寶馬3系

寶馬的大部分車型都是一樣的，所以寶馬3系（參數(shù)|詢價(jià)）首保：10000公里或12個(gè)月。 BMW 3系二級(jí)保修：20,000公里或24個(gè)月保養(yǎng)周期：10,000公里或12個(gè)月。華晨寶馬全系車型在中國(guó)提供2年不限里程保修。之后每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次定期保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里更換一次機(jī)油濾清器，每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。也可以參考購(gòu)車時(shí)隨車附送的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)。

寶馬3系（參數(shù)|詢價(jià)）有雪白、埃斯特藍(lán)、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、深紅、黑色、摩納哥藍(lán)、水藍(lán)、塔斯曼藍(lán)等多種顏色可供選擇。寶馬3系整體外觀美觀大方。前臉設(shè)計(jì)更具陽(yáng)剛和肌肉感，加長(zhǎng)版顯得格外精致。在我看來(lái)，黑色版的寶馬3系會(huì)顯得更加高檔，在美學(xué)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了一個(gè)新的高度。

寶馬3系列是：29.39-36.39萬(wàn)元。旅行轎車的擁躉不在少數(shù)，更何況我們今天的主角還擁有情懷光環(huán)這個(gè)加分項(xiàng)。在細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)優(yōu)雅至極，即使原廠狀態(tài)下，外觀設(shè)計(jì)也足夠令人心動(dòng)。但此時(shí)我腦海里還是不停想象，如果經(jīng)過(guò)一番升級(jí)改造后，它會(huì)有怎樣美麗的容顏，或許這就是一款有歷史底蘊(yùn)車型應(yīng)該有的魅力。此前，我們針對(duì)改款?yuàn)W迪A4 Avant與寶馬3系旅行轎車，在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一番對(duì)比。今天我們主要來(lái)講講寶馬M340i xDrive旅行版的駕駛感受，來(lái)看看有沒(méi)有吸引你的地方。Bimmer們的新寵，代號(hào)B58的3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率374馬力（275千瓦），最大扭矩500?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)。而且改裝潛力非常大，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下，就已經(jīng)擁有非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)了，如果你非要挑戰(zhàn)它的脾氣，它也能夠給你意外的驚喜。

寶馬3系（參數(shù)|詢價(jià)）的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。不同車型的水箱位置不同，但很好找。一般水箱蓋上都會(huì)有標(biāo)示，很多都會(huì)寫(xiě)小心開(kāi)啟、被燙傷等警示標(biāo)志，里面的液體不是紅色就是綠色。水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。它主要通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)和機(jī)油吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等，主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)轉(zhuǎn)。它在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中循環(huán)，以防止結(jié)冰、沸騰、生銹和腐蝕。以免混淆。

寶馬3系的后備箱開(kāi)關(guān)在中控和遙控器上?；蛘甙聪逻b控器上的后備箱開(kāi)關(guān)，這和在車外開(kāi)車一樣，后備箱會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)；整個(gè)車門都解鎖了，按下中控上的解鎖按鈕，就可以從后面打開(kāi)了。各車型的后備箱開(kāi)關(guān)可能不同。這取決于您的型號(hào)。有的車是用鑰匙插在鎖孔里，有的車在駕駛室里有按鈕要按。有些出租車有一根電纜可以拉動(dòng)它。按下中控防盜器的鑰匙也可以打開(kāi)后備箱。

寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))首發(fā)版和運(yùn)動(dòng)套件的主要變化在外觀上。首發(fā)版采用豪華設(shè)計(jì)套件，而運(yùn)動(dòng)套件則采用M運(yùn)動(dòng)套件、M氣動(dòng)組件、個(gè)性化定制的鍛鋁外飾組件組成。車身顏色方面，BMW 3系運(yùn)動(dòng)套件還可以額外選擇炭黑和波爾蒂芒藍(lán)。內(nèi)飾方面，BMW 3系運(yùn)動(dòng)套件配備了M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)、專業(yè)互連套件和帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)。首發(fā)版可選黑色高光內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)套裝版可選白蠟?zāi)靖呒?jí)木飾條搭配高光灰褐色飾條。

找到杯架前的亮白色充電板，將手機(jī)直接放在上面，藍(lán)燈會(huì)亮起表示正在充電。車載無(wú)線充電是指不用任何插頭和電線就可以給手機(jī)充電，但無(wú)線充電的效率不如傳統(tǒng)方式高。寶馬無(wú)線充電是其子公司開(kāi)發(fā)的特色功能，亮點(diǎn)頗多。其中，支持原車CAN總線協(xié)議，只需將手機(jī)放在充電模塊上，即可完美實(shí)現(xiàn)中控大屏無(wú)線充電圖標(biāo)指示。當(dāng)車輛熄火離開(kāi)車輛時(shí)，儀表盤(pán)可以顯示無(wú)線充電板上有移動(dòng)設(shè)備，可以提醒車主不要將手機(jī)留在車內(nèi)。另外支持原車LIN總線協(xié)議，可以完美同步原車氛圍燈的顏色和亮度。

