凱迪拉克

在前懸架結(jié)構(gòu)上，凱迪拉克CT5采用了兩個連接根，而不是L型擺臂的麥弗遜懸架，被寶馬戲稱為雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸，凱迪拉克將其命名為前雙支點麥弗遜獨立懸架。雖然名字略有不同，但效果非常接近。從結(jié)構(gòu)上看，它與麥弗遜懸架系統(tǒng)的區(qū)別在于其下部由兩個控制臂定位，其中前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均為鋁合金材質(zhì)。兩個控制臂對車輪的定位將影響懸架系統(tǒng)定位參數(shù)中的主銷傾角。后懸掛部分，CT5采用多連桿獨立懸掛。兩個控制臂決定車輪的前束和外傾角，車輪的前束和外傾角參數(shù)可以通過偏心螺釘調(diào)節(jié)。中間機箱兩側(cè)有塑料護(hù)板保護(hù)，不僅提高了視覺美感，更重要的是減少了異物對機箱的沖擊，對梳理機箱內(nèi)的氣流有很大的幫助。

您好，凱迪拉克的車標(biāo)是一個經(jīng)典的美國象征，它最初是由一個叫做William C. Durant的汽車制造商創(chuàng)造的。他在1909年創(chuàng)建了一個叫做General Motors的汽車公司，并在1911年推出了第一輛凱迪拉克汽車。車標(biāo)的設(shè)計是由一個叫做Louis Chevrolet的瑞士設(shè)計師創(chuàng)作的，它是一個由兩個環(huán)繞在一起的美國國旗，上面有一個美國鷹。這個車標(biāo)在1913年被用于凱迪拉克汽車上，并一直被用于凱迪拉克汽車上，直到今天。在1926年，凱迪拉克汽車公司被收購了，并被改名為奔馳汽車公司。車標(biāo)也隨之改變，它被改成了一個由兩個環(huán)繞在一起的奔馳標(biāo)志，上面有一個美國鷹。這個車標(biāo)一直被用于奔馳汽車上，直到今天。因此，凱迪拉克車標(biāo)最初是一個經(jīng)典的美國象征，但在1926年被改變成了一個由兩個環(huán)繞在一起的奔馳標(biāo)志，上面有一個美國鷹，并一直被用于奔馳汽車上，直到今天。

ATS的長、寬、高分別為4643mm、1805mm和1421mm，前輪距1512mm，后輪距1548mm，軸距達(dá)到了2775mm。整備質(zhì)量為1550kg。后備箱空間為290L，油箱容積60.5L。ATS基于凱迪拉克全新Alpha前置后驅(qū)平臺打造，車輛前后軸荷分布接近于最佳的50:50，確保了最佳的動態(tài)行駛性能和穩(wěn)定性，ATS還可選配全輪驅(qū)動系統(tǒng)。凱迪拉克ATS共有3款發(fā)動機可供選擇，包括2.0T 渦輪增壓發(fā)動機、2.5L I4發(fā)動機以及3.6L V6發(fā)動機。與這幾款發(fā)動機相匹配的是6擋手動和6擋自動變速器。發(fā)動機凱迪拉克ATS全系標(biāo)配17英寸輪轂，也可選配18英寸輪轂。凱迪拉克ATS豪華版、高性能版和高級版采用的是帶固定式剎車卡鉗的Brembo制動系統(tǒng)

凱迪拉克空調(diào)制熱開啟方法：1、將汽車點火啟動后，等待5到10分鐘的時間，之后水溫升至正常溫度。2、按下中控臺上的off開關(guān)，打開空調(diào)，將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。3、按紅色按鍵調(diào)到暖風(fēng)模式即可。汽車空調(diào)在制冷時，發(fā)動機會帶動壓縮機運行，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)會膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了；汽車空調(diào)的制熱原理更加簡單，汽車空調(diào)在制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)也會經(jīng)過暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。大部分汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，會影響汽車空調(diào)的制冷速度和制冷效果。使用汽車空調(diào)的注意事項：1、早晨熱車時不要立即打開制熱空調(diào)，等到發(fā)動機水箱水溫上升后方可開啟空調(diào)。2、空調(diào)溫度設(shè)置不要太高，長時間過熱的溫度會導(dǎo)致犯困而影響駕駛，另外也不要讓暖風(fēng)直吹臉部。3、如果開了暖風(fēng)后車窗開始起霧，則需要加大暖風(fēng)風(fēng)速，再多吹一會兒，這樣霧就會消失，還不會反復(fù)出現(xiàn)。4、長途開車時隔一段時間要換一下氣，密閉的空間空氣流通不暢，時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢。5、在停車之前就關(guān)掉空調(diào)，并開啟外循環(huán)自然風(fēng)，這樣能清掃空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)路管道，防止滋生細(xì)菌。

