長安

這兩款不用糾結(jié)，那臺眼緣好就那臺，沒啥問題，國產(chǎn)車中的精品，開始我想訂博越的，可惜時(shí)間太長，第二天就買了75.沒毛病。買東西不要太糾結(jié)，很累的。哈哈哈。

長安汽車-悅翔V3 4.39～4.89萬全下來6萬左右通過親身體驗(yàn)與試駕，雖然感覺到悅翔V3仍有一些問題存在，但是它的確可以滿足購買這個價(jià)位的消費(fèi)者對外形、駕乘感受、空間等方面的訴求，最重要的是它好開，而且乘坐舒適。

長安軍工企業(yè)出身，造車認(rèn)真，車子還是不錯，軸距2770mm，空間夠大，過年開回家，置辦點(diǎn)年貨，絕對放得下，再加上那么漂亮的全景天窗，還怕沒面子。

可以開啊，女性選一個白色或者藍(lán)色的車型，都特別的漂亮

重在參與嘛，坐等開獎，不中手機(jī)大獎，也能中個話費(fèi)撒，睿騁CC看好你喲，讓我中個大獎唄

選榮威i5吧

提車檢查必備注意事項(xiàng)基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗(yàn)的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機(jī)和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時(shí)對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點(diǎn)，避免刮蹭。

還沒提車4S店就給扣了，換了女神標(biāo)。前幾天裝車衣，店里索性連女神標(biāo)和45什么的都給扣掉了，現(xiàn)在后屁股只有DS7標(biāo)。

五菱比較耐戰(zhàn)一點(diǎn)，各方面吧，都要略勝一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)位也是高那么一點(diǎn)點(diǎn)。肯定是榮光小卡！發(fā)動機(jī)不用說，幾百萬用戶驗(yàn)證過了，一體式雙層大架，承載能力更強(qiáng)！能拉！有勁！

你在這個論壇發(fā)，肯定是說4好的多，你如35論壇發(fā)肯定是說35好的多，最好自己去試乘試駕兩款車再做決定。還有一點(diǎn)，市場是檢驗(yàn)銷量的唯一標(biāo)準(zhǔn)

長安汽車與廣汽傳祺在中國的SUV市場都有所建樹，旗下的SUV產(chǎn)品不管是市場表現(xiàn)還是市場口碑表現(xiàn)都很不錯。題主所問的傳祺GS4和長安的新CS55都是兩款不錯的車型，你朋友們推薦你的是長安的新CS55，筆者贊同你朋友們的看法，因?yàn)榧偃珙}主不著急用車的話，可以等等長安的新CS55，畢竟這是一款全新的SUV，不管是外觀，配置都是比較新的。長安的新CS55是由長安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全新打造的，在車身上你可以發(fā)現(xiàn)分色懸浮式車頂、炫動紅轎跑式噴涂以及LED炫酷燈光等潮流設(shè)計(jì)元素，很討年輕人的喜歡。傳祺GS4的外觀設(shè)計(jì)，會更符合年長一些的消費(fèi)者朋友的審美取向，整體風(fēng)格更偏向沉穩(wěn)大氣。再來看看這兩款車車身尺寸方面的表現(xiàn)，長安新CS55車長為4500mm，車寬為1855mm，車高為1690mm，軸距為2650mm；傳祺GS4車長為4525mm，車寬為1852mm，車高為1685mm，軸距為2640mm，可以看出來長安新CS55除了車長之外的車身尺寸都要更大。與此同時(shí)，長安新CS55在配置方面的表現(xiàn)可以用出眾來形容。長安新CS55所搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛功能，而且對比于普通的自適應(yīng)巡航功能，長安新CS55的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)甚至可以對行駛方向進(jìn)行控制，極大減輕了駕駛者的駕駛壓力。再者，長安新CS55的in Call 3.0系統(tǒng)，還可以支持包括導(dǎo)航、語音以及遠(yuǎn)程控制車輛在內(nèi)的功能，非常便捷好用。在動力配置上，長安新CS55所采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配愛信變速器的動力總成系統(tǒng)，也是足夠車主日常使用了。長安新CS55這款車顏值不錯，配置豐富，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出彩，題主可以選擇這款車。

目前無人駕駛還處在初級階段，在各個方面都不成熟，按現(xiàn)在的技術(shù)，要將無人駕駛普及起來，還有一定的難度。無人駕駛的創(chuàng)始人Sebastian Thrun的說法是，至少還需要十年的時(shí)間，無人駕駛技術(shù)才能走進(jìn)人們的日常生活。

