奧德賽

奧德賽的倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有聲音的原因是倒車?yán)走_(dá)損壞或者電源接觸不良。以下是奧德賽相關(guān)內(nèi)容介紹：1。投放：由日本本田公司投放，國(guó)內(nèi)與廣汽集團(tuán)合作。它叫廣汽本田奧德賽。2.車身尺寸：2021款?yuàn)W德賽是一款mpv，車身尺寸長(zhǎng)4847mm，寬1820mm，高1702mm，軸距2900mm，車身重量1822kg。3.懸掛：2021款?yuàn)W德賽的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。搭載2.0I自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大扭矩175nm，最大功率107kw，匹配電子無(wú)級(jí)變速器。

本田奧德賽的胎壓重置按鈕在中控設(shè)置里。首先選擇汽車設(shè)置，按復(fù)位按鈕u002F，然后監(jiān)測(cè)和校準(zhǔn)胎壓復(fù)位。下面是奧德賽的知識(shí)介紹：1。簡(jiǎn)介：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國(guó)上市。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，2.4L-i-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和升程。2.外觀：前臉采用本田FCX概念車風(fēng)格。微微下垂的六邊形進(jìn)氣格柵類似混動(dòng)車型Insight，鍍鉻材質(zhì)提升了整體的檔次感。類似老款的車燈，但是更有壓迫感，給人的視覺(jué)沖擊明顯比老款強(qiáng)。

通常情況下，冷車時(shí)比熱車時(shí)抖動(dòng)正常，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候抖得特別厲害，或者轉(zhuǎn)速忽高忽低，那么這就說(shuō)明車子有故障。以下是故障的具體原因：1、火花塞老化：火花塞原本就是易損件，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)定期更換。不過(guò)大多數(shù)車主在汽車沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，一般不會(huì)真的按照保養(yǎng)手冊(cè)的更換周期執(zhí)行。2、點(diǎn)火線圈老化：點(diǎn)火線圈雖然不是易損件，大多數(shù)車型也不需要定期保養(yǎng)更換，但它算是發(fā)動(dòng)機(jī)上故障率比較高的一個(gè)零件。點(diǎn)火線圈的作用是給點(diǎn)火線圈供應(yīng)高壓脈沖電流，和氣缸點(diǎn)火性能息息相關(guān)，這也是一個(gè)常見(jiàn)的故障。3、碳罐或碳罐電磁閥損壞：汽車的碳罐是把油箱里蒸發(fā)的汽油蒸汽經(jīng)過(guò)油氣分離后，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。而碳罐電磁閥的作用是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的指令，打開(kāi)或關(guān)閉碳罐的通道。由于碳罐釋放的油蒸汽對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可忽視的部分，所以一旦碳罐堵塞或電磁閥損壞就會(huì)破壞混合氣的平衡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部有積碳。2、燃油質(zhì)量不好。3、電路板故障，電腦獲取不到數(shù)據(jù)。以下是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的擴(kuò)展介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈用CHECKENGINE或者M(jìn)IL表示，它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容，一種是常亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；另一種是閃爍，說(shuō)明故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的某種性能（例如尾氣排放等）。

奧德賽的車身長(zhǎng)4845mm，寬1802mm，高1697mm，軸距2900mm，車身尺寸不是很大。關(guān)于奧德賽的相關(guān)信息如下：1。簡(jiǎn)介：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月上市。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4升VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和升程。2.配置方面：全新設(shè)計(jì)的尾部煥然一新，造型新穎的后組合式尾燈線條流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。耐用的LED燈泡，點(diǎn)亮速度快，亮度高，提高了行車安全性。

以下是奧德賽因?yàn)榧铀龠^(guò)快跑不動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致系統(tǒng)故障；2.進(jìn)氣管漏氣：進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過(guò)??；3.火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良：這會(huì)導(dǎo)致高壓火花微弱，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良；4.空氣流量計(jì)故障：進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等故障；具體原因需要修理廠維修，如果出現(xiàn)此類問(wèn)題更要注意。