;?????新一代寶馬3系(G20)給了不少驚喜咱們，首先新3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)終于好看了不少，外觀上也比上一代更有沖擊力。同時(shí)很多改裝廠都推出了不少新3系的改裝方案，于是不少熱愛(ài)該改裝的朋友都想給自己的車換換形象，下面就來(lái)為大家分享一下一個(gè)寶馬3系改裝案例。??????寶馬3系改裝案例??????這個(gè)案例選用的車型是寶馬325Li運(yùn)動(dòng)曜夜版，即使是原廠外觀已經(jīng)足夠黑化。在寬體上車主選用了一套AK小寬體，前后保險(xiǎn)杠安裝了AK小包配件。輪轂改裝成19寸M3同款輪轂加米其林半熱熔輪胎(如果想耐磨一點(diǎn)可以不選半熱熔胎)。排氣尾段改成AK排氣，聲浪變得更加低沉。在動(dòng)力和避震方面車主選擇使用原廠設(shè)置，其實(shí)這一代3系原廠底盤(pán)已經(jīng)比較低，后期不用花錢改絞牙避震也能有不錯(cuò)的姿態(tài)。??????寶馬3系改裝黑武士怎么樣？??????寶馬三系很適合改裝黑武士，如果在購(gòu)車之前你已經(jīng)有改黑武士的打算，那么在選配置時(shí)建議直接選擇運(yùn)動(dòng)曜夜版，這個(gè)版本無(wú)論是中網(wǎng)、車身還是輪轂都做了熏黑處理，后期只需要簡(jiǎn)單改改輪轂樣式就能打造出很不錯(cuò)的黑武士風(fēng)格。當(dāng)然，你選擇后期貼膜都可以，只是會(huì)增加許多不必要的花費(fèi)。??????寶馬3系刷BM3程序爆缸？??????確實(shí)可能會(huì)出現(xiàn)爆缸的情況，但幾率不大。首先如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48 TU發(fā)動(dòng)機(jī)(沒(méi)有水冷的那一款)，那么是不建議刷bm3程序，因?yàn)锽48 TU采用的風(fēng)冷冷卻裝置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序動(dòng)力能提升46%，這意味這發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量加劇，如果不進(jìn)行冷卻系統(tǒng)改裝的話，爆缸有可能會(huì)出現(xiàn)。若你的發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷版本的B48，那么刷一階bm3程序還是安全的。

2020款全新寶馬3系上市已經(jīng)有一段時(shí)間，最近，已經(jīng)有車主有將新寶馬3系標(biāo)軸版(G20)改裝成黑武士風(fēng)格了，下面我們一起來(lái)看一下。 因?yàn)閷?duì)黑色的喜歡，車主直接買了碳黑色的新3系，在見(jiàn)多了波爾蒂芒藍(lán)的新3系后，再看下碳黑的新3系也很有味道。 雖然新3系的改裝件還比較少，不過(guò)車主還是淘到了碳纖維大尾翼，用來(lái)修飾了3系尾部圓潤(rùn)的線條，這樣更符合寶馬的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。 這輛3系原廠就配備了運(yùn)動(dòng)套裝，并且像中網(wǎng)、車窗等地方也都已經(jīng)原廠黑化了，所以車主只換了一套黑色的Vertini MAGIC輪轂，數(shù)據(jù)為前20寸10j ET35/后20寸10j ET38。 接下來(lái)，車主只要在換一套碳纖維排氣尾喉，就完成了這輛新3系的黑化改裝了。 本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：black_bmw_g20