這兩款車都是自主品牌在緊湊級SUV市場上的重量級車型，他們一直保持著月銷過萬的成績，受到了數(shù)十萬消費(fèi)者的認(rèn)可和追捧，其產(chǎn)品力和性價(jià)比可見一斑，如果從他們倆中選擇一臺作為愛車，誰才是最值得購買的車型呢？我們不妨對比看看。外觀各有千秋，喜好因人而異。相信許多人買車外觀是第一位的，但俗話說一千個人眼中有一千個哈姆雷特，對于新長安CS75和吉利博越的外觀相信不同的人也會有不同的看法，因此我們就不過多贅述，直接進(jìn)入硬實(shí)力的比拼。動力差距不大，但長安CS75更省油。關(guān)注汽車的朋友都會發(fā)現(xiàn)，熱銷的車型往往都具備一個共性，那就是動力充沛，長安CS75和吉利博越自然也不例外。通過對比我們可以看到，1.5T排量的長安CS75在動力參數(shù)上略輸1.8T的吉利博越一籌，但其間的差距并不大，相反長安CS75的峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更廣闊，更易實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出，同時(shí)它在油耗方面也具有一定的優(yōu)勢。所以如果從動力表現(xiàn)來講，長安CS75和吉利博越的差距并不大，但如果從用車成本來看，小排量的長安CS75在油耗方面會占據(jù)一些優(yōu)勢。操控風(fēng)格迥異，輕盈與扎實(shí)你更喜歡哪種？動力并不代表操控，哪怕汽車動力再強(qiáng)，只要開起來不舒服，它就不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。什么叫開著舒服？其實(shí)可以歸結(jié)為乘坐舒適和操控得心應(yīng)手兩點(diǎn)。在車業(yè)雜談看來，四月上新的長安新CS75改變明顯，柔軟且支撐性較好的座椅可以保障乘坐舒適性，而金屬拉絲中控臺和鍍鉻出風(fēng)口更是為其加分，整體視覺品質(zhì)感很強(qiáng)，乘坐舒適性能得到保證。而操控方面，基于車業(yè)雜談多次的試駕感受講，相比吉利博越偏輕盈的調(diào)教，長安新CS75的油門、剎車以及轉(zhuǎn)向的靈敏更對我的口味，盡管博越駕駛起來比較輕松省力，但它在面對路況較差的工況時(shí)給人的安全感有些不足，而CS75的底盤則更加扎實(shí)，操控感受與合資車型相當(dāng)。智能科技決勝負(fù)，長安新CS75更加安全和便捷。在消費(fèi)者需求升級的今天，汽車的智能科技顯得尤為重要。吉利博越、長安CS75都具有自己獨(dú)特的智能科技配置，博越有ACC自適應(yīng)巡航和主動剎車系統(tǒng)，而長安CS75方面則有IACC集成式自適應(yīng)巡航和APA4.0代客泊車系統(tǒng)。對比來看，吉利博越就可以在一定程度上解放駕駛員的雙手，同時(shí)在一些條件下預(yù)防碰撞，在同級車型中也算是比較領(lǐng)先了，但相比長安的智能配置或許還是欠了些火候。長安CS75的的IACC除了一般ACC所具有的車道保持、跟車行駛外，還具有單車道自動輔助駕駛、自動減速過彎等獨(dú)特功能，智能等級會更高一些。同時(shí)它還瞄準(zhǔn)用戶停車?yán)щy這一痛點(diǎn)搭載了APA4.0代客泊車，這也是其他兩款車型所不具備的?？梢?，長安新CS75在智能科技領(lǐng)域還是走在市場和行業(yè)前列。總體來看，拋開具有審美差異的外觀不談，長安CS75在油耗方面具有些許優(yōu)勢，在駕控方面也更加扎實(shí)，同時(shí)還具有更加先進(jìn)的IACC和自動泊車系統(tǒng)，顯然在性價(jià)比上要領(lǐng)先博越一頭，所以在車業(yè)雜談看來，長安CS75才是最值得買的緊湊級SUV車型。

