長安CS75

作為一款SUV車型，車內(nèi)的儲物空間當(dāng)然要夠豐富才行。CS75的儲物空間設(shè)計(jì)有幾個(gè)值得稱贊的地方：前后門上的儲物格都是兩層設(shè)計(jì)，能容納更多雜物；中控臺下的那個(gè)開放式的儲物格又大又寬，能完整容納下一部專業(yè)單反相機(jī)；手枕箱后方?jīng)]有像一些對手那樣空著，而是挖出兩個(gè)長條形的儲物格，方便后排乘客使用。整體來看CS75的車內(nèi)儲物格實(shí)用性設(shè)計(jì)在同級車中是一流的。

說了這么多，下面說到的就是大家最為關(guān)心的問題了，CS75到底開著怎么樣？首先我想說明一下，這次試駕的地方在云南大理，海拔高度接近2000米，所以對于自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，動力性能肯定是有一定影響的，會比平原地區(qū)動力表現(xiàn)上有所衰減。此次我們試駕的車型為2.0L的6速手動車型，至于大家關(guān)心的1.8T車型目前還沒有下線，我們也將會持續(xù)的關(guān)注。

不得不說，長安CS75的空間還是可以的，畢竟車身尺寸很大，所有留給駕乘者的空間也是相當(dāng)寬裕。座椅比較寬大，黑色皮革配上紅色縫線，樣式很運(yùn)動?？上У氖?，后排座椅的角度比較直，長時(shí)間乘坐可能會有些不舒服。但是前排座椅表現(xiàn)就好一些，同時(shí)駕駛座還有6向電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能。相對于充裕的后備箱空間，車廂內(nèi)的儲物格就顯得一般了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，長安CS75采用了十分立體化的中控臺造型，對比以往車型，不僅質(zhì)感更加突出，而且十分強(qiáng)調(diào)了整體感和設(shè)計(jì)感，的確有了長足的進(jìn)步。此外，長安CS75的裝備水平很高，配備多功能方向盤、一鍵啟動、座椅加熱、定速巡航、電子手剎、大尺寸液晶顯示屏等?？梢哉f，這樣的水平完全不輸同級別的合資車型。

　　發(fā)動機(jī)方面，首批CS75將搭載BlueCore 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率116千瓦、最大扭矩200牛米，同時(shí)具備VVT技術(shù)。后續(xù)還會搭載1.8T發(fā)動機(jī)?！　∽兯傧浞矫?，2.0L車型全部搭載6速手動變速器。后續(xù)1.8T車型將匹配6速手自一體變速器?！　　?/div>

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年3月預(yù)計(jì)售價(jià)：9.68-18.38萬信息點(diǎn)：首款緊湊級SUV，軸距超途觀，1.8T引擎，未來將推4驅(qū)版車型車型信息:長安CS75是長安汽車旗下第二款SUV車型，定位緊湊SUV，長寬高分別為4648/1849/1694（mm），軸距2700mm。新車外觀硬朗，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更加時(shí)尚動感且與路虎攬勝極光非常相似，安全配置也十分豐富。提供2.0升及1.8T兩個(gè)排量，與之匹配的分別是5速手動與6速自動變速器。點(diǎn)評：長安CS75，法蘭克福車展的全球首秀，驚艷四方。動感時(shí)尚的外觀讓大家對長安汽車有了一個(gè)新的認(rèn)識，加以豐富的配置也會讓其在市場中更加具有戰(zhàn)斗力。該車未來或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)自主緊湊城市SUV的攪局者，主要競爭對手將是哈弗H6，長安CS75能否撼動哈弗H6在同級別市場的強(qiáng)勢地位我們拭目以待。

日前，我們獲得消息，長安全新緊湊型SUV CS75將會在4月20日開幕的北京車展正式上市，即將上市的新車將有1.8T和2.0L兩種動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。外觀方面，長安CS75的外觀設(shè)計(jì)很大氣，車身線條非常硬朗。CS75的前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，使得車頭看起來很有力量感。內(nèi)飾方面，CS75的中控臺采用分體式設(shè)計(jì)并配有大尺寸液晶屏幕。安全配置方面，CS75配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測以及雙前排氣囊、雙側(cè)氣囊、雙側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全配置。動力方面，長安CS75將搭載2.0L和1.8T發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，1.8T發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩為230Nm。傳動方面，2.0L車型匹配的是6速手動變速箱，1.8T發(fā)動機(jī)則配備愛信新一代6速手自一體變速箱。

