寶馬

寶馬系列摩托屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。寶馬最早于1916年成立，起初是一家飛機(jī)引擎制造廠，一戰(zhàn)后才開始轉(zhuǎn)向摩托車和汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。1923年，寶馬推出了第一款摩托車R32 ，5年后才推出第一款汽車。從發(fā)展歷程可以看出，摩托車業(yè)務(wù)與汽車業(yè)務(wù)幾乎是同步發(fā)展的。而且寶馬作為一家知名的制造商，一直以生產(chǎn)豪華汽車和摩托車聞名于世。其業(yè)務(wù)范疇廣泛，除了汽車領(lǐng)域的眾多知名品牌和豐富車型系列，摩托車領(lǐng)域同樣成果豐碩，推出了如寶馬S1000RR、寶馬HP4等深受全球愛好者青睞的產(chǎn)品，產(chǎn)品線豐富，涵蓋公路車、越野車、巡航車等多種類型。由此可見，摩托車業(yè)務(wù)是寶馬集團(tuán)業(yè)務(wù)的重要組成部分，與汽車業(yè)務(wù)共同構(gòu)建起寶馬多元化的產(chǎn)業(yè)格局，屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。

寶馬摩托車跑車的報價因車型不同，從幾萬到幾十萬不等。寶馬旗下不同型號的摩托車跑車，價格差異明顯。其中，寶馬G310RR正式發(fā)布售價5.17萬元起，價格相對親民，適合預(yù)算有限又渴望體驗寶馬跑車魅力的消費(fèi)者。而寶馬第三代S1000RR旗艦跑車運(yùn)動版售價236,900元，M版售價276,900元，性能更為強(qiáng)勁，自然價格也更高。還有頂級的寶馬BMW HP4 RACE，工廠指導(dǎo)價高達(dá)60萬元，代表著寶馬在摩托車跑車領(lǐng)域的頂尖技術(shù)和極致性能。這些不同價位的車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。無論是追求性價比，還是追求高性能與極致體驗，都能在寶馬摩托車跑車系列中找到適合自己的車型。在購買時，消費(fèi)者可以根據(jù)個人喜好、駕駛需求以及經(jīng)濟(jì)實力，綜合考慮選擇。

寶馬摩托車650的價格因車型、配置和地區(qū)不同有所差異，大致在10萬到30萬元人民幣之間。寶馬C 650 Sport 在美國現(xiàn)金支付售價約 12,000 美元。寶馬C650GT踏板車，起售價約13.2萬元，臺灣市場動態(tài)價格折合成人民幣約12萬元 ，實際購買總價可能達(dá)30萬元左右。此外，G 650 GS售價為12.5萬元，G 650 GS SERTAO售價15.3萬元，F(xiàn)650GS售價約20萬元。這些不同型號的650摩托車，由于各自的定位、配置以及市場供需關(guān)系等因素，價格呈現(xiàn)出一定的波動范圍。由此可見，寶馬摩托車650系列涵蓋了多種車型，每款車型因自身特點和市場情況有著不同的定價區(qū)間。消費(fèi)者在選擇購買時，除了關(guān)注價格，還應(yīng)結(jié)合自身需求、駕駛體驗等多方面因素，挑選最適合自己的那一款。

三系寶馬可以改裝，它具有較大的后期改裝潛力。寶馬3系的改裝風(fēng)格和方式豐富多樣。外觀上，增加碳纖維飾件能提升車輛的運(yùn)動感，專屬拉花可彰顯獨特個性，選配合適的輪轂更是能提升整車顏值，如20寸定制輪轂或競技風(fēng)輪轂。動力改裝方面，針對原廠發(fā)動機(jī)重新調(diào)校，并配合全新排氣系統(tǒng)，可有效提升功率和扭矩。懸掛系統(tǒng)換上特殊定制避震，能改善操控性能。想要打造低趴姿態(tài)風(fēng)，安裝氣動避震和拋邊輪轂，再搭配改色膜是不錯的選擇。車內(nèi)換上運(yùn)動座椅，能提升駕乘體驗。旅行版還可采用全車氣囊減震降低車身高度，搭配鍛造款式輪轂。寶馬3系的改裝為車主提供了廣闊的發(fā)揮空間，無論是追求外觀的獨特還是性能的提升，都能通過合理的改裝達(dá)成目標(biāo)。不過，在享受改裝樂趣時，要注意選擇質(zhì)量可靠的改裝件，并找專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，同時牢記改變車身顏色等需要到車管所變更登記，確保改裝合法合規(guī) 。

