長安

長安CS85算是B級車。發(fā)動機(jī)將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為131KW,2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為171KW。動力相比較同級車還是很出眾的。再看看別人怎么說的。再看看別人怎么說的。

樓主你好大約在18個左右吧。樓主你還有什么問題都可以問我。我愿意為你解答你的問題啊這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說明一下 我愿意為你解答 也可你用個軟件大體扯一下就出來啦啊 前一段我朋友給我下了一個騰迅路寶來測試我車的油耗量，和我大約股的差不多，挺不錯的軟件功能還挺多的 你還有什么問題可以直接問我 希望我的回答能讓你滿意啊

普力馬

長安歐諾CD機(jī)按鍵功能是可以看說明書的啊

第17回大觀園試才題對額榮國府歸省慶元宵第18回皇恩重元妃省父母天倫樂寶玉呈才藻

同問。。。

搜一下：長安逸動換分離軸承多少錢？車跑了三萬公里，水泡過一次，而且一直沒

汽車發(fā)動機(jī)常見故障及排除方法當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機(jī)常見故障總結(jié)為以下：1.1 發(fā)動機(jī)不能發(fā)動（1）故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)撥到起動位置，發(fā)動機(jī)發(fā)動不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動機(jī)故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時間不正確。

油耗高低也和駕駛?cè)碎_車習(xí)慣路況而定的，如果駕駛時盡量避免急剎車，猛踩油門現(xiàn)象！或者清理一下節(jié)氣門。

你好，門碰開關(guān)壞了再看看別人怎么說的。

搜一下：長安CS85這款車大家怎么看？想買再看看別人怎么說的。

您好，這個長安品牌的車子是重慶那邊生產(chǎn)的，不過其他的合資車型的話就復(fù)雜了

你好！是長安的奔奔嗎？這個車輕小方便，質(zhì)量還可以，在油耗上很不錯，一公里三毛錢上下

這個價位選車，幾乎不可能面面俱到的，還是應(yīng)該理性選擇更好。這三款從品質(zhì)可靠和保值率上看，吉利占優(yōu)。從外觀、空間和操控上看，長安占優(yōu)。這兩款都可選。東南A5就只能呵呵了。

顏值與質(zhì)感并重的睿騁CC，絕對是10-15萬預(yù)算的老司機(jī)首選，車輛外觀非常帥氣，線條流暢內(nèi)飾材質(zhì)非常舒服，質(zhì)感跟二十幾萬的車基本一致。隔音真心比凌派好一點(diǎn) 在車廂用料方面我個人給個大寫的“贊”，尤其是腿部兩邊的包裹性特別好。這配置真的牛到頭了，ACC自適應(yīng)巡航\主動剎車\大屏導(dǎo)航\液晶儀表\全景天窗，一應(yīng)俱全。

既然是準(zhǔn)備春節(jié)開回家，我推薦你買國產(chǎn)車，現(xiàn)在的合資車不管是質(zhì)量還是配置都比不上國產(chǎn)車，而且現(xiàn)在中國自己的技術(shù)也更加的完善。長安逸動是一款很值的車，動力夠用，安全配置也特別豐富，比如車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效的防止車輛側(cè)滑，長安逸動外觀還是很大氣的，走親訪友面子十足啊，我的就是長安逸動，家里親戚都覺得這車得賣15-20萬呢，最近看長安官方出的優(yōu)惠活動是現(xiàn)金優(yōu)惠10000元、2年24期零利率分期和置換補(bǔ)貼的優(yōu)惠，折合算下來比我之前買的時候便宜了不少，不過畢竟是年終的優(yōu)惠，我也算早開早享受了。

如果沒有更換過那就和奔馳車燈也是一樣！

主要還是看路況，多方面考慮

輪胎吃胎的原因不同的吃胎現(xiàn)象及吃胎原因(a)兩端胎肩吃胎原因是輪胎氣壓不足或超載。(b)胎冠中央吃胎原因是輪胎氣壓過大。(c)輪胎外側(cè)吃胎原因是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。(d)輪胎內(nèi)側(cè)吃胎原因前束或外傾角過小。(e)從輪胎外側(cè)向內(nèi)側(cè)的羽毛狀吃胎原因是前束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲、左右橫拉。(f)從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)的羽毛狀吃胎原因是后束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。桿長度不同等。(g)胎冠波紋狀吃胎,原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大等。(h)胎冠蝶狀吃胎,這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉(zhuǎn)彎等。(i)胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。(j)鋸齒狀吃胎,塊狀花紋輪胎會產(chǎn)生這種吃胎，其主要原因是車輪軸承有間隙、前束不好、負(fù)后傾角、車輪動不平衡量大、轉(zhuǎn)彎半徑(轉(zhuǎn)彎時左右前輪轉(zhuǎn)角)不好等。輪胎吃胎的解決辦法1.調(diào)整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當(dāng)胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車規(guī)定的胎壓充氣、放氣就可以了。2.定期做車輪動平衡由于制造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質(zhì)量可能會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。所以當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現(xiàn)象的發(fā)生。

你好，故障碼：p0340 中文含義：凸輪軸位置（cmp）傳感器a電路 （第1排或單個傳感器） 范疇：點(diǎn)火系統(tǒng) 詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合?？勺儦忾T正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，ocv）根據(jù)來自發(fā)動機(jī)控制模塊（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置（cmp）傳感器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu）。當(dāng)電子控制單元（ecu）在設(shè)定的時間段內(nèi)發(fā)現(xiàn)未能檢測到a（進(jìn)氣/左/前）凸輪軸位置（cmp）傳感器信號時，該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括凸輪軸位置（cmp）傳感器電路，接頭，其本身故障，或電子控制模塊（pcm或ecm）故障等。