雪鐵龍

向上是遠(yuǎn)/近光切換，轉(zhuǎn)動一格是開車內(nèi)燈光加位置燈，再轉(zhuǎn)一格是開近光燈。雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)，操縱桿頭上是喇叭……

接下來就跟小編一起分析一下吧。外觀前衛(wèi)科技，很能吸粉。不管你是否了解雪鐵龍，當(dāng)你看到凡爾賽C5 X時(shí)，你仍然會被它帥氣的外表所吸引。畢竟，每個(gè)人都有愛美之心。凡爾賽C5 X之所以外觀非常前衛(wèi)和科技，是因?yàn)檫@款車很大程度上還原了之前CXperience概念車的精髓，因?yàn)槟强罡拍钴嚪浅Ｇ靶l(wèi)和科技。對于前臉，雪鐵龍采用了更扁平的設(shè)計(jì)。無論是進(jìn)氣格柵、前大燈，還是前引擎蓋，似乎都被“壓扁”了，所以這款車的風(fēng)阻系數(shù)一定要做好。凡爾賽C5 X的大燈融合了中國網(wǎng)格設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出代表未來的“X”造型。說實(shí)話，不仔細(xì)看真的很難分辨大燈的邊界在哪里。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)。由于融入了整體設(shè)計(jì)，分體式大燈并不突兀，反而顯得和諧。車身的側(cè)面非常修長。其實(shí)這款車4805mm的長度在同級別中并不算長。我覺得它纖細(xì)的原因之一是黑色的車頂降低了它的視覺高度，所以整體比例變長了。與普通B級車不同的是，凡爾賽C5 X的車頂線條并沒有在C柱之后結(jié)束，而是延伸到了D柱，看起來更像是一輛旅行車。車尾部分也很有趣，采用了雙尾翼設(shè)計(jì)。奇怪的是，即使是雙尾，似乎也完全沒有違和感。這種設(shè)計(jì)一般車企是不會采用的，因?yàn)椴缓糜茫╄F龍?jiān)俅握故玖似浯竽懙脑O(shè)計(jì)理念和深厚的設(shè)計(jì)功底。內(nèi)飾相對常規(guī)，但容易接受。傳統(tǒng)并不意味著內(nèi)飾不有趣。作為B級車，凡爾賽C5 X的檔次感還是要滿足的。內(nèi)飾提供了木紋貼面和一些其他材料的貼面裝飾，座椅也采用了真皮包裹的手感很好，所以在視覺和觸覺上，凡爾賽C5 X都能滿足很好的檔次感?？萍几蟹矫?，凡爾賽C5 X提供了HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏，以及液晶儀表、無線充電等配置，營造出相當(dāng)不錯(cuò)的科技氛圍。車身空間方面，軸距為2785mm的凡爾賽C5 X似乎并不出眾，但體驗(yàn)卻出乎我的意料。筆者坐在后排，身高176cm，頭上還剩3根手指，腿上還剩近3根手指。沖頭空間與軸距2800mm以上車型基本相同?？磥磉@車的空間利用率還不錯(cuò)。

