，一應俱全，就算全卡7萬也可以提車。長城C30是長城汽車全新打造和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時四年，其研發(fā)、設計、測試均按照歐盟標準進行，秉承了長城汽車卓越的品質和扎實的技術。整車穩(wěn)重、實用、動感。Wingbeat C30采用長軸距設計，短車身軸距2610mm。在第十一屆中國國際汽車博覽會上，伊藤C30榮獲權威汽車網站評選的“最受網民歡迎的緊湊型車”稱號。6萬裸車，5000多車稅，900多緊急救援，4000多商業(yè)保險，外加上牌等。一共7.2萬就夠了。想發(fā)帶膠的座套，可以把車拿到馬路上：1。C30長城長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。2.動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，預示著長城將在民用車市場下大力氣。1.5Lvvt發(fā)動機，搭配MT和CVT兩種變速器模式，為用戶提供了更多選擇。VV全鋁發(fā)動機，重量更輕，穩(wěn)定性更強，可實現可變氣門正時，增加進氣量，有效提升動力，降低油耗。整車輕量化設計，最大限度降低油耗，真正符合節(jié)能環(huán)保低碳的發(fā)展趨勢。3.外觀：C30的外觀是一個規(guī)律，沒有特別值得記憶的特點?；蛘卟蝗绻鸾o人印象深刻。從側面看，C30的輪廓與新威馳有些相似，但犀利的腰線讓整車更具動感，輪胎與翼子板的間隙也恰到好處，空間不大。長城c30裸車6萬，工作完成7萬左右可以提車。長城C30上市兩年來，在產品質量不斷提升的同時，服務也在走向專業(yè)化。特別是C30長城推出四年超長質保15萬公里，四次免費保養(yǎng)2萬公里的法律政策，幾乎創(chuàng)造了自主品牌在該領域最長的質保紀錄。這既體現了長城C30對自身品質的信心，也體現了長城汽車“打造國民車”的決心。