寶馬i8

近日，寶馬宣布將在即將到來的圓石灘車展上發(fā)布i8特別版，進(jìn)行展示和拍賣。這款機(jī)型的全稱是i8協(xié)和D；優(yōu)雅。寶馬i8特別版外觀方面，i8特別版配備了激光大燈，并采用了與普通版不同的灰色涂裝。內(nèi)飾部分，優(yōu)雅采用i8Concoursd。每場比賽都有精彩的比賽。迎賓踏板上寫著“迎賓踏板”，行李箱上還配有寶馬高管簽名的銘牌。寶馬i8特別版要突出i8Concoursd D優(yōu)雅獨特的氣質(zhì)，寶馬還為在圓石灘車展上乘坐這款車的用戶準(zhǔn)備了專為i8設(shè)計的LV包包和行李箱。寶馬i8特別版

2017法蘭克福車展，寶馬i8MemphisStyle車型正式與大家見面。作為一款特殊的車型，這款車采用了非常酷炫的畫面。新款diams汽車的特點。新車延續(xù)了i8普通版的主體設(shè)計，但采用了黃、藍(lán)、綠、黑、白等多種車身顏色，營造出非常炫酷的視覺效果。2.除了獨特的顏色，這款車的設(shè)計與現(xiàn)有車型保持一致，但在輪圈等地方也采用了多色設(shè)計，看起來非常獨特；3.動力方面，這款特別版依然采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)電機(jī)的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，電機(jī)最大功率131馬力，整個混動系統(tǒng)綜合動力輸出362馬力。

近日，海外媒體曝光了一款假想的寶馬i8轎車車型圖片，這款車與現(xiàn)款i8最大的區(qū)別在于剪刀門設(shè)計被對開門設(shè)計所取代。i8三廂版從想象中來看，寶馬i8 coupe版與現(xiàn)款I(lǐng)8基本一致，但該車采用了對開門設(shè)計，車身高度更高，車頂線條更直。此外，由于車門的設(shè)計，寶馬i8 coupe版的車窗面積比現(xiàn)款i8更大。目前寶馬官方尚未回應(yīng)是否會推出轎跑版。目前寶馬i8已經(jīng)公布了在國內(nèi)的預(yù)售價，為2-2.2萬元。車輛動力系統(tǒng)由一臺1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。綜合模式下，該車最大里程362馬力，最大扭矩570N，加速時間4.4秒，百公里油耗2.1升。

近日，寶馬官方公布了兩款i8特別版車型的官方圖紙，兩款車型均采用了個性化涂裝，并將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。這兩款特別款分別命名為i8質(zhì)子貸黑版和i8 i8質(zhì)子貸黃版。分別被漆成黑色和黃色，車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)也采用了專屬的顏色設(shè)計。同時會在門檻等部位標(biāo)注特殊型號的銘牌。這兩款特供車型的特色僅在顏色上有所保留，動力上依然采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混動系統(tǒng)。到目前為止，寶馬i8已經(jīng)從發(fā)布之初的四種顏色擴(kuò)展到了12種獨立顏色版本，官方也沒有宣布這兩種特別版會限量發(fā)售。

近日，海外媒體曝光了一組寶馬i8Spyder量產(chǎn)車型的路試諜照。新車已進(jìn)入最終路試階段，預(yù)計將于2018年正式發(fā)布。新車亮點33601。外觀基本沿用了概念車的整體設(shè)計，敞篷設(shè)計和旋轉(zhuǎn)輪轂很有個性；2.寶馬將重新調(diào)整新車的懸掛系統(tǒng)，以提高其運動性能；3.動力系統(tǒng)依然由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，但會對原有的7.1 kwh電池組進(jìn)行升級，進(jìn)一步提高純電動續(xù)航能力。點評3360寶馬i8本身就離普通消費者很遠(yuǎn)，更別說Spyder版了！不過通過i8Spyder可以看到寶馬最新的設(shè)計方向。新車中電池組的升級也代表了寶馬對能耗水平的進(jìn)一步追求，這必然會體現(xiàn)在后續(xù)的新能源車上。

作為寶馬I的旗艦車型，寶馬i8自問世以來就受到了非同尋常的關(guān)注，寶馬i8將推出更純電動版本的消息也一直在傳播。最新消息顯示，寶馬i8純電動版將在該車型換代時推出，其電機(jī)最大綜合功率有望達(dá)到760馬力。據(jù)悉，寶馬i8純電動版將搭載三個電機(jī)作為動力源，其綜合最大功率可達(dá)760馬力，大容量電池組可提供約480公里的續(xù)航里程。為了打造高性能的純電動超跑，寶馬i8純電動版將搭載寶馬最新的技術(shù)成果，四輪轉(zhuǎn)向、主動懸掛等技術(shù)將一應(yīng)俱全。此前有消息稱新車可能會在2022年左右上市，但目前的消息顯示寶馬將在i8改款車型上市時發(fā)布純電動版，這將大大提前其上市時間。