寶馬最貴的摩托是HP4 Race，價格高達(dá)76,000美元，約合人民幣50萬元。HP4 Race之所以價格高昂，是因其有著諸多獨特之處。它是限量版車型，專為賽車比賽精心打造，稀缺性無疑增加了其價值。在技術(shù)應(yīng)用上，大量采用輕量化和高性能技術(shù)。車身選用碳纖維材料，這種材質(zhì)不僅能有效減輕車身重量，還具備高強(qiáng)度，為車輛帶來更好的操控性能。其動力系統(tǒng)更是令人贊嘆，搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)330馬力，速度能超過400公里每小時，強(qiáng)勁的動力輸出讓它在賽道上能夠風(fēng)馳電掣。此外，它的外觀設(shè)計美觀，內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感，為騎手帶來高端的駕乘體驗。HP4 Race憑借限量版的身份、頂尖的技術(shù)、強(qiáng)勁的動力以及豪華的內(nèi)外飾，成為寶馬摩托中當(dāng)之無愧的“價格王者”，吸引著眾多追求極致性能與獨特體驗的摩托愛好者。

寶馬有小摩托車，像CE 02、G310R以及C400系列等都屬于寶馬旗下相對“小”的摩托車。寶馬的小摩托車各具特色。先看CE 02，這是一款面向都市出行的電動小摩托，造型輕巧靈動，采用獨特的鋼管雙環(huán)狀車架結(jié)構(gòu)。它以黑色為主色調(diào)，3.5英寸TFT顯示屏的儀表盤十分吸睛。動力上，電動機(jī)最大功率11千瓦，0到50公里/小時加速僅3秒，最高車速95公里/小時，還搭載可拆卸風(fēng)冷鋰電池，標(biāo)配雙騎行模式和無鑰匙啟動等。再說說G310R，作為入門級街車，憑借入門級定位、優(yōu)秀坐姿和操控，上手難度低，適合新手駕馭。C400系列踏板車，有四個版本，價格在70900 - 92900元。外觀運(yùn)動犀利，延續(xù)寶馬運(yùn)動風(fēng)格，座桶空間大，配置豐富，如高亮度燈源等。這些小摩托車展現(xiàn)了寶馬在不同細(xì)分領(lǐng)域的布局，無論是追求時尚便捷的都市通勤，還是新手想要開啟騎行之旅，亦或是摩友追求舒適的踏板出行，寶馬都提供了選擇。

若想加入寶馬摩托車群，可通過線上線下多種渠道尋找 。線上，在各類社交平臺，如微信、QQ 等，利用搜索功能輸入“寶馬摩托車群”相關(guān)關(guān)鍵詞，能找到許多相關(guān)群組。在摩托車論壇，像專業(yè)摩托車交流論壇板塊，有寶馬摩托車的專屬討論區(qū)，里面常有人發(fā)布群聊邀請信息。還有官方渠道，寶馬摩托車官方網(wǎng)站或官方社交媒體賬號有時會公布官方群號或組織官方車友群活動，通過這種方式加入的群，信息更加權(quán)威準(zhǔn)確。線下，參加摩托車展會，比如北京國際摩托車展覽會，寶馬摩托車在展會上會有新品展示等活動，在現(xiàn)場能結(jié)識很多寶馬摩托車愛好者，進(jìn)而加入他們的群聊。一些寶馬摩托車經(jīng)銷商處也會組織當(dāng)?shù)氐能囉讶?，去實體店咨詢工作人員，也有機(jī)會加入群里。 加入寶馬摩托車群，能讓車友們一起交流新車作業(yè)、駕駛感受、維修保養(yǎng)等內(nèi)容，共享改裝資訊、賽事新聞，還能參加官方活動、享受會員優(yōu)惠，好處多多 。