汽車暖風(fēng)工作原理:1.目前汽車上的暖風(fēng)形式主要是水暖式，它的熱源來自發(fā)動機冷卻液，當(dāng)冷卻液溫度較高時，它流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換機，而鼓風(fēng)機將空氣與發(fā)動機冷卻液進(jìn)行熱交換，最后加熱后的空氣通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。簡單來說，發(fā)動機冷卻液的熱量不用白不用，而汽車暖風(fēng)就是通過發(fā)動機冷卻液熱傳遞制熱，因此不會額外增加油耗！汽車不開空調(diào)怎么開暖風(fēng):① 汽車啟動后不急忙開空調(diào)，等到發(fā)動機水溫表指針到達(dá)中間位置后，再打開暖風(fēng)。② A/C是air condition的縮寫，它是空調(diào)制冷的開關(guān)，開暖風(fēng)時不需要打開A/C。③ 暖風(fēng)溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度，二來如果溫度再高發(fā)動機可能需要額外做功來產(chǎn)生熱量，這就增加了油耗。④ 將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，如果覺得車內(nèi)空氣有些渾濁、含氧量下降，可以調(diào)至外循環(huán)。⑤ 長時間使用空調(diào)會增加冷凝器的負(fù)擔(dān)，對制冷系統(tǒng)造成損耗。因此可以適時關(guān)閉空調(diào)，讓它“稍做休息”，隔一會兒再開。⑥ 停車熄火前三五分鐘就應(yīng)該關(guān)閉空調(diào)，這樣不僅可產(chǎn)生異味。如果未關(guān)閉空調(diào)就熄火，一來會導(dǎo)致霉菌在空調(diào)內(nèi)繁殖，二來再起啟動時，車輛會帶著空調(diào)啟動的壓力點火，這樣帶來的高負(fù)荷會對發(fā)動機造成損傷。

開雅閣的一般都是中等水平。 1、因為雅閣是國內(nèi)著名的B級車； 2、想要購買和保養(yǎng)廣州本田雅閣，必須要有一定的經(jīng)濟實力； 3.而且開雅閣的人很看重品質(zhì)，所以開雅閣的人肯定不會差。本田雅閣憑借豐富的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗，尤其是節(jié)油效率，多年來一直是中高端車的領(lǐng)跑者。本田雅閣經(jīng)常受到很多年輕人的青睞。除了動力比較強勁之外，也離不開雅閣時尚動感的造型。這臺車絕對可以稱得上是競爭對手中的“小鮮肉明星”，所以對于女生來說，開雅閣的往往都是年齡更小的年輕人。其實開雅閣的人還是很講究質(zhì)量的。雅閣不僅在設(shè)計和做工方面，在同級車中也是優(yōu)秀的佼佼者。用于比賽的水平車。整體風(fēng)格偏向于運動風(fēng)，溜背設(shè)計非常時尚動感。炫酷的雅閣是不錯的選擇。

圖案上的皇冠象征著凱迪拉克家族的徽章，七顆珍珠象征著凱迪拉克的高貴血統(tǒng)，隱喻著汽車的高貴、奢華、時尚、優(yōu)雅。凱迪拉克的商標(biāo)自1906年正式注冊以來，雖然經(jīng)過了30多次變更，標(biāo)志一直沿用至今，只是細(xì)節(jié)有所改變。代表著輝煌的勝利和最終的成就，彰顯品牌的威望和榮耀。它也是對底特律市創(chuàng)始人安東尼卡迪拉克家族的紀(jì)念，追憶家族的血統(tǒng)、家譜、信仰、成就、榮譽和團(tuán)結(jié)。