近日，據(jù)外媒報道，寶馬集團(tuán)將于2018年投產(chǎn)?？唆敻駴]有透露更多細(xì)節(jié)。作為參考，雙門轎跑版前輪由最大功率96kW的電機(jī)驅(qū)動，后輪由最大功率170kW的1.5T渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動。全系可提供266 kW的最大功率和570 Nm的最大扭矩。寶馬i8Spyder采用的插電式混動系統(tǒng)與雙門轎跑版一致。近日，海外媒體宣布Spyder性能將有所提升，系統(tǒng)最大功率有望突破400PS大關(guān)。根據(jù)之前的消息，在純電動模式下，i8Spyder可以跑31km。沒電的時候，汽油發(fā)動機(jī)會給電池充電。寶馬宣稱其最低油耗可達(dá)3L/100km，平均油耗約為3.6L/100km。

近日，外媒再次曝光了一組寶馬i8Spyder量產(chǎn)車型的諜照。據(jù)最新消息，新車綜合最大功率將達(dá)到406馬力，預(yù)計最快將于2018年正式上市。外觀方面，雖然掩蓋了很多偽裝，但我們可以看到寶馬i8Spyder量產(chǎn)版的整體造型與現(xiàn)款硬頂版基本一致，只是新車的大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。同時，新車換上了全新的五輻輪圈，看起來更加犀利。從車尾來看，新車采用了軟頂敞篷設(shè)計，尾燈造型與現(xiàn)款車型基本一致。動力系統(tǒng)方面，這款車將搭載插電式混合動力系統(tǒng)。動力預(yù)計由升級后的1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，綜合最大功率為406馬力，預(yù)計比現(xiàn)款硬頂車型增加44馬力。此外，新車還將配備更大的電池組，進(jìn)一步提升純電動模式下的最大續(xù)航里程。

近日，E-Country編輯從深圳創(chuàng)豐寶汽車銷售有限公司了解到。服務(wù)有限公司店內(nèi)i8現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選。目前部分車型可優(yōu)惠30萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳見下表：3360寶馬i8車型最新價格變化報價車型廠商指導(dǎo)價優(yōu)惠金額裸車價格參考總價優(yōu)惠條件寶馬i82016款寶騰紅限量版209.80dar30.00179 . 80202 . 03-寶馬i82014標(biāo)配198.80dar30.00168 . 80189 . 85-2017年06月08日，車輛市場價格隨時變化。請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌觥Ｒ陨闲畔檐囆托畔?，本店提供多項增值服?wù)。歡迎感興趣的朋友來我店咨詢。名稱：深圳創(chuàng)豐寶汽車銷售服務(wù)有限公司店鋪地址廣東省深圳市龍崗區(qū)長興北路6號3360

寶馬是一個知名的汽車品牌，它的汽車在汽車市場上也很受歡迎。今天，我們來介紹一下寶馬i8敞篷車。讓我們來看看！寶馬i8敞篷車介紹：動力寶馬i8敞篷車將采用插電式混動設(shè)計。1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動后輪，最大輸出功率170kW，電機(jī)驅(qū)動前輪，最大輸出功率96kW。兩者同時工作時，可以提供最大570Nm的扭矩。寶馬i8敞篷：敞篷版車型介紹將基于i8ConceptSpyder概念車打造，但細(xì)節(jié)會有所調(diào)整。由于敞篷造型和半透明引擎蓋，外觀會更酷更吸引人，但新車軸距會有所縮小。這就是我想和你分享的。寶馬i8敞篷車在寶馬i8概念車的基礎(chǔ)上，在很多方面做了很大的改進(jìn)。希望介紹能幫到你。

近日，國內(nèi)媒體曝光了一組寶馬i8電動車的國內(nèi)售價，兩款車型的售價分別為198.8萬元和218.8萬元。寶馬i8電動車寶馬i8是寶馬I系列的高端車型，該系列的另一款車型i3上個月公布了在華45萬輛的售價。寶馬i8自2013年法蘭克福車展上市以來，延續(xù)了概念車的整體設(shè)計風(fēng)格，采用輕量化材料后的重量為1490kg，量產(chǎn)版激光大燈。引起了業(yè)界的關(guān)注。至于寶馬i8電動車的動力方面，寶馬i8采用混動概念，其動力系統(tǒng)由一臺1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。綜合模式下，該車最大里程362馬力，最大扭矩570N，加速時間4.4秒，百公里油耗2.1升。但如果切換到純電動模式，i8的續(xù)航里程只有37km。寶馬i8電動車