奧德賽rb1和rb2的區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)則不同：奧德賽rb1搭載了2.4升可變氣門(mén)正時(shí)和升程的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的扭矩輸出和急劇的加速性能，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。奧德賽rb2搭載了本田第三代third混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。2.外觀不同：奧德賽rb1尾燈中間鍍鉻飾條上的奧德賽logo很耀眼，更顯尊貴和個(gè)性。奧德賽rb2前保險(xiǎn)杠下方的兩側(cè)進(jìn)氣口也采用了全新的樣式，視覺(jué)效果更好。

奧德賽第三排座椅放平的方法是先放倒奧德賽第二排座椅的頭枕，再放倒椅背；然后抬起座椅，折疊起來(lái)。第三排座椅是指駕駛艙內(nèi)的第三排座椅，不同于常見(jiàn)汽車中的前后排座椅。第三排座椅一般出現(xiàn)在MPV和SUV上，第三排座椅是衡量其空間和多功能性的重要參數(shù)之一。汽車座椅應(yīng)滿足以下條件：1。全車座椅布局要合理，尤其是駕駛座必須處于最佳位置；2.座椅的造型設(shè)計(jì)必須符合人體的生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能減輕質(zhì)量；4.為了滿足駕駛員和乘客的舒適性，各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有可靠的鎖定裝置，以確保安全。

rb1指第一版的意思，奧德賽rb1指奧德賽第一版。以下是奧德賽的相關(guān)介紹：1。體型。奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的豪華suv。其機(jī)身尺寸分別為4845mm、1802mm和1697mm。2.溢價(jià)。保險(xiǎn)費(fèi)用是按照車輛的座位數(shù)來(lái)計(jì)算的，6個(gè)座位是一個(gè)分界線，所以從保險(xiǎn)費(fèi)用來(lái)說(shuō)，7座車比6座車貴。3、車內(nèi)空間。中央通道更大，方便第三排乘客上下車。4.配置。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，2.4升VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和升程。

本田奧德賽空載最小離地間隙126MM。以下是本田奧德賽的相關(guān)資料：本田奧德賽介紹：1。奧德賽配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8寸大顯示屏，聲音引導(dǎo)功能，操作簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確。即使在完全陌生的地方，它也能帶領(lǐng)駕乘人員輕松到達(dá)，讓他們更加安心。2.奧德賽車身長(zhǎng)寬高分別為4830u002F1805u002F1695mm，軸距為2900mm。3.奧德賽搭載K24W5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩243nmu002F3900prm，最大功率137Kwu002F6400prm，最大馬力186Ps。

奧德賽百公里油耗9.2升。以下是對(duì)油耗的介紹：1。習(xí)慣和路況：油耗與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。不要踩，循序漸進(jìn)加速起步最省油。為了省油，你得避免起步時(shí)踩油門(mén)。正常起步時(shí)踩油門(mén)，油耗會(huì)增加2到3倍。2.剎車：保持車距不頻繁踩剎車會(huì)更省油。如果不保持車距，在路上很容易踩剎車。當(dāng)你踩剎車的時(shí)候，自卸車擋會(huì)降下來(lái)，車又得從低檔拉起來(lái)。如果你在靜止或低速檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不消耗更多的燃油。

奧德賽與艾力紳車的區(qū)別如下：1、定位不同：奧德賽定位于家庭用車，艾力紳定位于商務(wù)車型。2、外形不同：艾力紳的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，中網(wǎng)采用了橫條式設(shè)計(jì)，配有犀利的LED光源，在燈光照射方面表現(xiàn)的非常良好。奧德賽的外觀比艾力紳更加的圓滑，整體的圓滑程度做的非常的細(xì)膩，設(shè)計(jì)得比較保守，符合國(guó)人的審美觀念，沒(méi)有艾力紳那么的前衛(wèi)，激進(jìn)，由老款的側(cè)開(kāi)門(mén)改變成現(xiàn)款的側(cè)滑門(mén)。