以下是凱迪拉克的車型介紹：1、凱迪拉克XT4：凱迪拉克XT4的定位要比凱迪拉克XT5低一點其主要競爭對手是寶馬X1、雷克薩斯NX等豪華品牌入門級SUV。凱迪拉克XT4內(nèi)飾設(shè)計彰顯年輕該車型主要針對的群體是年輕人。凱迪拉克XT4自上市以來，以其運動風(fēng)尚設(shè)計、全能操控性能、潮流智能科技，備受市場的關(guān)注。XT4采用經(jīng)典的凱迪拉克鉆石切割設(shè)計語言，線條緊湊陽剛，LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的造型，車身側(cè)面貫穿頭尾的俯沖型腰線，配合最大為20英寸的輪轂。并首次引入風(fēng)尚、運動雙風(fēng)格外觀理念，在細(xì)節(jié)處營造差異滿足不同消費者的口味。2、凱迪拉克CT4：CT4雖然定位為中型車但其真正競品是豪華品牌的緊湊型轎車該車的操控可玩性很好基于樂趣方面的調(diào)校包括更躁動的尾部、更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向等設(shè)定。2022年10月，據(jù)國內(nèi)媒體報道，新款凱迪拉克CT4車型有望于11月中下旬上市，新車在外形方面不會有明顯變動，但將新增搭載1.5T發(fā)動機的車型可選，所以起售價也會有一定的下調(diào)。詳細(xì)介紹：凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

1、新車海外起步價為4.29萬歐元（約34萬人民幣），預(yù)計年內(nèi)正式上市。2、動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，動力參數(shù)已經(jīng)超越了寶馬X1 2.0T車型。外觀方面，新車前臉配備了大尺寸的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，尾部依舊是雙邊單出的排氣布局。

1，凱迪拉克SRX多少錢一輛 399,800-578,000 2012款SRX 3.0L舒適版3.0L手自一體市場價399,800-429,800 2012款SRX 3.0L精英版3.0L手自一體市場價449,800-469,800 2012款SRX旗艦手排3.0L手排市場價3.9800-429,800 568,000-578,000 你在哪里用車？ 45.80-498,000 凱迪拉克SRX 2010 3.0L旗艦版578,000 53.80-578,000 40萬以上

4s店里面保養(yǎng)一次基本是要上千的，不便宜，加上用的原廠機油配件效一般，雖然也能換好一些的機油配件，不過價格太高了，覺得沒什么必要，在4s店做了幾次保養(yǎng)就出來了，外面保養(yǎng)便宜，現(xiàn)在用的都是GT機油，保養(yǎng)一次800多吧，不過機油的品質(zhì)很好，江是四類PAO的基礎(chǔ)油，保養(yǎng)要比原來長效很多的，15000一換，抵得上原廠換兩三次的了，細(xì)算下來保養(yǎng)就更實惠。

CT6正常保養(yǎng)一次是在一千多吧，兩千肯定是貴了，保養(yǎng)不劃算，之前在4s店里面保養(yǎng)一次要1200，用的還是原廠機油，性價比一般，我都是覺得不劃算，現(xiàn)在都是在外面的的汽修店做保養(yǎng)的，用的是GT魔力紅機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，耐高溫抗衰退能力很好，保養(yǎng)長效維穩(wěn)，同時還有酯類的添加，動力爆發(fā)足，換一次跑個15000公里換沒什么問題，自己帶機油去的話全部一起也就是在900左右，比在4s店里面來的劃算不少。