日前，海外媒體曝光了一組寶馬i8敞篷版車型的諜照。新車將選擇軟頂方案，動力從零開始調(diào)整。據(jù)悉，新車有望于2017年正式發(fā)布。下面是一組寶馬i8敞篷版的諜照。寶馬i8敞篷諜照：外觀方面，寶馬i8敞篷版整體外觀與通常版本差別不大，但黑色軟頂方案尤為搶眼。不過新車的天花板平面圖還是有些神秘。假設(shè)新車的軟頂結(jié)構(gòu)與保時捷911Targa或馬自達(dá)MX-5MiataRF相似，將其向后折疊放入后備箱。寶馬i8敞篷諜照：內(nèi)飾另外，據(jù)外媒報道，寶馬i8敞篷的動力也將有所調(diào)整。新車雖然依舊搭載1.5T電機(jī)混動系統(tǒng)，但電機(jī)的電池容量有所升級，最大輸出功率將達(dá)到277kW。此外，新車的懸掛系統(tǒng)也會進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。

在2014年北京車展上，寶馬發(fā)布了旗艦混合動力跑車i8。三年后，寶馬將在2017上海車展上帶來限量版i8啞光黃。那么今天，我們就來看看上海車展亮相的啞光黃限量版寶馬i8。寶馬i8啞光黃限量版3360外觀新車在外觀上采用了全新的個性化涂裝顏色，外觀依然延續(xù)了i8車型的科幻設(shè)計元素。寶馬i8啞光黃限量版3360動力方面，寶馬i8啞光黃限量版依然搭載1.5升雙渦輪增壓3缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，最大綜合輸出功率266 kW，百公里加速時間4.4秒，最高時速250 km/h，這就為寶馬i8啞光黃限量版在上海車展的亮相畫上了句號。除此之外，在純電動模式下，全新寶馬i8啞光黃限量版續(xù)航里程為37公里，混動模式下百公里油耗僅為2.1升。

據(jù)海外媒體報道，高通近日宣布，用于無線充電的Halo system將于2017年開始為市場提供電動汽車無線充電模塊。據(jù)悉，高通在寶馬i8跑車上配備了Halo系統(tǒng)，將于9月13日在北京國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標(biāo)賽的首場比賽中亮相。Anthony Mido，寶馬i8電動車，高通業(yè)務(wù)開發(fā)和營銷副總裁；AnthonyThompson博士最近表示，高通已經(jīng)與一些主要的汽車制造商就無線充電技術(shù)進(jìn)行了研究和討論，預(yù)計將于2017年應(yīng)用于量產(chǎn)汽車。但由于成本限制，只在豪華車上使用。寶馬i8電動車目前，高通已經(jīng)在寶馬i8跑車上配備了Halo系統(tǒng)。據(jù)悉，高通光環(huán)采用磁共振感應(yīng)技術(shù)，利用地面充電板和電動汽車充電板之間的能量轉(zhuǎn)移。只要把車停在充電板上，不需要精確對準(zhǔn)就可以充電。

北京時間8月17日，據(jù)海外媒體報道，寶馬i8插電式混合動力跑車僅在英國開始接受為期兩周的預(yù)訂，首批訂單名額全部售罄。錯過首批車的買家要等近一年才能提車。根據(jù)寶馬i8電動車的報告，目前寶馬i8的經(jīng)銷商在倫敦的訂單最多，首批170輛。但報道并未提及i8在英國的總訂單配額。據(jù)悉，I8在英國的起售價為99125英鎊。據(jù)此前消息，美國市場首批車輛已經(jīng)全部預(yù)訂完畢，但寶馬方面并未對此予以證實。寶馬i8電動車寶馬i8采用插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5升三缸汽油機(jī)和電動機(jī)組成。寶馬i8電動車綜合模式下，i8最大里程362馬力，最大扭矩570N，加速時間4.4秒，百公里油耗2.1升。在純電動模式下，i8的續(xù)航里程為37km。

