宋

真實車主來答一波，提車三月余。首先說宋經典車身尺寸4600*1830*1700mm，雖屬緊湊型SUV，但絕對不小，我上下班用，178身高，坐駕駛位感覺比較寬敞，調好坐姿頭部還有一拳距離。而且宋經典內部空間分布合理，我女朋友就喜歡東西亂放隨手能拿，宋經典小抽屜，杯托一應俱全，東西放得下，還隨時可以候一杯奶茶，簡直完美。后排拉人其實不多，不過空間是很寬敞的，我開車也沒坐過后排，沒法給你形容到底啥感覺，反正送過同事，姑娘，正常身高體型，蹺二郎腿也是可以的，不知道這么形容你有沒有概念。宋經典的后備箱空間我尤為滿意，開口大，空間大，我回趟家，老媽大包小包的給帶好吃的，加上我和女朋友兩個行李箱，也都放下了。而且第二排的靠背支持手動放倒，放倒以后空間近乎純平，夸張點說鋪個墊子當床也是沒問題的，沒細量過，但是看尺寸差不多一張1.3米雙人床了。而且，我之前找過代駕，我看代駕騎的滑板車放后備箱是沒問題的，你的想法應該也能實現(xiàn)！

年初入手宋經典，到現(xiàn)在幾個月了，宋經典1.5T的動力在這個價位的車型里算是非常不錯的動力配置了，這個動力帶來的實際駕駛體驗就是給油就走，踩下油門的瞬間，就能感受到速度的反饋，提速很快。我家小區(qū)后面有一個大坡，有些方向是必走路段，在這個陡坡上才能體現(xiàn)出動力的區(qū)別，之前偶爾開公司的高爾夫回家取資料，也沒開過別的車，只能說下對比感受。高爾夫爬坡比較吃力，油門踩到底才能上去，換了宋經典以后，一腳油門輕松上坡，這個對比是真的讓我更加喜歡宋經典。日常行駛上路，3秒超車啥的更不在話下，碰上沒人的路段，給個油，瞬間的推背感讓追求速度的我爽到飛起，沒有任何的頓挫感，開車要的就是這個感覺，倍爽~至于其他方面，宋經典表現(xiàn)依然很優(yōu)秀，無論是轉彎還是加速，方向盤控制精準，可以用指哪打哪來形容、換擋平滑無卡頓，種種感受等你提車自己體會，作為宋經典車主，推薦你入手！

油耗這個事情本來就是見仁見智的，和司機的駕駛習慣和日常行駛路段有很大的關系，好在宋經典雖然是SUV，但是定位為超值SUV，那肯定也不會是一個油耗偏高的車，對吧？年初入手宋經典，到現(xiàn)在幾個月了，情況和你差不多，上下班路上開的多，但是堵車比較嚴重，偶爾跑郊區(qū)自駕游，偶爾跑高速，一段時間下來有個基本感受了。 分路段來說吧，高速因為路況好，又不堵車，所以油耗是最低的，差不多6個油左右，有時候甚至低至5.5，簡直是驚喜！城市路段，一般上下班堵車嚴重，油耗就會高一些，尤其堵車走走停停非常費油，但也沒辦法，平均下來大概8個油左右。對于一臺像宋經典這么大的SUV車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)相當可以了。 一般我加滿一箱油能跑500多接近600公里，綜合下來的用車油耗成本大概是每公里油耗不足4毛，算得上省油了。在用車成本方面，還是推薦你入手的，這車除了油耗不高，空間還很大，家用非常合適，你買了就能體會了，就不多說了。