2018款 28T 四驅(qū)豪華型換車型 基本信息標(biāo)配選配無廠商指導(dǎo)價(元)廠商級別環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上市時間最大功率(kW)最大扭矩(N·m)發(fā)動機變速箱長*寬*高(mm)車身結(jié)構(gòu)最高車速(km/h)官方0-100km/h加速(s)整車質(zhì)保NEDC綜合油耗(L/100km)車身長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)前輪距(mm)后輪距(mm)車身結(jié)構(gòu)車門數(shù)(個)座位數(shù)(個)油箱容積(L)后備廂容積(L)整備質(zhì)量(kg)發(fā)動機發(fā)動機型號排量(mL)排量(L)進(jìn)氣形式發(fā)動機布局氣缸排列形式氣缸數(shù)(個)每缸氣門數(shù)(個)配氣機構(gòu)最大馬力(Ps)最大功率(kW)最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)最大扭矩(N?m)最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)最大凈功率(kW)燃料形式燃油標(biāo)號供油方式缸蓋材料缸體材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變速箱擋位個數(shù)變速箱類型簡稱底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動方式前懸架類型后懸架類型助力類型車體結(jié)構(gòu)四驅(qū)形式中央差速器結(jié)構(gòu)車輪制動前制動器類型后制動器類型駐車制動類型前輪胎規(guī)格后輪胎規(guī)格備胎規(guī)格主/被動安全裝備主/副駕駛座安全氣囊前/后排側(cè)氣囊前/后排頭部氣囊(氣簾)膝部氣囊被動行人保護(hù)胎壓監(jiān)測功能缺氣保用輪胎安全帶未系提醒ISOFIX兒童座椅接口ABS防抱死制動力分配(EBD/CBC等)剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)并線輔助車道偏離預(yù)警系統(tǒng)車道保持輔助系統(tǒng)道路交通標(biāo)識識別主動剎車/主動安全系統(tǒng)疲勞駕駛提示輔助/操控配置前/后駐車?yán)走_(dá)駕駛輔助影像倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)巡航系統(tǒng)駕駛模式切換自動泊車入位發(fā)動機啟停技術(shù)自動駐車上坡輔助陡坡緩降空氣懸架電磁感應(yīng)懸架可變轉(zhuǎn)向比整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外部/防盜配置天窗類型運動外觀套件電動擾流板輪圈材質(zhì)電動后備廂電動后備廂位置記憶車頂行李架發(fā)動機電子防盜車內(nèi)中控鎖鑰匙類型隱藏電動門把手無鑰匙啟動系統(tǒng)無鑰匙進(jìn)入功能主動閉合式進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)程啟動功能感應(yīng)后備廂內(nèi)部配置方向盤材質(zhì)方向盤位置調(diào)節(jié)多功能方向盤方向盤換擋方向盤加熱方向盤記憶行車電腦顯示屏幕全液晶儀表盤液晶儀表尺寸HUD抬頭數(shù)字顯示內(nèi)置行車記錄儀主動降噪座椅配置座椅材質(zhì)主座椅調(diào)節(jié)方式副座椅調(diào)節(jié)方式主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)前排座椅功能電動座椅記憶功能副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕第二排座椅調(diào)節(jié)后排小桌板第二排獨立座椅后排座椅放倒形式后排座椅電動放倒前/后中央扶手后排杯架運動風(fēng)格座椅第二排座椅功能第二排座椅電動調(diào)節(jié)多媒體配置中控彩色屏幕中控屏幕尺寸衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航路況信息顯示道路救援呼叫藍(lán)牙/車載電話語音識別控制系統(tǒng)手勢控制面部識別車聯(lián)網(wǎng)OTA升級后排液晶屏幕后排控制多媒體多媒體/充電接口USB/Type-C接口數(shù)量220V/230V電源行李廂12V電源接口揚聲器品牌名稱揚聲器數(shù)量燈光配置近光燈光源遠(yuǎn)光燈光源LED日間行車燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動頭燈轉(zhuǎn)向輔助燈轉(zhuǎn)向頭燈前大燈雨霧模式大燈高度可調(diào)大燈清洗裝置大燈延時關(guān)閉觸摸式閱讀燈玻璃/后視鏡前/后電動車窗車窗一鍵升降功能車窗防夾手功能多層隔音玻璃外后視鏡功能內(nèi)后視鏡功能后風(fēng)擋遮陽簾后排側(cè)隱私玻璃車內(nèi)化妝鏡后雨刷感應(yīng)雨刷功能可加熱噴水嘴空調(diào)/冰箱空調(diào)溫度控制方式后排獨立空調(diào)后座出風(fēng)口溫度分區(qū)控制車載空氣凈化器車內(nèi)PM2.5過濾裝置負(fù)離子發(fā)生器車內(nèi)香薰裝置車載冰箱