外形設(shè)計(jì)一直是法律界品牌最引人注目的地方。這輛車也不例外。非常漂亮的外形設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流。C5X有非常大膽的身體線條。從視覺上看，放在車頭會認(rèn)為是轎車，但實(shí)現(xiàn)倒車會使細(xì)長的曲線產(chǎn)生旅行車的感覺，但乘坐的高度會讓人聯(lián)想到SUV，這就是設(shè)計(jì)師想要的效果。這次正式推出的新車信息仍然充足。車身尺寸長寬各為4805/1865/1505mm，車軸2785mm遠(yuǎn)小于部分競爭對手，但亮點(diǎn)在于行李箱空間。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為545升，后座摔倒后空間可擴(kuò)大到1640升。這輛車的外形是發(fā)表的Cxperience概念車為基礎(chǔ)進(jìn)化而來的，官方也將目前Steroen的最新技術(shù)構(gòu)成全部納入新車內(nèi)部。12英寸中央控制屏幕、具有增強(qiáng)的AR實(shí)景功能的HUD抬頭、整套LCD數(shù)字儀表，更重要的是，新車配有空調(diào)控制物理按鈕。在電力方面，此次雪鐵龍承諾對C5X的主推混合系統(tǒng)，總功率為225馬力，純電動續(xù)航50公里，內(nèi)燃機(jī)純電結(jié)束時(shí)最高時(shí)速135公里。此外，新的凡爾賽C5X提供高級舒適的主動懸架、高級液壓懸架，這是我們俗稱的“魔毯”，此次進(jìn)化，優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)可以給汽車帶來順暢的行駛感覺。雪鐵龍凡爾賽C5 X采用了最近很火的照明加分燈組合，使前臉看起來非常時(shí)尚，充滿活力，下面的進(jìn)氣口也突出了其運(yùn)動格調(diào)，展示車采用LED光源，并提供自動臺燈配置。內(nèi)部裝飾帶來的驚喜外觀不多。雖然是3幅方向盤，但下面的支柱仍然反映了法國人甚至是法國人的獨(dú)特之處。液晶屏儀表板也是最近的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。12英寸懸浮式控制屏幕大小正好，正在換表盤。新一代車型的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，白天駕駛燈以雪鐵龍家族“V”字形狀的元素為基礎(chǔ)，在正面形成了“X”形。同時(shí)，上、下、上、下兩組燈具連接到帶有品牌標(biāo)志的鉻格柵上，提高前臉的視覺寬度。新車的側(cè)面形狀很光滑，屋頂線從A柱開始稍微下沉，似乎有點(diǎn)靠背車型的感覺。另一方面，新車側(cè)面突出的腰線與下面同色系列的側(cè)裙相搭配，顯得更加有活力。另外，新車與19英寸花瓣輪子一致，視覺感很強(qiáng)。

13年雪鐵龍世嘉1.6自動擋的車不好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，13款雪鐵龍世嘉1.6，最大的一個(gè)缺點(diǎn)便是驅(qū)動力比較差，尤其是在高速超車時(shí)十分明顯十分費(fèi)勁，并且上坡起步的時(shí)候還明顯感受到動力不足。

在主副駕中間的儲物箱里有個(gè)USB插口，把帶有MP3格式的的U盤插上去后。2.0L的按“SOURCE”鍵選擇到U盤模式會自動播放。2.3L的按MUSIC鍵選擇到U盤文件夾模式會自動播放。這方面也可以花一兩分鐘看下說明書，會更有利于您好的操作

這款車的usb接口位置取決于您的車輛配置。根據(jù)玩車迷平臺提供的信息，如果您的車是手動低配版，那么usb接口就在手套箱內(nèi)；如果您的車是手自一體版，那么usb接口就在手剎下面。如果您還是無法找到usb接口，建議您查看車輛用戶手冊或詢問雪鐵龍車輛服務(wù)中心。

優(yōu)點(diǎn)1、世嘉2.0的發(fā)動機(jī)性能很不錯(cuò)了，基本上能夠趕上寶馬3系的性能。優(yōu)點(diǎn)2、世嘉底盤技術(shù)卻是是很優(yōu)秀的，同級車中鮮有對手。缺點(diǎn)1、自動車型變速器為4速AT確實(shí)落后了，換擋沖擊大。缺點(diǎn)2、內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，久久無法散去塑料的味道。缺點(diǎn)3、對汽油的適應(yīng)性不是很好，油路容易堵。缺點(diǎn)4、2.0AT油耗有點(diǎn)高。MT要好些。送你一句話：買東西就是選擇其特長，包容其缺憾。