題主十萬以下想買1.5T渦輪增壓的車，我覺得題主可以考慮考慮自主品牌車型，我給題主介紹兩款優(yōu)秀的自主品牌車型，價(jià)格都可以滿足十萬元以下這個需求，分別是長安汽車的睿騁CC與上汽榮威的榮威i5。首先來看看睿騁CC，廠商指導(dǎo)價(jià)是在8.49-13.39萬元，目前的經(jīng)銷商參考價(jià)是在7.69-12.59萬元。睿騁CC的定位是中級車，也是一款性價(jià)比很高的中級車，能夠以十萬元不到的價(jià)格買到。睿騁CC的LED前大燈和尾燈帶有 “呼吸”設(shè)計(jì)，車輛解鎖時(shí)候可以閃爍響應(yīng)。睿騁CC搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這套發(fā)動機(jī)的靜音做得很不錯，功率和扭矩都是屬于輸出強(qiáng)勁的。與這套發(fā)動機(jī)匹配的愛信第三代6AT自動變速箱，還可以實(shí)現(xiàn)怠速啟停功能，提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。再者推薦的是上汽榮威的榮威i5，1.5T版的榮威i5廠商指導(dǎo)價(jià)是在9.99-11.59萬元，目前的經(jīng)銷商參考價(jià)是在8.79-10.39萬元。榮威i5的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，擁有展翼式動感寬體前臉，箭翎式的LED大燈看起來炯炯有神。車側(cè)處還配有17寸刀鋒狀雙色精車輪轂，使得榮威i5看起來更加動感。榮威i5搭載的是1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)配備的是7速TSI智能雙離合變速器，這套動力總成系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)百公里加速時(shí)間8.5秒，最大輸出扭矩為250N·m，這就意味著榮威i5可以在低速時(shí)候擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力。榮威i5擁有強(qiáng)勁的性能的同時(shí)，還有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至5.7L。上汽榮威的榮威i5和長安汽車的睿騁CC都是屬于十萬元以下且配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀車型，主要還是看題主傾向于哪款車型。

車輛補(bǔ)胎，具體的要看是在什么位置了，如果是在輪胎的猜測位置的話，不建議補(bǔ)胎，建議直接換胎更加安全一些，如果是在輪胎的耐磨層的位置可以補(bǔ)胎的，現(xiàn)在一般補(bǔ)胎的方式有三種，一種是膠條的冷補(bǔ)，一種是貼片熱補(bǔ)，一種是蘑菇丁的補(bǔ)胎，膠條的補(bǔ)胎雖然說操作起來最方便，但是效果也是最差的，特別是補(bǔ)胎過后，車輛如果通過涉水路段或者下雨的話，很可能會出現(xiàn)漏氣的情況，補(bǔ)胎效果最好的還是貼片熱補(bǔ)，但是需要注意的是補(bǔ)胎過后必須做動平衡，如果是被小釘子扎到的輪胎，不建議做蘑菇釘補(bǔ)胎，因?yàn)閷τ谲囂碚f，蘑菇丁補(bǔ)胎是屬于二次傷害，?這個要看你另一側(cè)的輪胎的磨損情況了，如果是另一側(cè)輪胎保養(yǎng)的不錯，可以更換單只輪胎，更換單只輪胎最好是更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，更換單只輪胎最好是放在后輪位置，如果是更換同軸輪胎，可以兩只輪胎一起放在前輪位置，車胎一般建議是5-8萬公里更換，如果輪胎外側(cè)沒有明顯的老花紋和裂紋可以看輪胎的主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，如果止損點(diǎn)和耐磨層幾乎平齊了，就說明需要更換車胎了

個人比較喜歡H6

原廠七萬多公里花紋還挺深的就是裂紋比較多了左后輪慢撒氣最近想換胎想換米其林主要是靜音這個型號選擇面太少糾結(jié)

提車9個月，真心沒覺得有什么大毛病，最不稱心的就是玻璃不切水，南方地區(qū)雨水多的季節(jié)，晚上行車視線不好影響安全。

應(yīng)該是問題不大的，畢竟水溫不高的話那就是防凍液還是有效果的，從你描述的這個情況來看，應(yīng)該是采用的第三方的處置平臺，因?yàn)椴皇峭粋€系統(tǒng)，看來是有一定時(shí)間的延遲，你可以去官方下載一下交管12123手機(jī)APP進(jìn)行處理，一個行駛證只能綁定2個駕駛證

汽車儀表盤燈全亮的原因1.ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。3.燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。拓展資料關(guān)于汽車儀表盤1.汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。2.現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。