日產(chǎn)

我覺(jué)得操控舒適度完美，方向盤很輕，尤其是很適合我這樣的新手，一根手指就能推的動(dòng)方向盤。CVT變速箱在換擋的時(shí)候非常順暢，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，這是其他自動(dòng)檔變速箱所不具備的特質(zhì)。

新款車相對(duì)老款改變了很多，各個(gè)方面都大氣了，新款的外觀是大溜背，懸浮式車頂，外觀非常犀利，不僅年輕時(shí)尚，也不會(huì)太古板太張揚(yáng)，非常適合年輕人開。而且非常的沉穩(wěn)大氣。

日產(chǎn)NV200車子的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，這款車最大功率能達(dá)到91KW，最大馬力能達(dá)到124PS，總體說(shuō)馬力是比很多同級(jí)的車子優(yōu)秀的，而且這款車是空間很大的，駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，操控感強(qiáng)。

日產(chǎn)NV200這款車還是很不錯(cuò)的，后期也不用擔(dān)心這款車的質(zhì)量問(wèn)題，還是很靠譜的。這款車我是買了有一年了，行駛了3萬(wàn)多公里，目前我的車子還是沒(méi)怎么出現(xiàn)過(guò)毛病的，底盤調(diào)教的也是比較好的，而且變速箱清晰好用。

車無(wú)完車，人無(wú)完人，從差不多價(jià)位來(lái)看，貴士車是性價(jià)比最高的了，優(yōu)點(diǎn)大概有這么幾點(diǎn)：加速順滑，超車有力；360環(huán)影非常非常實(shí)用；坐姿高，視野好，空間大，開車不累；同級(jí)別中行李箱空間夠大，能放不少東西，用來(lái)接待還是可以的，同級(jí)別中我推薦它。

本人自己是樓蘭2.5L智聯(lián)豪華版，速路開啟定速巡航時(shí)速140平均油耗8.4，時(shí)速90開啟定速巡航平均油耗7，市區(qū)開啟ECO模式平均油耗12，不開ECO模式平均油耗13，郊區(qū)開啟ECO平均油耗9.3，不開ECO 9.8 10左右。我所說(shuō)的是三線城市一個(gè)夏天的使用感受，其中油耗包括長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)的情況。且長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)行駛不包括經(jīng)常上高速的和郊縣。

只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，但是日產(chǎn)內(nèi)飾比較溫馨居家，做工是普通日系級(jí)別，談不上豪華，能觸摸到，經(jīng)常接觸皮膚的都是軟質(zhì)，皮質(zhì)的材料，日產(chǎn)的儲(chǔ)物空間不太出色，利用的不是太好，最值得稱贊的是座椅，同級(jí)第一舒適，甚至越級(jí)的體驗(yàn)，大沙發(fā)，緩解一切壓力疲勞。

騏達(dá)這款車的后尾箱最寬處有一米四寬，往前稍窄的地方有一米寬，縱深700。對(duì)于平常家居使用是足夠用的，畢竟是兩廂車相對(duì)于三箱車還是稍小了一點(diǎn)。

個(gè)人建議選擇中配車型。具體選擇的車型配置，或者是哪個(gè)性價(jià)比更高，主要還得看自己的資金預(yù)算和實(shí)際需求，哪個(gè)車型的配置自己最常用、最實(shí)用，就選擇哪個(gè)車型。

日產(chǎn)陽(yáng)光駕駛輕松舒適，搭載CVT變速箱，換擋平順；方向盤輕巧，女士駕駛亦適合；懸掛較軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車距離較長(zhǎng)。油門反應(yīng)積極，動(dòng)力輸出順暢，噪音控制的不錯(cuò)，整體來(lái)看動(dòng)力表現(xiàn)一般，平穩(wěn)有余但激情不足。陽(yáng)光油耗控制的不錯(cuò)，綜合百里油耗在7L左右。

這款車子具有真皮內(nèi)飾與帶菱格設(shè)計(jì)的座椅，棕色真皮和黑色鋼琴漆的搭配真的是太好看了，而且包圍式的中控配以銀黑色線條，自動(dòng)開合天窗遮陽(yáng)簾，坐在車內(nèi)真的有一種比較豪華舒適的感覺(jué)。

這款車的油耗算是不高吧，我也是買了這款車子，目前跑了2200公里，大約有800公里高速，平均油耗9.9，還算符合預(yù)期吧。高速油耗最低跑出過(guò)6.3，算很不錯(cuò)了。我也是經(jīng)常走一些比較堵的路段，所以這個(gè)油耗可以了。

因?yàn)槲覍?duì)空間要求不是很大，這車已經(jīng)能滿足我對(duì)空間的要求，坐5個(gè)人不擠就沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間非常不錯(cuò)，尤其是后備箱和手套箱。不會(huì)顯得很擠，留給腿部的空間也很大，很充足，不會(huì)顯得特別別扭。

汽車保養(yǎng)其實(shí)一年也近行不了幾次，所以我建議你每次保養(yǎng)的時(shí)候最好各方面都保養(yǎng)一下，這樣也能延長(zhǎng)車子的使用壽命，一般來(lái)說(shuō)的話1500塊錢也就足夠了，保養(yǎng)的時(shí)候最重要的部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要注意。

這款車子我也是買過(guò)， 它的天窗設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，而且這款車子的動(dòng)力系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.5L直列4缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的配置也是很齊全的，推薦入手，性價(jià)比高。

我就開著這款車呢，首先車內(nèi)空間很寬敞，后排3個(gè)大人也不擠，后備廂也是十分的大，家用關(guān)心最多的就是油耗了，這款車油耗非常低，特別適合家用代步，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠?？梢哉f(shuō)說(shuō)性價(jià)比很高了。

軒逸純電這款車在品質(zhì)方面，軒逸·純電為電池組提供8年/20萬(wàn)公里電池衰減保修服務(wù)，整車提供3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保。每公里13度電左右，約7毛錢一公里，性價(jià)比很高的。

如果是市區(qū)上下班高峰期開，其他時(shí)間不開或者很少駕駛的話，這個(gè)油耗不算高6/個(gè)以上都是有可能的，畢竟對(duì)于任何排量任何車型來(lái)說(shuō)油耗都是越堵越高，但是如果您的路況沒(méi)有那么堵的話，能夠錯(cuò)開上下班高峰期的話，那就有些高了，但是也算還可以接受吧，畢竟是B級(jí)車。

首先您的這種情況，可以，再不踩住剎車，連續(xù)按兩下啟動(dòng)按鈕，就可以讓車子通電而不啟動(dòng)車，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須要檢測(cè)到剎車燈開關(guān)的，多路信號(hào)。