在日前開幕的2017上海車展上，寶馬在國內(nèi)正式發(fā)布了旗下i8原聲i8ProtonicFrozenYellowEdition。這款車采用了與眾不同的黃色車身涂裝，視覺效果更加個性化。寶馬I8質(zhì)子化frozeneyelloedition采用質(zhì)子漆，具有高反射特性。除了獨特的顏色，這款車的設(shè)計與現(xiàn)有車型保持一致。但在迎賓踏板等車門部位，車內(nèi)會裝飾專屬銘牌，以凸顯其特殊地位。據(jù)寶馬官方介紹，用戶可以根據(jù)自己的喜好定制這款車，定制的目錄與普通版i8通用。動力方面，這款特別版依然采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)電機(jī)的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，電機(jī)最大功率131馬力，整個混動系統(tǒng)綜合動力輸出362馬力。據(jù)了解，寶馬i8已經(jīng)從發(fā)布之初的4種顏色擴(kuò)展到12種獨立顏色版本。

9月13日，首屆國際自行車公路賽在北京奧林匹克公園舉行。寶馬i8電動車作為安全車出現(xiàn)，寶馬i3作為醫(yī)療車出現(xiàn)。作為電動賽車的頂級賽事，寶馬i8是FIAFORMULA冠軍的電動版F1。本次比賽有奧迪、戴姆勒等十支車隊參賽，車手全部駕駛雷諾研發(fā)的純電動汽車。寶馬i3在以往的F1賽事中，醫(yī)療車和安全車大多由奔馳接手，但這次寶馬的純電動車i3和混動車i8取代了奔馳的車型，接管了醫(yī)療車和安全車的陣地。據(jù)悉，寶馬將于9月21日在北京奧林匹克公園舉辦享受純粹駕駛樂趣的2014 BMW悅節(jié)?；顒蝇F(xiàn)場，致力于城市交通可持續(xù)發(fā)展的BMW I系列全新純電動BMWi3和插電式混合動力跑車全新BMWi 8正式登陸中國市場，開啟電動出行新時代。

近日，外媒拍攝到寶馬i8Spyder的測試諜照，據(jù)悉該車將于2018年初正式發(fā)布。下面，e邦給大家分享一組寶馬i8Spyder的諜照。寶馬諜照：外觀方面，我們可以看到這款車采用了敞篷設(shè)計，尾燈組的造型與現(xiàn)款基本一致，背部的防滾架保留了之前概念車的風(fēng)格。寶馬諜照：動力方面，i8Spyder的動力系統(tǒng)將繼續(xù)由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，但新車在電池系統(tǒng)、安全性等方面會有所升級，純電動續(xù)航里程也會有所提升。寶馬i8Spyder的諜照分享到此結(jié)束。目前這款車的外觀和現(xiàn)款很像，不排除這款車是空殼測試。當(dāng)然也有可能新車型外觀變化不大，但主要變化是動力系統(tǒng)更強(qiáng)勁，我們拭目以待。

北京時間8月18日，寶馬官方宣布，插電式混合動力跑車i8即日起正式接受預(yù)訂，預(yù)計售價200萬-220萬元。新車將于9月下旬上市。寶馬i8電動車寶馬i8量產(chǎn)車于2013年在法蘭克福車展首次發(fā)布。新車延續(xù)了概念車的設(shè)計。車身輕量化、碳纖維復(fù)合材料、鋁合金材料應(yīng)用廣泛。全車總重量1540 kg。至于寶馬i8電動車的動力系統(tǒng)，i8采用插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩320牛米。電機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩可達(dá)250牛米。寶馬i8電動車在混動模式下，i8從靜止加速到100km/h僅需4.4秒，最高時速可達(dá)250km/h，純電動模式下續(xù)航里程37km，最高時速可達(dá)120km/h。

寶馬i8是寶馬首款搭載插電式混合動力系統(tǒng)的跑車。其先進(jìn)的設(shè)計和優(yōu)異的性能自問世以來吸引了眾多關(guān)注。近日，E國從相關(guān)媒體獲悉，全新寶馬i8將于2017年發(fā)布，其動力系統(tǒng)將進(jìn)行升級。同時，寶馬還計劃同時發(fā)布一款搭載純電動動力系統(tǒng)的i8車型。寶馬的路試諜照改款i8將提升1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的性能。同時還將搭載更強(qiáng)勁的電機(jī)，預(yù)計綜合輸出功率為426馬力。為了匹配新的電機(jī)，電池組也將容量升級到了26安培小時，這也帶來了更長的純電動續(xù)航里程。純版i8將搭載由三個電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前后布局，最大功率輸出272馬力。由于純電驅(qū)動，電池容量進(jìn)一步增加。為了防止沉重的電池組成為車輛性能的負(fù)擔(dān)，電動版i8采用了更多的碳纖維復(fù)合材料，以保證整車的輕量化效果，整車重量不高于1485 kg。