外觀與內(nèi)飾優(yōu)點(diǎn):外觀造型亮點(diǎn)不少，C4范兒明顯。缺點(diǎn):尾部略顯扁平，視覺效果一般。動力性能優(yōu)點(diǎn):2.0升發(fā)動機(jī)足以滿足人們的駕駛需求。缺點(diǎn):自動變速箱的搭配并不十分理想。駕駛操控優(yōu)點(diǎn):整車頗具運(yùn)動風(fēng)，轉(zhuǎn)向比較清晰。 缺點(diǎn):換檔時(shí)的頓挫感有些明顯。 極限性能優(yōu)點(diǎn):樁間行走比較靈巧，并不需要過多的去修正。缺點(diǎn):輪胎抓地力不足。乘坐舒適性優(yōu)點(diǎn):空間寬敞，座椅的包容性也錯(cuò)。缺點(diǎn):底盤對于顛簸的吸收不夠。易用性優(yōu)點(diǎn):電子儀表顯示數(shù)值十分清晰。缺點(diǎn):全系沒有天窗，方向盤上的快捷鍵使用并不方便。安全性優(yōu)點(diǎn)：氣囊設(shè)置甚是豐富。缺點(diǎn)：剎車熱衰減現(xiàn)象明顯。

要是我沒記錯(cuò)的話，應(yīng)該最多能優(yōu)惠1.1萬。性價(jià)比極高，我一個(gè)朋友定了一輛。我也很喜歡這個(gè)車。2.0的，動力夠強(qiáng)，而且配置很全面，該有的都有了。建議選配天窗。加4000元。買車的時(shí)候可以談，還能送側(cè)擋膜，座套之類的東西。

1.8萬左右。如果車況良好，手續(xù)齊全的話，現(xiàn)在的二手車市場價(jià)格差不多在1.8萬左右，具體的車價(jià)的話，需要實(shí)地驗(yàn)完車之后才能估價(jià)。東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國大型汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國的大型合資轎車。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)企業(yè)——神龍汽車有限公司生產(chǎn)的法國雪鐵龍轎車產(chǎn)品。從1992年引入中國生產(chǎn)銷售，東風(fēng)雪鐵龍轎車始終保持與法國引進(jìn)車型同步改進(jìn)，并不斷進(jìn)行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作。

你最好別改，車上的所有東西都是出廠時(shí)自帶的，也就是說你在上車牌時(shí)車管所只認(rèn)廠家自帶的部件。如果你改了，那你在驗(yàn)車時(shí)，做車務(wù)手續(xù)時(shí)，過戶，報(bào)廢更新時(shí)怎么改的怎么再改回來。你有那錢，有那時(shí)間干點(diǎn)別的有多好，跟車標(biāo)較什么勁？

1、定速巡航控制按鈕：定速巡航功能鍵、取消功能鍵、速度調(diào)節(jié)功能鍵。2、音響控制系統(tǒng)功能按鈕：歌曲切換功能鍵、音量調(diào)節(jié)功能鍵、語音控制功能鍵、電話功能鍵。3、燈管調(diào)節(jié)功能旋鈕：遠(yuǎn)光燈功能鍵、前霧燈功能鍵、轉(zhuǎn)向燈功能鍵。4、雨刷器開關(guān)控制按鈕：頻率調(diào)節(jié)功能、速度刮刷功能、后雨刷功能、后霧燈功能。5、方向盤上下調(diào)節(jié)功能：6、顯示屏功能按鍵：音量功能按鍵、主頁按鍵、開關(guān)按鍵、導(dǎo)航按鍵。7、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和中控鎖按鈕：8、自動空調(diào)調(diào)節(jié)功能按鈕：9、USB接口和AUX接口功能：10、燈光照射角度控制旋鈕：

照片中的雪鐵龍世嘉車子圖上左邊的按鍵是車子倒車?yán)走_(dá)的按鍵，通過它可以控制倒車?yán)走_(dá)的開啟和關(guān)閉。

雪鐵龍是法國的牌子。雪鐵龍是法國的汽車品牌。雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌，由安德烈·雪鐵龍于1919年創(chuàng)立。1919年5月，雪鐵龍公司正是拉開了雪鐵龍汽車的生產(chǎn)序幕，旗下所生產(chǎn)的A型車在法國魁德扎瓦投產(chǎn)。