2013法蘭克福車展即將開幕之際，長安帶來了即將進(jìn)行全球首發(fā)的CS75。易車網(wǎng)編輯搶先一步，獲得了CS75的配置表及展館中的新車尊容。將全球首發(fā)安排在法蘭克福車展上，可見長安對于CS75在進(jìn)軍同級別SUV市場上的野心。外觀方面，從正臉曝光的局部圖來看似乎有路虎極光的影子，整車尺寸長4648mm，寬1849mm，高1694mm，軸距2700mm，離地間隙158mm。動力方面，將搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，最大功率120KW，最大扭矩220Nm，配備6速自動變速箱，百公里加速時(shí)間11.5秒，最高車速180公里/小時(shí)。配置亮點(diǎn)，包含ESC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))，HAC/DAC(坡道輔助系統(tǒng))，電子手剎自動駐車，無鑰匙啟動，電動座椅，盲區(qū)監(jiān)測，倒車影像和定速巡航等高科技配置。

內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了長安一貫的飛翼式設(shè)計(jì)理念，造型頗有美系車的風(fēng)格，動感、科技。儀表盤顯示屏有豐富的顯示功能。7英寸的顯示屏無論在UI設(shè)計(jì)還是操作靈活程度上來看都是很不錯(cuò)的，超出了我的預(yù)料。圖中可看出該車配備了ECO模式（這里的ECO開關(guān)是發(fā)動機(jī)啟動技術(shù)的控制按鈕），停車輔助以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，大燈高度有5個(gè)檔位可調(diào)。車內(nèi)外界設(shè)備端口豐富，前后都有12V120W的電源接口，對經(jīng)常外出辦公的人來說是很方便的配置。該車沒有配備全景天窗，不過在寬度和長度上來說，它也會給駕駛者帶來足夠的感受了。

近日獲悉，長安CS75將會在4月20日開幕的北京車展正式上市，即將上市的新車將有1.8T和2.0L兩種動力。從之前資料顯示，新車將推出配6款車型，其中3款手動車型搭載2.0L發(fā)動機(jī)，另外3款自動車型則搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且新車配置水平較高，頂配車型功能強(qiáng)大。信息點(diǎn)：1.配置豐富 2.搭2.0L/1.8T動力 3.配6速手動/自動變速器在動力方面，長安CS75將有116kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和130kW的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款匹配。而傳動系統(tǒng)方面，長安CS75匹配六速手動和六速手自一體變速器。

之所以長安CS75有著這樣引人注目的外觀，是因?yàn)樗鼇碜杂陂L安歐洲設(shè)計(jì)中心，參與設(shè)計(jì)的人員有些曾經(jīng)就職于一些世界知名車企，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。而從工藝水平來說，也是近幾年長安汽車一直在努力把控的方面，可以說，在中國汽車（自主）企業(yè)里，長安目前制造的車型，工藝覺得稱得上一流，在下面我們的詳細(xì)解讀中，大家會有很深的體會。在CS75內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)很多人性化的體驗(yàn)，不再是一籮筐的將配置羅列出來，而缺乏用戶體驗(yàn)，幾乎沒有幾個(gè)（配置）會讓你感覺它是空頭的擺設(shè)。比如說，儀表上采用了彩色屏幕的行車電腦，不僅能顯示導(dǎo)航的信息，還可以準(zhǔn)確的顯示出一些駕駛和車輛的信息，包括胎壓監(jiān)測、陡坡提醒、雷達(dá)探頭提醒等。

CS75搭載長安的BLUE CORE系列發(fā)動機(jī)，有2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種，從排量和輸出數(shù)字來看應(yīng)該就是睿騁上的那兩臺發(fā)動機(jī)。我們這次試駕的2.0L車型發(fā)動機(jī)最大功率116kW/5500-6000rpm，最大扭矩200Nm/4000-4500rpm，輸出數(shù)字已經(jīng)能和很多合資品牌的2.0L發(fā)動機(jī)一較高下。2.0L車型只會搭配6前速手動擋，想要自動擋就只能買1.8T車型。有了上次試駕睿騁的經(jīng)驗(yàn)，我對長安那套1.8T+6AT組合的匹配完善度已相當(dāng)有信心，倒反這次CS75的這套2.0L+6MT的組合對我來說要更新鮮一些，所以這次的試駕車安排也算正中我下懷。

日前，我們又獲得了一組疑似長安CS75詳細(xì)售價(jià)及配置，預(yù)計(jì)共推出兩個(gè)排量9款新車，售價(jià)區(qū)間為9.68萬-18.38萬元。 新車將會在2014年上半年正式上市。動力方面，公告目錄中申請的這個(gè)編號，采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加六檔手自一體變速箱的設(shè)計(jì)，工信部百公里綜合油耗為8.5L。而1.8T版本的動力總成將與現(xiàn)款睿騁的動力總成搭配基本相同。由于CS75在今年的法蘭克福車展上已經(jīng)全球首發(fā)了，所以它在廣州車展上的亮相，應(yīng)該只能是國內(nèi)首發(fā)。由于其動力總成已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，所以CS75上市之前的測試并不需要太復(fù)雜的程序，我們預(yù)計(jì)它將會在明年上半年正式上市。

