日產(chǎn)奇駿指導(dǎo)價(jià):12.58-18.98萬(wàn)2019款的奇駿于今年的8月份正式上市,不過(guò)作為新車(chē),日產(chǎn)奇駿變化雖大,但在動(dòng)力上依然是提供2.0L和2.5L兩種版本,其中僅有2.5L版本車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng),并且提供186Ps的動(dòng)力輸出,當(dāng)然了,新奇駿最為閃亮的點(diǎn)還不是這個(gè),而是其全系車(chē)均符合即將推行的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),值得一提是,正是因?yàn)檫@個(gè)變化,奇駿在今年10月份的汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到21465輛,成績(jī)相當(dāng)?shù)南踩?。日產(chǎn)是汽車(chē)業(yè)界有名的“大沙發(fā)”,柔和的濾震與厚實(shí)的座椅,奇駿的舒適毋庸置疑。明明夠“舒適”非要靠“越野”,奇駿采用的CMF平臺(tái),本身就更加側(cè)重SUV車(chē)型,較長(zhǎng)的懸架行程加上足夠剛性的車(chē)身帶來(lái)了較好的通過(guò)性、舒適性與安全性。值得注意的是奇駿所搭載的四驅(qū)是4X4-i智能全模式四驅(qū)(其實(shí)也就是個(gè)適時(shí)四驅(qū)),與一般用于防滑的適時(shí)四驅(qū)不同,它提供了2WD、AUTO以及LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式,其中在LOCK模式下可以鎖定前后軸的動(dòng)力分配為50:50,以保證在非鋪裝路面時(shí)有足夠的脫困能力,當(dāng)然了,這個(gè)四驅(qū)的脫困、越野性能雖不能和硬派的越野SUV相提并論,但對(duì)于在當(dāng)下的大部分地區(qū)來(lái)說(shuō),偶爾撒個(gè)歡還是沒(méi)有啥問(wèn)題的。