如果拿這兩個(gè)車來做比較，基本一樣，沒有什么差別。標(biāo)致雪鐵龍都是pas集團(tuán)的，發(fā)動機(jī)，底盤，變速箱用的也都相同，底盤調(diào)教就更不用說了，跑高速穩(wěn)的狠，兩款都是好車

缺缸就是有一個(gè)缸不工作，發(fā)動機(jī)就會很抖，不工作的原因，大部分原因是點(diǎn)火線圈壞了，這種配件的更換很正常

雪鐵龍世嘉15年隱藏功能如下：1、可以用鑰匙遙控升降車窗。2、鎖車后，后視鏡會進(jìn)行自動折疊。3、車門還可以自動上鎖。

安裝方法：上面使用自攻螺絲，下面使用防盜螺栓，安裝方法與自攻螺絲基本相同，需要說明一點(diǎn)，前面保險(xiǎn)杠下面2個(gè)螺絲位置需要打孔，一定要認(rèn)真點(diǎn)，原來的位置是給長自攻螺絲用的，有個(gè)類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅們幫你弄，要拆掉車前部底下的塑料隔板，然后手伸進(jìn)去上墊片-彈簧墊-螺母。后面的保險(xiǎn)杠比較簡單，去掉保險(xiǎn)杠上下面的2個(gè)漲塞，螺絲可以直接伸進(jìn)去，用手從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)上墊片-彈簧墊-螺母即可。2008年6月28日，國產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并中文名定為“世嘉”。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開其神秘的價(jià)格面紗，最終售價(jià)為10.88-16.18萬元。新車于2008年9月2日正式上市銷售。2011年，東風(fēng)雪鐵龍世嘉帶著冠軍的光環(huán)，對品牌理念進(jìn)行了全新演繹—— “冠軍是一種生活態(tài)度”。誰說冠軍一定要上賽場？擁有樂觀的精神，熱愛并追求美好的生活，努力在自己喜歡的領(lǐng)域做到最好，這就是一種冠軍的生活態(tài)度。為了更形象直觀地闡釋品牌理念及用戶特質(zhì)，東風(fēng)雪鐵龍世嘉與搜狐合作網(wǎng)絡(luò)劇《瘋狂辦公室》，并于3月底上映。該劇集結(jié)了戴軍、夏凡、孟茜以及趙銘等知名演員，并由TVB知名導(dǎo)演許美君執(zhí)導(dǎo)，眾多知名演員客串。2013年1月15日，新世嘉CNG上市，這是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型汽車市場成功推出新愛麗舍CNG車型后推出的又一款車型，其售價(jià)為11.78萬元。CNG車型使用上由于相對汽油車成本低廉，在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于出租車市場上。此次推出的新世嘉CNG整車全部享受原廠質(zhì)量擔(dān)保。

雪鐵龍凡爾賽出現(xiàn)當(dāng)心標(biāo)志是危險(xiǎn)意思。危險(xiǎn)報(bào)警燈位于中控屏幕下方位置，是一個(gè)長方形按鈕，標(biāo)志是紅色的三角形，里面有兩個(gè)白色三角形。危險(xiǎn)報(bào)警燈打開后，三角形持續(xù)閃爍。

2008款雪鐵龍愛麗舍車重量1207kg，動力方面搭載1.6THP發(fā)動機(jī)，最大輸出功129kW、最大扭矩250N·m，匹配的是愛信8AT變速箱。發(fā)動機(jī)把渦輪介入轉(zhuǎn)速降低到1000轉(zhuǎn)，之后愛信的8AT變速箱會很長時(shí)間停留在D3擋，轉(zhuǎn)速能夠精準(zhǔn)的控制在1500-1800轉(zhuǎn)左右，完全滿足中低速段的需求，也避免了頻繁換擋帶來的頓挫