國六。凱迪拉克xt4這個車子屬于國六b的排放標(biāo)準(zhǔn),而且部分地區(qū)比如上海、廣州等這樣的城市在7月1日掛牌已經(jīng)要求國六b了。

凱迪拉克標(biāo)志由桂冠環(huán)繞著經(jīng)典的盾牌形狀，而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成，其中紅色代表勇氣，銀色代表純潔的愛，藍(lán)色代表探索。凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的一名制造商，他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性，并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當(dāng)時非常新穎的思想指導(dǎo)下，到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當(dāng)時世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠，生產(chǎn)出來的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此凱迪拉克在設(shè)計汽車時，更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng)，以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。

凱迪拉克汽車標(biāo)志的寓意是表現(xiàn)了對創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽。凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。凱迪拉克標(biāo)志的演變：凱迪拉克徽標(biāo)自誕生以來，其花冠和盾牌的設(shè)計在不同時代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來竟達(dá)30次之多。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對徽標(biāo)進(jìn)行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽標(biāo)再次首當(dāng)其沖。新徽標(biāo)色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成。紅色象征行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍(lán)色代表著騎士精神。新的徽標(biāo)再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現(xiàn)的經(jīng)典、尊貴和突破精神。

凱迪拉克ATS-L 28T 技術(shù)型的油箱容積是62L,根據(jù)平均油耗10.2L/100km來算,那么加滿一箱油后可以跑的里程為62÷10.2×100=608公里

凱迪拉克ATS-L油箱容積為62L。2017款凱迪拉克ATS-L將增加藍(lán)色車身款創(chuàng)先采用輕量化車身設(shè)計，并廣泛應(yīng)用輕量化材料，成為“史上最輕凱迪拉克”的傳奇延續(xù)，只為將運動性能發(fā)揮到極致，并且配以更動感的輪轂，其他配置將延續(xù)2016款凱迪拉克ATS-L的配置，如發(fā)動機啟停技術(shù)、安吉星4G LTE并提供原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）熱點功能等。凱迪拉克簡介：凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克v1還有。凱迪拉克V是凱迪拉克汽車經(jīng)過專業(yè)改造而誕生的運動型跑車系列。凱迪拉克V高性能研發(fā)團(tuán)隊打造的V系列車型，以7分59秒的速度征服被稱作真理之環(huán)的紐柏林北圈賽道而著稱。這支團(tuán)隊將凱迪拉克家族的最新車型CTS進(jìn)行了嘗試性的專業(yè)化改裝，并以代表速度的V作為徽記。從2004年之后，由這支超強研發(fā)團(tuán)隊打造的CTS-V開始嶄露頭角，連續(xù)多年獲得美國頂級速度車賽GT組的冠軍。經(jīng)過脫胎換骨式的改造，CTS-V極速戰(zhàn)神誕生，其表現(xiàn)足以和法拉利F430媲美，性能遠(yuǎn)超寶馬M系和奔馳AMG系。

2022-09-09發(fā)布說起凱迪拉克，相信大家都很熟悉。作為世界知名的豪華車品牌，它以其高顏值和良好的性能受到了很多消費者的喜愛。那么凱迪拉克的車型和價格是多少呢？讓我們和我一起看看。凱迪拉克售價最低的就是這款凱迪拉克CT4，2020款28T時尚型。優(yōu)惠后，裸車價格僅19.97萬元，購置稅17673元，車船稅400元，強險費用950元。落地價合計218723元。如果是貸款購房，按貸款3年，首付30%計算，首付78933元，月供40%。凱迪拉克屬于美國豪華汽車品牌。1902年誕生于底特律，1907年被通用汽車收購。1908年，凱迪拉克首次實現(xiàn)了汽車標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)。1949年底，凱迪拉克生產(chǎn)了第百萬輛凱迪拉克轎車，后來成為美國總統(tǒng)、外交官、大使和外國政要的專用車輛。后來，2004年6月7日，上海通用汽車公司發(fā)布凱迪拉克品牌，凱迪拉克進(jìn)入中國。以上就是關(guān)于凱迪拉克車型和價格的答案，以及凱迪拉克的最低價是多少，希望能給大家提供參考。