奇瑞

最近有網(wǎng)友問我，cvt變速箱怎么樣？ 我們舉軒逸為例。軒逸作為日產(chǎn)旗下的家用轎車頗受青年人的喜愛，這一點眾說紛紜，今天就讓小編帶您一探究竟。

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

今天4S店那個師傅說你的公里數(shù)都還沒到呢，現(xiàn)在8200。就來保養(yǎng)阿。我說不是到半年就來嗎？師傅說按公里數(shù)來保養(yǎng)就行，不用管時間。就算你一年跑5000公里也是一年才來，不要半年。按公里數(shù)來，不是按時間來保養(yǎng)。我心想這師傅是4S店的嗎？這么好人？不過我不知道他對不對

USB接口一般都能給手機充電的，只是電壓不同，充電速度不同，如果插上沒反應，建議找4S保修

排氣管共振可以把消聲器改成一級回壓同時在消聲器里面放鋼絲球，這樣改裝以后，消聲器的震動頻率就會由每排一次氣震動三次變成震動一次，而且鋼絲球可以吸收一部分廢氣的能量，但是鋼絲球的震動不會傳遞給消聲器外殼，所以改了以后，消聲器外殼的震動就要比改以前少很多，而且改裝以后消聲器使用壽命延長一倍，工程機械和農(nóng)業(yè)機械也可以用這個方法改裝，消聲器的里面沒有一點水分，改裝以后消聲器的里面永遠也不會生銹了，如果把靠近排氣口的那個鋼絲球壓緊用來擋灰塵的話看，可以把PM2.5的排放減少20%多。我的摩托車已經(jīng)按照這個方法改了三年多了。。我微博和QQ相冊及貼吧里面有改裝圖片。

嗯嗯，他們初步懷疑也是這樣，夠專業(yè)兄弟。。但是他們權限到了，沒有車子拿來換。讓我去另外新店，另外的新房沒驗收，沒維修資料。讓我等通知。

其實擋視線的不是前檔玻璃，而是前側門玻璃，如果貼上膜會導致晚上轉彎視線不好，特別是下雨的時候，可以在玻璃上開孔，以能看到反光鏡為準

吉利不吹因為逆向大眾EA888，試駕完吉利博瑞1.8T后，吉利各種打臉，難道是幻覺嗎？踩的是油門嗎？試了一個假T的

電子助力轉向，消耗的是電能，而電能是有發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電所得到的。這種能量轉換效率相對較高，所以能量損耗小，那么發(fā)動機功率損失也小。但電子助力轉向也有其局限性，原因是汽車的發(fā)電機發(fā)電功率有限，那么能提供的轉向動能也很有限，如果車身較重，轉向系統(tǒng)需要提供較大的助力能量，那么電子助力轉向就顯得力不從心。所以電子助力轉向多用于小排量車上。象國內的哈飛路寶，昌河北斗星這類微型車就是使用的電子助力轉向。但這種助力能量由于是通過電動機直接提供，隨意助力非常敏銳，響應速度非?？?，那么方向盤就會顯得很輕盈，缺乏路感。不過在集成電路控制作用下，能非常容易的實現(xiàn)可變助力功能。也就是說在車速較低的時候助力能量大，方向盤輕；車速高的時候助力能量小，方向盤重，這樣給安全行車帶來好處。而這一切實現(xiàn)起來很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到。液壓助力轉向就比電子助力要復雜的多，首先他的元件多。這需要一個液壓泵提供液壓能量然后需要一套復雜的液壓管路來傳遞這些能量，再有一套復雜的液壓控制閥來控制這些能量，最后需要一套液壓缸來把能量傳遞到轉向輪上。泵，管路，液壓缸都需要定期維護保養(yǎng)，而且液壓能在產(chǎn)生能量的過程中，由于轉子與液壓油摩擦產(chǎn)生熱量，所以能量損失大，因此不適合在小型車上采用。但其助力能量特別大，所以能很容易的驅動大型車的轉向系統(tǒng)。液壓助力轉向已經(jīng)是發(fā)展了快一個世紀的產(chǎn)物，所以技術相當成熟，能有很好的路面信息反饋，操控精確，助力能量能通過調節(jié)液壓閥進行調節(jié)，所以普及率是最高的。