寶馬可以改裝方向盤。寶馬改裝方向盤并非難事，但操作需謹(jǐn)慎，以防出現(xiàn)安全隱患。改裝前，要準(zhǔn)備好新方向盤以及扳手、螺絲刀等工具，并關(guān)閉車輛電源。在方向盤后方找到小孔，捅開后取下安全氣囊蓋，擰下螺絲便可拆除原方向盤。拆卸過程中，要格外保護(hù)好空氣袋和連接線。安裝新的運(yùn)動方向盤時，務(wù)必確保與空氣袋和線路連接正確，同時注意位置和角度。安裝完成后，接通電源進(jìn)行測試。倘若缺乏專業(yè)知識和技能，最好尋求專業(yè)技師的幫助。此外，改裝要遵循相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合車型的方向盤型號。例如寶馬新M5運(yùn)動方向盤，設(shè)計時尚獨特，握感舒適，還能提升駕駛樂趣、增加穩(wěn)定性和舒適性。老款車型如F30、F10、M4等也可無損替換改裝。總之，只要按照正確的方法和流程操作，寶馬車主就能實現(xiàn)方向盤的改裝，讓駕駛體驗更加個性化。

寶馬摩托車1200gs別名“水鳥”，外觀獨特，動力強(qiáng)大，越野能力非凡。寶馬R 1200 GS之所以被稱為“水鳥”，是因其車頭部分猶如展翅高飛的水鳥，獨特又吸睛。它的外觀設(shè)計極為精妙，將美學(xué)、功能與性能完美融合。那流線型的車身，不僅看著賞心悅目，更大大提升了空氣動力學(xué)性能，讓騎行更為順暢。車頭的獨特造型，也并非徒有其表，它有效提高了騎行者的視野，同時增強(qiáng)了操控性。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)與先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，是寶馬1200gs的一大亮點。憑借這些出色配置，它在各種復(fù)雜路況下，都能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。不管是崎嶇山路，還是泥濘小道，它都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出非凡的越野能力與出色的通過性。寶馬摩托車1200gs憑借獨特外觀、強(qiáng)大性能，在眾多摩托車中脫穎而出，成為眾多車友心中向往的夢想之車。

寶馬有多款最新款摩托，不同車型特點不同，如R1300 R動力強(qiáng)且操控靈活，2025 M 1000 RR性能升級。其中，全新旗艦街車R1300 R接棒老款R1250 R，采用1300cc水平對置拳擊手發(fā)動機(jī)，7750轉(zhuǎn)時可爆發(fā)出143匹馬力，6500轉(zhuǎn)時扭矩達(dá)149牛·米，動力強(qiáng)勁。其變速箱在發(fā)動機(jī)下方，還配有自動換擋助手。外觀上，車頭大燈犀利，日行燈帶很是拉風(fēng)，油箱線條盡顯肌肉感，車尾設(shè)計簡潔。配置方面也較為豐富，座高最低785毫米，6.5英寸大屏等為標(biāo)配，還能選裝主動巡航和碰撞預(yù)警等。2025 M 1000 RR是升級后的超級跑車。它沿用現(xiàn)有發(fā)動機(jī)，但內(nèi)部進(jìn)行升級，最大動力輸出提升至約218匹。車體采用鋁合金制雙翼樑承載式車架等。同時，其空氣動力學(xué)性能優(yōu)化，電子輔助控制系統(tǒng)升級，還擁有全新帶M標(biāo)識的車體圖案等。寶馬最新款摩托在動力、設(shè)計、配置等方面都展現(xiàn)出獨特魅力與創(chuàng)新，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