廣汽本田奧德賽混動(dòng)車型工信部綜合油耗5.8Lu002F100km。以下是2019款?yuàn)W德賽混動(dòng)車型的具體介紹：1。外觀方面：奧德賽混動(dòng)車型周圍都是原汁原味的日系運(yùn)動(dòng)。相比現(xiàn)款燃油車型，新車的前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力更大，加入鍍鉻裝飾后的前臉整體視覺(jué)效果更加緊張。新車前保險(xiǎn)杠下方的兩側(cè)進(jìn)氣口也采用了全新的樣式，視覺(jué)效果更好。此外，前大燈的燈罩也改成了淺藍(lán)色，凸顯混動(dòng)車型的身份。2.內(nèi)飾方面：混動(dòng)版奧德賽與現(xiàn)款燃油版保持一致，整體依舊居家溫馨。如果非要找區(qū)別的話，那就是新車將多媒體屏幕的尺寸升級(jí)到了8英寸，而現(xiàn)款是7英寸。3.配置方面：奧德賽混動(dòng)版配備了LED近光燈、LED日間行車燈、HondaCONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LSF低速前車跟馳系統(tǒng)、后排八向可調(diào)頭等艙座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、后排天窗、手動(dòng)遮陽(yáng)簾、隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門(mén)等4.動(dòng)力方面：新車搭載了本田第三代third混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元、鋰電池組成。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW，峰值扭矩175Nm；電機(jī)最大功率135 kW，峰值扭矩315 Nm，綜合輸出功率158 kW，工信部綜合油耗5.8Lu002F100km。

2奧德賽燒油的主要原因是氣門(mén)油封老化，密封不嚴(yán)密，活塞環(huán)積碳卡住。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。設(shè)計(jì)：這款發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。2.積碳：以上設(shè)計(jì)容易產(chǎn)生積碳，積碳增加可能會(huì)堵塞活塞環(huán)，造成燒油。以下是機(jī)油的延伸信息：1。油耗增加：發(fā)動(dòng)機(jī)加滿油時(shí)，油量應(yīng)該在油尺的上限和下限之間。如果機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積會(huì)膨脹，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)壓力增大，行駛阻力增大，汽車動(dòng)力降低，油耗增加。2.多加機(jī)油：機(jī)油加多了，曲軸箱的通氣管會(huì)串油，曲軸箱壓力增大，機(jī)油壓力會(huì)使油封松動(dòng)，導(dǎo)致漏油。3.散熱：機(jī)油多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。

奧德賽是廣汽本田，東風(fēng)本田和廣汽本田是本田的車，東風(fēng)本田和廣汽本田是本田在中國(guó)的合資公司。以下是奧德賽的相關(guān)介紹：1。外觀方面：采用了本田最新的家族式三段式前保險(xiǎn)杠，一改之前的貫穿式設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵上方寬大的鍍鉻條光亮的表面涂上了暗金色，下方的三條鍍鉻裝飾條更是增添了幾分犀利。2.內(nèi)飾方面：中控臺(tái)保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要變化有：儀表盤(pán)中央液晶屏升級(jí)為彩色顯示設(shè)計(jì)，主駕駛扶手加寬并可翻轉(zhuǎn)折疊，扶手下方地板增加了不可拆卸的儲(chǔ)物箱，增加了車道保持和自適應(yīng)巡航等功能。3.動(dòng)力方面：搭載2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243nm，匹配CVT變速箱。MIIT百公里綜合油耗7.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性較高。

本田奧德賽混動(dòng)版百公里綜合油耗5.8L左右，燃油版百公里綜合油耗8.5L左右以下是本田奧德賽的風(fēng)格介紹：1。內(nèi)飾方面：07款?yuàn)W德賽延續(xù)了老款的內(nèi)飾風(fēng)格，將便利和美觀融入多層立體自發(fā)光儀表，配合以流暢的弧形向左右延伸的中控臺(tái)造型，營(yíng)造出兼顧舒適性和科技感的整體內(nèi)飾氛圍，每一寸都增添了更多的駕駛樂(lè)趣。2.外觀方面：全新設(shè)計(jì)的尾部造型煥然一新，采用華麗時(shí)尚的LED重新設(shè)計(jì)的尾燈組，形神兼?zhèn)洹?.配置：8寸大顯示屏，聲音引導(dǎo)功能，操作簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確。即使在一個(gè)完全陌生的地方，它也能帶領(lǐng)司機(jī)和乘客輕松到達(dá)，格外安心。