高速5.5左右，國道6.5左右，市區(qū)7左右 自動擋

只是對老車主，剛好想換車的一種優(yōu)惠吸引政策，不過是要登記原車的信息和照片，以及變更后的信息，銷售要上報總部的，不過，手續(xù)和程序應該不難，銷售會引導你交什么資料，至于舊車賣給誰？誰給的錢高賣給誰

坐了其他品牌的車，才知道我們對奇瑞期望過高了。艾瑞澤7發(fā)布，尹總說“我們會造車了”。才剛剛會造而已，我們就寄予那么大的期望，我們就急沖沖的眼巴巴的交錢等著艾瑞澤7，滿心期望的爭著當那“首批車主”，然后，翻年，人家就給新車主來個5000元的大禮包，除了我們自己，還能怪誰？人家銷售總是要往前看往前做，還能怪人家不照顧我們這些“首批車主”？然后，漏水，爆管，油泵，。。。我們這些車主，妥妥的小白鼠，我們還能怪奇瑞？人家剛剛“會造車了”而已啊。我是認命了。開到開不動了，賣廢鐵就是了。奇瑞？市場不止有奇瑞！

關于車門生銹，即使過保了4s一樣負責維修！銹穿了會免費換門！這個情況廠家有政策的，放心去吧！如果你那兒4S跟你扯皮，你就直接400投訴！

啊，大俠，是這樣兒，我給奇瑞金融打電話，奇瑞金融說，我們也沒說逾期，也沒收滯納金，信譽問題歸工商銀行管啊，于是我打工商銀行，工商銀行說，你做的是4S店金融，不是個人商貸，我們也不管你個人信譽啊，你去問4S店金融，，我又給奇瑞金融打電話，奇瑞說，我們只管扣錢，再說整個中國，只有中國銀行統(tǒng)計管理個人信譽，其它銀行沒權利（那你剛才說讓我找工商）。。。所以我現(xiàn)在覺得，沒人管我，哪來的不良信譽啊？還沒到那個地步，必定就晚了2天。。。

現(xiàn)在基本都是用國家電網(wǎng)的快充樁，每次用到剩余電量10%-15%左右去充電，充電需要2個小時沖到95%左右自動就斷了（其中充到70%只需要40-50分鐘左右，充電電流40A-90A，后面的20%因為電流低了只有9A-10A所以就很慢），如果是夏天的話最多1小時就能充到95%左右，整體來說代步?jīng)]問題，冬天每次充萬續(xù)航140km左右冬天，夏天能到170km，如果你每天是20km左右的用車里程，那這車還挺合適的。論壇里有人說續(xù)航200的，180的，其實這個和開車的習慣有關，最初我們這車能到199km（eco模式下），后來我跑了幾次高速，油門到底非eco模式下，全速開的，續(xù)航的里程一下子就下來了，所以關于里程這事別糾結，完全跟用車習慣有關，總體來說150km就是正常充電一次大概25塊錢左右吧，還是比較方便的，充電下載一個國家電網(wǎng)的E充電，可以實時看到充電的情況，我們一般就是把車放那，充的差不多了再去拿

日常保養(yǎng)，檢查剎車油，玻璃水，讀取行車電腦中是否有錯誤代碼，每5000公里會出現(xiàn)個保養(yǎng)提示，要清個零。升起來看下底盤有螺絲松沒，變形沒，開出去試一下。這樣是80元工時費，加點水，油也不收費。日常保養(yǎng)加上更換齒輪油就要200左右了。以前店里還做日常保養(yǎng)收80，后來直接就問，要換齒輪油就做保養(yǎng)，不換就只管開就是了，也實在呵，他們也說電動車沒啥保養(yǎng)，也就是忽優(yōu)別人做保養(yǎng)了。目前一般，齒輪油3-5萬公里換一次嘛，別人開8萬公里才換，殺車5萬公里換，每兩萬公里交換下輪胎，如有跑偏做4輪定位。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發(fā)動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。