宋經典內飾看起來比較上檔次，這個價格的國產車，宋經典的內飾和配置方面基本可以參照合資二十萬級別的水準，甚至還要超出一些。整體內飾料子用的實誠，軟質材料覆蓋到位，做工也比較精致，據(jù)說在設計上也很有講究，用對稱美學和流線美學風格，采用氛圍感極強的星際環(huán)抱式設計，打造簡潔實用、分區(qū)合理的中控臺。三輻運動方向盤、飛機引擎式空調出風口等一些流行的設計細節(jié)，使宋經典版的內飾充滿年輕活力。方向盤還支持四向調節(jié)，能夠很容易的找到自己舒服的坐姿。遠景X6內飾中規(guī)中矩，沒有突出問題也不會特別討喜，方向盤采用皮質包裹，手感一般，尺寸稍有些大。還有比較郁悶的一點是方向盤僅支持手動上下調節(jié)，能調節(jié)的幅度并不大，對于小個子腿短人士不是很友好哦~這兩個車還有一個差異點，就是宋經典采用5英寸液晶儀表盤，顯示清晰，行車過程中車的狀況一路了然。但是遠景X6只配備3.5英寸行車電腦+模擬儀表的組合，顯示效果和功能性一般。 如果你比較在意內飾和車內細節(jié)配置的話，建議你選宋經典。

本人從宋經典購置到現(xiàn)在，已經在成都跑了800公里，高速，上下班擁堵路段，郊區(qū)都跑過，不同路段油耗肯定不一樣。根據(jù)申報資料，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率118kW，綜合油耗7.4L/100km。 跑高速的話，路況平穩(wěn)不堵車，油耗算是很低的，平均下來6.5個油耗左右，按當下油價三毛多一公里。不過在上下班高峰期和郊區(qū)道路上行走，油耗稍微高一點，堵車會比較費油，平均下來8~8.5個油耗，差不多每公里4.5到5毛錢左右。綜合下來的話，加滿一箱油可以跑個600公里吧。 當然，這些僅供參考，上下班的擁堵程度北上廣這些一線城市和三線小城市的擁堵無法比較嘛，油耗與每個人的駕駛習慣也有很大關系，總之，我這臺比亞迪宋經典版自動擋落地價9.5萬，這款國產SUV品價比應該說很高了。

本人從宋經典購置到現(xiàn)在，已經在成都跑了800公里，高速，上下班擁堵路段，郊區(qū)都跑過，不同路段油耗肯定不一樣。根據(jù)申報資料，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率118kW，綜合油耗7.4L/100km。 跑高速的話，路況平穩(wěn)不堵車，油耗算是很低的，平均下來6.5個油耗左右，按當下油價三毛多一公里。不過在上下班高峰期和郊區(qū)道路上行走，油耗稍微高一點，堵車會比較費油，平均下來8~8.5個油耗，差不多每公里4.5到5毛錢左右。綜合下來的話，加滿一箱油可以跑個600公里吧。 當然，這些僅供參考，上下班的擁堵程度北上廣這些一線城市和三線小城市的擁堵無法比較嘛，油耗與每個人的駕駛習慣也有很大關系，總之，我這臺比亞迪宋經典版自動擋落地價9.5萬，這款國產SUV品價比應該說很高了。

宋經典版是老款宋的繼任者，我先是看了官網的介紹，又去了4S店體驗了一把，現(xiàn)在已經買了一個來月了，每天上下班都開，舒適度很棒，尤其是上下班高峰堵車的時候，座椅舒適，絲毫不覺得累。首先是宋經典版的空間表現(xiàn)，作為緊湊型SUV，其三圍數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但是特意的加長軸距，長寬高具體為4600×1830×1700mm，里面的空間相當不錯，本人身高175cm，體重160斤，頭部還有一拳半的空間，我這種微胖身材乘坐可以說是毫無壓力的。其次，比亞迪宋經典版標配皮質座椅，包裹性和支撐性都可圈可點，在乘車過程中中舒適度十足。并且，宋經典的底盤采用的是前麥弗遜和后多連桿的四輪獨懸，底盤有韌勁同時濾震表現(xiàn)也能讓人滿意，我平時上班主要也都是市區(qū)內開沒有大的坑洼路面，只可能有些路面不平的小情況，宋經典表現(xiàn)很好，絕大部分的路面震動都可以被過濾掉，平常開車很平順。