日產(chǎn)

這個1.5升的發(fā)動機動力表現(xiàn)沒有問題的，足夠了，油耗方面也會比較低一點，正常情況下在6.5~7升左右的樣子。具體油耗要看路況和駕駛習慣。

這款車的綜合油耗大概在七到八左右，如果市區(qū)的話可能會相對高出一到兩個油，整體油耗表現(xiàn)還是不錯的這款車也相對經(jīng)濟一些家用比較適合。

其實呢這款車即不是suv也不是spv，就是一個普通的小轎車，可能是給人的感覺和日常的小車不是那么一樣，但是和這個車就是一個兩廂家用轎車。

個人經(jīng)驗，如果不是特別嚴重，堅持一下，等一兩年之后，整個面統(tǒng)一噴漆出一次保險，這樣性價比比較高，小的擦傷總是出現(xiàn)會導致保險費每年都居高不下的?；蛘咭粌赡曛挥懈杏X嚴重一些，直接換掉那面車門，都是可以的，反正建議不要因為小的剮蹭就老是出險，一點不經(jīng)濟劃算。

我認為月入6千分期買一個日產(chǎn)軒逸是毫無壓力的。日產(chǎn)軒逸這款車假如您買中配車型。整車分期落地估計也就13萬左右。如果您首付6萬的話。月供大概在2千元左右。您月入6千元每個月分期2千左右。是肯定沒有問題的。加上每個月養(yǎng)車費用估計在1千元左右。所以我認為您買這個車壓力不大的。

新日產(chǎn)納瓦拉四驅(qū)手動尊享型，聽4S店員介紹這款車的小保養(yǎng)費用基本在1700元左右，而大保養(yǎng)在3000元左右，不得不說，這款車的后期保養(yǎng)費用確實很高，但是沒辦法，這款車可以拉貨也可以越野，平常對車的損耗過大，所以這款車有這么高的保養(yǎng)，也在情理之內(nèi)。

這個擔心也不無道理，畢竟日系車的車殼是最薄的，但是這款車還行，畢竟是個皮卡子，你要說是質(zhì)量不好的話，那么它的價格也不能賣到這么高啊！我買的就是四驅(qū)手動旗艦版，買來一段時間了，跑過市區(qū)也跑過鄉(xiāng)下，整體來說質(zhì)量還不錯，跑的里程也不算短，這款車的故障率也挺低的，所以還是挺耐開的。

油耗不低，畢竟這款車的排量是2.5l，你也明白，皮卡子再低也不可能低到哪去，我買的是19款日產(chǎn)納瓦拉手動兩驅(qū)尊享版，這款車如果要是跑越野的話，油耗大約是12個油，沒辦法，發(fā)動機的排量擺在這里了，車身的重量也不輕，更何況走的路還不好，所以這款車的油耗自然也不會低到哪去。

新日產(chǎn)納瓦拉手動四驅(qū)旗艦版，這款車裝載的是2.5l的自吸發(fā)動機，這款車的排量可不小，那么你覺得它提供的動力會弱嗎？這款車最高可以提供184匹馬力，這款車的動力如果很弱的話，怎么可能還會給自己標榜有越野車的性能呢？畢竟這款車定位的是半越野半休閑，所以放心好了，動力還是不錯的。

日產(chǎn)奇駿是屬于緊湊級SUV車型了，內(nèi)部空間都很好的，有5座跟7座車型可以選擇，2.5排量四驅(qū)車型的綜合油耗一般有9~10個油左右也就夠了。

日產(chǎn)車型對于油耗的控制還是比較不錯的，這款車搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動機，百公里平均油耗基本也就在10到11升左右

這個是一臺中型的SUV的，通過性還有空間都是不錯的，配置的是一臺2.5L的發(fā)動機，動力還是不錯的，正常來說百公里油耗大概是需要10個左右的，還有也看個人的行駛路況了。

我也是家用，乘坐空間還不錯，一家四口剛剛好，后排坐三個人不會覺得擁擠。坐在主駕駛位上頭頂上方還有塊距離，腿部空間很靈活，開起來比較輕便。方向盤用著很順手的。剎車反應的也很及時，平時媳婦開也沒問題，倒車影像啥的都挺方便的。

個人經(jīng)驗看哈，首先，建議每次充電時間在10個小時左右；其次，建議車主保護好汽車的充電器，盡量用塑料泡沫包裝好，在充電時，需要保證充電的環(huán)境，在通風的環(huán)境中充電，避免在充電過程中出現(xiàn)充電插頭過熱的情況。最后，汽車使用一段時間后，可以進行深放電一次，汽車進行深放電時，可以讓汽車電池活化，對汽車電池的使用性能有促進作用。

其實油耗我相差的并不是很大，如果你是家用的話選擇2.0L的就足夠了，綜合油耗大概在七到八左右，如果你對動力方面有要求的話選擇1.4的呢也可以。

提車有半年了，目前油耗基本滿意，進入冬天以來油耗表現(xiàn)百公里6.8L。自己大部分時間都是郊區(qū)行駛，基本上很少堵車，市里行駛時最高達到8.6L，最好的成績是在高速時跑到百公里5.6L。

普拉多和途樂都屬于越野圈中的明星車型，其實，這兩款車重，普拉多的動力要明顯更加充裕一些，而途樂駕駛乘坐的舒適性上更好一些，但是如果在3.5版本的普拉多和4.0版本的途樂之間做出選擇，我更傾向于普拉多。

途樂作為日系品牌里最早的越野車之一，穩(wěn)定性、可靠性并不需要擔心。并且一代比一代要更魁梧、更霸氣的形象，受到不少玩家喜歡。作為一款性價比腳桿的全尺寸SUV，途樂的五年保值率達到54.2%，是一臺絕對不虧本的車。

日產(chǎn)逍客有非常廣泛的群眾基礎(chǔ)，銷量成績可觀，其在顏值，保值率，經(jīng)濟性方面都還不錯，動力低扭較好，輸出平順。缺點就是舒適度和空間上做的不夠出色，爛路體驗感差，后排對于人口較多的家庭來說比較難滿足需求。如果你是一個對空間沒有太多要求的人，那我想逍客還是值得推薦的。 價格方面，2019款逍客2.0智享版，官方指導價15.49萬，優(yōu)惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價13.49萬左右，全部落地再加購置稅11397，車船稅480，強險950，商業(yè)險5192，上牌500，共合計15.39萬左右。配置上，電子手剎，胎壓顯示，倒車影像，多功能方向盤，大屏，導航，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)，感應雨刷，后排出風口等都有配備。

日產(chǎn)騏達發(fā)動機的防凍液正常的更換周期是兩年四萬公里進行一次更換，但是如果你的用車狀況比較艱苦，而且晝夜溫差比較大的話，我個人建議你提前一萬公里進行更換。