寶馬摩托車K1200R是一款高性能街車，具有卓越性能與先進(jìn)技術(shù)。它由寶馬公司研發(fā)，有著出色的動力表現(xiàn)，最大馬力可達(dá)163bhp/10,250rpm，最大扭力13.26 kg-m/8,250rpm。油箱容積為19公升，還有4升后備。車架采用鋁合金雙翼梁框式，傳動系統(tǒng)是濕式多片6前速軸傳動，燃油供應(yīng)為BMS-K電子燃油噴注系統(tǒng)。其產(chǎn)品特征豐富，有不同版本。比如Sport版以街車版為基礎(chǔ)，把手位置較高，還配備ESA電子避震調(diào)較功能、綜合式ABS防鎖死煞車系統(tǒng)及發(fā)熱手柄等。這款車不僅性能出色，外觀也十分時尚，采用高質(zhì)量材料打造，是引人注目的騎行伙伴。不過，它對駕駛者技術(shù)有一定要求。在賽事方面，自2005年起，寶馬就供應(yīng)K1200R用于Power Cup賽事。無論是追求極致駕駛體驗，還是參加賽事，寶馬摩托車K1200R都能滿足需求，為騎行愛好者帶來獨特的樂趣。

寶馬摩托售價因車型不同差異較大，從幾萬元到幾十萬元都有。寶馬摩托涵蓋眾多系列車型，各系列價格區(qū)間分明。探險系列里，全新BMW F900 GS 125,900元起，F(xiàn)900 GS Adventure 149,900元起；而R1250GS起售價達(dá)209,900元，R1250GS冒險版為23.99萬元。復(fù)古系列中，全新BMW R12巡航137,900元起，全新BMW R12 nineT 189,900元起。街車系列里，G310R起售價48,500元，F(xiàn)900R 10.59萬元。城市旅游系列，C400起售價6.89萬元，C400GT 8.29萬元起。還有像寶馬BMW HP4 RACE工廠指導(dǎo)價高達(dá)60萬元?？傊瑢汃R摩托豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。無論是追求探險刺激、復(fù)古情懷，還是城市通勤、長途旅行，都能找到適合自己價格區(qū)間的車型。購買時，由于售價可能因市場變化等因素調(diào)整，建議參考官方最新售價信息 。

寶馬大摩托指的是寶馬品牌下具有較大排量、強(qiáng)勁動力和出色性能的摩托車產(chǎn)品。寶馬（BMW）擁有摩托車部門寶馬摩托車（BMW Motorrad），自 1923 年成立以來，一直是世界最大豪華摩托車制造商之一。其產(chǎn)品線極為豐富，涵蓋了巡航車、超級跑車、旅行車、越野車等眾多類型。像寶馬 R18 這種大巡航車，采用經(jīng)典的水平對置雙缸發(fā)動機(jī)，油冷 1800cc 排量，動力強(qiáng)勁，外觀還十分大氣。寶馬大摩托以卓越性能、創(chuàng)新設(shè)計以及高質(zhì)量材料聞名。許多車型都配備了先進(jìn)電子系統(tǒng)和技術(shù)，比如軸傳動、坡道起步控制系統(tǒng) HSC、TFT 彩色顯示儀表等。在賽車運(yùn)動等領(lǐng)域，寶馬大摩托也取得了成功。并且，寶馬還是 MotoGP 世界錦標(biāo)賽贊助商及 Suter Racing Technology 車隊發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。寶馬大摩托憑借多樣的車型、先進(jìn)的技術(shù)和出色的賽場表現(xiàn)，在全球摩托車愛好者心中占據(jù)重要地位。

2025年，寶馬摩托推出不少新款，涵蓋探險、繼承者等系列。在2025北京國際摩托車展覽會上，寶馬摩托攜兩大核心產(chǎn)品系列共五款新車驚艷亮相。探險系列有全新BMW F900 GS和全新BMW F900 GS Adventure，前者采用輕量化設(shè)計，搭載全新895cc直列雙缸發(fā)動機(jī)；后者價格稍高，起售價為149,900元。繼承者系列則帶來全新BMW R12巡航與全新BMW R12 nineT，均搭載1170cc水平對置拳擊手發(fā)動機(jī)。全新BMW R1300 GS Adventure作為旗艦?zāi)ν熊囈苍谡箷M(jìn)行了首秀，并將于下半年上市。此外，新款寶馬R 1300 RT技術(shù)細(xì)節(jié)曝光，發(fā)動機(jī)調(diào)校與R 1300 GS一致，可能配備自動換擋等功能。歐洲還發(fā)布了全新公升級街跑車R 1300 R，主打運(yùn)動與舒適巡航兼具的體驗。寶馬摩托這些新款車型，憑借各自獨特的性能和風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