奧德賽實(shí)際百公里油耗7.8~9L以下。下面是關(guān)于奧德賽和油耗的介紹：1。奧德賽：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國(guó)上市。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，采用可變氣門(mén)。2.油耗測(cè)算：先等一箱汽油燒完，也就是油箱亮了之后，再去加油站。加滿油箱后，記錄你加了多少升汽油。然后記錄當(dāng)前的里程數(shù)字。當(dāng)這一箱汽油燃燒起來(lái)，再次亮起，當(dāng)你再次去加油站，記錄里程，你就可以知道“你一箱汽油跑了多少公里”。計(jì)算出來(lái)的油耗才是真正的油耗。

汽車的保養(yǎng)對(duì)汽車的使用壽命至關(guān)重要。各位車主，你們知道廣本奧德賽的保養(yǎng)費(fèi)用嗎？為此王長(zhǎng)邊小特意咨詢了汽車維修行業(yè)的專家，得到了一些相應(yīng)的答案。相關(guān)資料整理如下：3360我們還應(yīng)該知道廣本奧德賽在汽車保養(yǎng)方面的保養(yǎng)費(fèi)用。周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。較高的保養(yǎng)頻率可以更有效地保證車輛的性能，因此科學(xué)地確定各種保養(yǎng)操作的間隔里程，不僅可以使車輛保持良好的技術(shù)狀況，還可以節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和維修費(fèi)用。見(jiàn)下表：車主朋友們。希望這些知識(shí)在以后的汽車保養(yǎng)中對(duì)更多車主有所幫助。

研制《奧德賽》時(shí)，科研人員和設(shè)計(jì)人員循著當(dāng)年古希臘英雄史詩(shī)中描述的里程，走遍了大半個(gè)歐洲。為了找到他們浪漫思想的源頭，他們最終設(shè)計(jì)出了充滿歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。本田奧德賽于2007年1月在中國(guó)上市。在現(xiàn)代英語(yǔ)中，“奧德賽”意為旅行者，源于古希臘神話，象征浪漫和冒險(xiǎn)。能給我一個(gè)二手十年的奧德賽嗎？奧德賽歷時(shí)十年，大概是奧德賽在中國(guó)上市后的兩三年。其實(shí)對(duì)于一輛二手車來(lái)說(shuō)，最重要的還是車的實(shí)際狀況。只要完好無(wú)損，多大都沒(méi)關(guān)系。相反，車越老，價(jià)格越低。而且車輛報(bào)廢的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也變了。只要車輛狀況良好，十年奧德賽是一個(gè)選項(xiàng)。二手本田奧德賽價(jià)格(參考)

2022年01月26日親愛(ài)的車主朋友們，今天王暢小編向您介紹奧德賽剎車盤(pán)的功能。近日，王長(zhǎng)邊小專門(mén)為北京汽車改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的維修走訪了一些業(yè)內(nèi)資深人士，將相關(guān)資料整理如下：奧德賽剎車盤(pán)的作用3360剎車盤(pán)肯定是用來(lái)制動(dòng)的，其制動(dòng)力來(lái)自制動(dòng)卡鉗。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)鉗是內(nèi)部制動(dòng)活塞泵的固定部分，外部是卡鉗結(jié)構(gòu)。內(nèi)制動(dòng)片固定在活塞泵上。外側(cè)制動(dòng)襯塊固定在制動(dòng)鉗的外側(cè)?；钊ㄟ^(guò)制動(dòng)油管的壓力推動(dòng)內(nèi)剎車片，而卡鉗則被反作用力拉動(dòng)使外剎車片向內(nèi)。兩者同時(shí)壓向制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)力由制動(dòng)盤(pán)與內(nèi)外剎車片的摩擦產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中，活塞被制動(dòng)液，即液壓油推動(dòng)。這是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助的。手動(dòng)制動(dòng)時(shí)，用拉線通過(guò)杠桿結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)強(qiáng)行拉動(dòng)剎車片，使其壓在剎車盤(pán)上，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。以上是王長(zhǎng)邊小這幾天和汽車維修專業(yè)人士交流的結(jié)果。希望這些信息能對(duì)各位車主朋友有所幫助！