1、長安cs75原廠沒有自帶的急救包，如果需要急救包可以自行配備一個(gè)放在汽車的后備箱內(nèi)。車載急救包內(nèi)主要有包扎用品像彈性頭套、卡扣式止血帶、彈性繃帶等，無菌敷料像紗布，繃帶，一次性手套等，器械工具有急救剪刀、醫(yī)用鑷子、安全別針、救生哨子等2、長安cs75源自長安全球研發(fā)平臺，將國際先鋒流行元素再次引入外觀造型設(shè)計(jì)，打造出極具時(shí)代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重，硬悍氣勢一眼動人心魄。

長安CS75油箱容量為58L。長安CS75的綜合油耗水平為6.5L/百公里；油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定行駛里程。長安CS75的綜合油耗水平為6.5L/百公里。百公里油耗：百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定行駛里程，對于兩輛發(fā)動機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。汽車燃油箱標(biāo)注的額定容量是汽車出廠說明書上標(biāo)注的油箱容量，從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性來考慮，油箱在設(shè)計(jì)時(shí)都會留下一定的空間。

長安cs75是國六排放，目前在售的2022款長安CS75均滿足最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2022款CS75共有三款車型，分別是1.5TDCT尊貴型、1.5TDCT豪華型、1.5T手動精英型，定位為5門5座緊湊型SUV，其車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距為2700mm。全系標(biāo)配藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率132kw，最大馬力為180ps，最大扭矩為300NM，匹配7速濕式雙離合和6速手動變速箱。全系標(biāo)配胎壓顯示、倒車影像、運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適駕駛模式、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、10.25英寸觸控液晶屏等配置。國六排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日起實(shí)施，其中分為兩個(gè)階段，分別是國六A和國六B，其中國六B在2023年7月1日起對所有車輛全面實(shí)施。車主可以登錄機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)公眾查詢平臺，輸入VIN編號及發(fā)動機(jī)編號后6位即可查詢車輛滿足哪一個(gè)階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)故障燈亮，可以按照以下步驟處理：??先關(guān)注發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否存在抖動，冒?煙或難啟動等問題，若有則盡量不要再啟動。特別說明，亮紅燈的情況下一定不要再啟動。若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可正常?駛，則請盡快?服務(wù)站查找原因。服務(wù)站只要連接?臺便攜式診斷儀即可輕松讀取故障碼，獲得故障信息有針對性的修復(fù)。?若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，?主也可試試輕插各個(gè)線束接頭，可能為某處接頭虛接導(dǎo)致，?或是將鑰匙重復(fù)撥?ON檔看能否消除。一般來說，發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因主要包括以下7個(gè)：傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損、接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。油質(zhì)問題：如果沒有按照廠家要求添加燃油和機(jī)油，有可能會造成發(fā)動機(jī)的磨損，導(dǎo)致故障燈亮。混合氣燃燒不良：混合氣燃燒不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到并報(bào)告給ECU后，亮起故障燈以示警告?；鸹ㄈ收?、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良。增壓問題：進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。進(jìn)氣問題：如果汽車進(jìn)氣出現(xiàn)問題，就有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)管路堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮?？諝鉃V芯如果不干凈，沒有定期清理，會導(dǎo)致進(jìn)氣出現(xiàn)問題。排氣問題：排氣故障也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障，都是出現(xiàn)排氣問題的原因，其中三元催化劑最常見。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都容易引起三元催化器故障。防盜系統(tǒng)故障：如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

長安cs75冬天胎壓以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，不同輪胎胎壓如下：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。夏天一般以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限即可。比如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓下線2.4bar。如果汽車經(jīng)常露天停放，胎壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

長安cs75冬天胎壓以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，不同輪胎胎壓如下：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。夏天一般以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限即可。比如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓下線2.4bar。如果汽車經(jīng)常露天停放，胎壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

長安cs75保養(yǎng)燈的歸零方法如下：將車鑰匙開啟，全車通電的狀態(tài)，按下方向盤左邊的選擇鍵；按清零鍵保持大約5秒鐘；關(guān)閉車輛電源的同時(shí)清零鍵不要放開，再打開全車電源；歸零保養(yǎng)提示成功。長安CS75的保養(yǎng)注意事項(xiàng)：長安CS75的汽車首保里程數(shù)是5000千米，汽車首保之后每過5000千米保養(yǎng)一次。長安CS75與其它知名品牌的汽車不一樣，基本的保養(yǎng)除開更換機(jī)油和機(jī)油濾芯之外，汽油濾芯必須5000千米更換一次、空調(diào)濾清器為1000千米更換一次、空氣濾清為20000千米更換一次。以下是長安cs75的介紹：長安cs75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV。長安cs75有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N.m。