寶馬1000cc摩托車不同車型價格有所差異，廠商指導(dǎo)價大致在17,000美元到299,900元人民幣之間。寶馬作為摩托車領(lǐng)域的知名品牌，旗下1000cc摩托車涵蓋了多種車型，各車型因配置、性能、定位的不同，價格也存在波動。像寶馬M 1000 R，廠商指導(dǎo)價為239,900 - 299,900元，2023款有不同版本。寶馬S 1000 RR指導(dǎo)價在24.8萬到297,900元不等，國內(nèi)落地價約27萬元。此外，寶馬S 1000 RR在美國售價約17,000美元 。這些價格并非固定不變，市場供需、新品發(fā)布等因素都會使其產(chǎn)生變動?？傊瑢汃R1000cc摩托車價格區(qū)間較廣，若想獲取心儀車型的準(zhǔn)確價格，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢，以便做好購車預(yù)算和規(guī)劃。

若想購買寶馬摩托車，可關(guān)注車型訂金信息、了解上市車型，并通過在線預(yù)約試駕深入體驗后再做決定 。寶馬提供了豐富多樣的摩托車產(chǎn)品選擇。像新BMW S 1000 RR、BMW F 850 GS等，都有相應(yīng)的訂金信息。不同車型特點鮮明，滿足著各類消費(fèi)者的需求。比如11月2號上市的寶馬M1000XR，就備受矚目。它有運(yùn)動版和雷霆版兩個版本，售價分別為250900元和300900元。藍(lán)白紅配色與棱角分明的運(yùn)動造型極具吸引力，雙側(cè)M型定風(fēng)翼在高速行駛時能提供下壓力，動力更是強(qiáng)勁，直列四缸發(fā)動機(jī)帶來出色的加速性能，座高也有多種選擇，可滿足不同身高騎手的需求，是摩旅愛好者的心儀之選。此外，購買前的試駕環(huán)節(jié)也很重要。寶馬重視消費(fèi)者提交的信息，通過在線預(yù)約試駕，能讓消費(fèi)者親身體驗?zāi)ν熊嚨男阅芘c操控，以便做出更合適的購買決策。在了解車型信息與進(jìn)行試駕體驗后，消費(fèi)者就能更從容地挑選到適合自己的寶馬摩托車。

寶馬摩托旅行系列涵蓋多款車型，如概念運(yùn)動旅行摩托車9centro，還有R1300GS Adventure、R 1250 RT等不同風(fēng)格車型，各有亮點。9centro作為概念運(yùn)動旅行摩托車，是寶馬創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。它將運(yùn)動性能與旅行舒適性完美結(jié)合，設(shè)計靈感源于對動態(tài)與實用性的追求。其外觀大膽激進(jìn)又兼顧實用，能輕松裝載輕型行李箱，后座空間擴(kuò)展得益于巧妙的鉤入式后支架和電磁鐵技術(shù)。2025 BMW R1300GS Adventure全面重新設(shè)計，動力上采用1300cc水平對置雙缸發(fā)動機(jī)，底盤采用鋼制主車架與鋁合金副車架，電子輔助系統(tǒng)豐富，還升級了探險儲物與續(xù)航能力。R 1250 RT則兼具強(qiáng)勁動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程，有出色扭矩分布和動力輸出，以及10.25英寸大顯示屏等配置。寶馬摩托旅行系列車型豐富，每一款都有獨特之處，無論是追求創(chuàng)新設(shè)計，還是強(qiáng)勁動力與舒適體驗，都能在這個系列中找到心儀的車型，滿足不同騎行愛好者的需求。

