凱迪拉克atsl發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)TG,是一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克atsl是凱迪拉克旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,730mm(毫米)、1,824mm(毫米)和1,426mm(毫米),軸距為2,860mm(毫米)。凱迪拉克atsl的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有279馬力,最大扭矩400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在2900-4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性,at變速器的可靠性和耐久性也更好。凱迪拉克atsl的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙秋懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,大大提高汽車的操控性。