寶馬改裝配件豐富多樣，涵蓋外觀、內(nèi)飾、動力等多個方面。在外觀上，有碳纖維方向盤、檔把、換擋撥片等，能為車內(nèi)增添運(yùn)動氛圍；適用于不同寶馬車型的倒車鏡外殼、方向盤貼等配件，能讓車輛細(xì)節(jié)更具特色。像寶馬3系不同底盤代號的改裝案例中，有碳纖維飾件、拉花、定制輪轂等外觀改裝，滿足多樣審美需求。內(nèi)飾方面，寶馬320i將內(nèi)飾翻新成M3樣式，通過真皮、翻毛皮的包覆，以及塑料件的亮黑噴漆處理，提升質(zhì)感。還有大燈開關(guān)裝飾貼片、中控水杯座套等小配件，能對內(nèi)飾進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化。動力系統(tǒng)的改裝配件也不少，寶馬320i就更換了剎車、輪轂螺絲、排氣系統(tǒng)等進(jìn)行輕量化改裝。而對于寶馬7系，輕度改裝狗骨拉桿能微調(diào)懸掛，提升操控?？傊?，寶馬改裝配件為車主提供了廣闊的個性化空間，無論是追求外觀的獨特，還是渴望提升動力與操控性能，都能找到合適的配件來實現(xiàn)。

MANHART、Mansory等品牌都可以改裝寶馬，寶馬5系、寶馬M3等車型也具備改裝潛力。 MANHART以改進(jìn)寶馬車型聞名，例如其推出的基于寶馬M240i改裝的MH2 450。在外觀上，以黑色為主色調(diào)，搭配白、灰、紅的貼畫以及超大的MANHART徽章，白色20英寸Concave One合金輪轂十分亮眼，還有新碳纖維套件，甚至可選擇加寬翼子板，極具視覺沖擊力。內(nèi)飾增添品牌徽標(biāo)，換上新皮革和Alcantara材質(zhì)方向盤與碳纖維撥片。動力方面，原裝3.0L B58發(fā)動機(jī)經(jīng)改裝后，功率和扭矩大幅提升，還配有GRAIL后消音器和升級版排氣系統(tǒng)。Mansory則為寶馬XM打造了碳纖維車身套件，讓車輛更具個性。而寶馬5系作為受歡迎的豪華轎車，本身外觀和性能就很出色，有較高的改裝潛力，能通過改裝進(jìn)一步提升各方面表現(xiàn)。寶馬M3操控和動力優(yōu)異，改裝后也能在性能和外觀上實現(xiàn)優(yōu)化。 眾多品牌和寶馬部分車型為寶馬的改裝提供了多樣選擇，無論是追求獨特外觀還是強(qiáng)大性能，都能通過改裝達(dá)成所愿 。

2020年的寶馬S1000RR是寶馬公司推出的高性能超級運(yùn)動摩托車，也是S1000RR系列的更新版。從外觀上看，2020款寶馬S1000RR以黑、白為主色調(diào)，搭配紅、藍(lán)圖案，造型獨特且充滿力量感。它采用獨特的動態(tài)前臉外觀設(shè)計，配合加高風(fēng)擋，不僅減少了阻力和震動，還讓車身線條更加流暢鋒利，極具動感。在性能方面，這款摩托車搭載999CC的DOHC直列四缸發(fā)動機(jī)，匹配六速變速箱，最大功率152kW，最大扭矩113N·m，動力強(qiáng)勁。其配備的彎道防抱死ABS Pro制動系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)DTC以及專業(yè)坡道起步控制系統(tǒng)HSC Pro等先進(jìn)電子輔助系統(tǒng)，也提升了騎行的安全性和穩(wěn)定性。此外，該車還擁有諸多人性化配置。它的標(biāo)準(zhǔn)座高為824mm，也有其他座高可供選擇。新款為后座提供兩種單座蓋板，其中碳纖維蓋板自帶GoPro固定支架。寶馬S1000RR 2020款不僅展現(xiàn)了寶馬在摩托車領(lǐng)域的頂尖技術(shù)，也為騎手帶來了獨特的騎行體驗。它是速度與激情的象征，深受摩托車愛好者的喜愛。