一直想遠(yuǎn)離城市的喧囂，做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫(yī)科生，畢業(yè)后沒(méi)有安穩(wěn)的留在醫(yī)院工作，而是選擇了企業(yè)，向往著更激進(jìn)的生活。我總覺(jué)得朝九晚五的生活是沒(méi)有靈魂的，能自由管理自己的時(shí)間才更有意義（比如羅某祥）??然而到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有更好的生活方式，只有更適合自己的。 小仨兒應(yīng)該算是我的第四輛車吧，前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色，大學(xué)剛畢業(yè)的時(shí)候買的～現(xiàn)在照片已經(jīng)找不著了，還記得當(dāng)時(shí)在后備箱改了一個(gè)低音炮，每次開(kāi)車回母校打??，就會(huì)放著high曲轟的保安來(lái)趕，哈哈哈哈，誰(shuí)的青春沒(méi)有2過(guò)呢。 3008是13年寶寶出生后，想選擇一個(gè)suv，為了更安全一些。至于為啥選擇冷門的小獅子，過(guò)程很曲折，我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家：法系車開(kāi)起來(lái)真的不差，沒(méi)壞過(guò)，真的耗油，還有…保值率極差… 再后來(lái)15年我爸開(kāi)了一年的5系不樂(lè)意開(kāi)了，想和身邊朋友一樣換硬漢越野，5系就丟給我開(kāi)了。開(kāi)了3個(gè)月吧，岳父辦了個(gè)公司，經(jīng)常需要出去接一些客戶，我也不喜歡這么商務(wù)的車～我的5系就交給岳父用了，岳父贊助了我一部分錢，讓我去選一輛自己喜歡的車，于是我的小仨兒就正式進(jìn)入了我的生活，幾乎選車沒(méi)有猶豫，畢竟每個(gè)男人都繞不開(kāi)一臺(tái)3系。 不溫不火的開(kāi)了兩年，覺(jué)得挺好的，除了有些爛大街，平時(shí)通勤和自駕游，小仨兒從來(lái)沒(méi)讓我和媳婦兒操過(guò)心。本來(lái)也應(yīng)該是開(kāi)個(gè)三五年，再換輛車，可是，老天讓我遇見(jiàn)了隔壁老王，合肥的一家改車店老板（為了避免打廣告，我不提名字），自此，開(kāi)始了無(wú)法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識(shí)，我只記得初相識(shí)時(shí)，他還像個(gè)追風(fēng)少年，而不像現(xiàn)在已然是個(gè)中年胖子。他開(kāi)著電腦，對(duì)著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)妮嗇y、包圍給我解說(shuō)，簡(jiǎn)直像極了我們醫(yī)療行業(yè)的產(chǎn)品專員一樣娓娓道來(lái)，就這樣，我的第一步就邁了出去，輪輞 and AN包圍 and 尾段四出排氣 and 牛角 and 熏黑中網(wǎng) and 黑頂 and 小尾翼～手動(dòng)洗車～就醬紫，開(kāi)始接觸到汽車改裝，自己也開(kāi)始有事沒(méi)事就開(kāi)始看一些國(guó)內(nèi)外的3系改裝大神的案例，覺(jué)得別人的車真好看，當(dāng)然，那個(gè)時(shí)候，也覺(jué)得自己的車也很好看，至少比之前那個(gè)每天見(jiàn)到的小仨兒好看很多[尷尬]，哈哈哈 再后來(lái)，丁字褲方向盤(pán)、m3儀表盤(pán)、大屏等等等等也一步一步安排了進(jìn)來(lái)，改車就是這樣，一件兩件花的錢可能沒(méi)啥感覺(jué)，但是慢慢攢下來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己好像進(jìn)了老王的坑，哈哈哈。不過(guò)，這里不得不再夸下老王同學(xué)，他賺我多少錢，明明白白跟我說(shuō)，保質(zhì)保量，而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天，兒子在街上看到一輛藍(lán)色的奔馳，說(shuō)，哇粑粑，那個(gè)藍(lán)色的奔馳好帥?。∩頌閷汃R奶爸，怎么能讓兒子活在羨慕之中，雖然買不起奔馳，但我可以改色啊媳婦兒上個(gè)相阿布扎比藍(lán)在陽(yáng)光下真好看就這樣，一直到了今年，對(duì)了，各位老鐵看帖請(qǐng)自備口罩，我媳婦兒是武漢人，哈哈哈哈哈，武漢加油，中國(guó)必勝！ 阿布扎比藍(lán)很陽(yáng)光，很燦爛，美中不足的是我的年齡可能已經(jīng)hold不住它了。男人30該沉淀下來(lái)了，錢賺了多給兒子買幾套房，所以也暫時(shí)不打算換車了，那么，就讓我回歸到我的理想，在這個(gè)喧囂的城市里，做一匹安安靜靜的馬。于是，黑武士就進(jìn)入了我的計(jì)劃列表。 首先，馬蹄先動(dòng)。國(guó)鍛鳥(niǎo)巢純黑輪輞 and gt6剎車馬蹄換完后，疫情大爆發(fā)～在家不能出門，老王也是開(kāi)不了業(yè)。艱難的熬了兩個(gè)月，在偉大的黨的領(lǐng)導(dǎo)下，疫情逐漸好轉(zhuǎn)，又是一季春暖花開(kāi)。終于，我的小仨兒，成了我想的模樣。這里強(qiáng)調(diào)一下，我覺(jué)得弄兩撇橙眉應(yīng)該會(huì)很好看，貼完后果然很香和老王的amg合影黑武士養(yǎng)成的期間里，還遇到了一位志同道合的同姓好友，他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子，同樣選擇了黑化，在他的影（you）響（huo）下，我又安排了v3避震和惡魔紅眼～至此，黑化之旅基本完成～定的機(jī)蓋等假期結(jié)束后就會(huì)安裝，希望大家都能心想事成，順順利利。 最后放上老王、老表和我的合照鎮(zhèn)樓，大家如果在安徽熱愛(ài)改裝，可以來(lái)找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對(duì)了對(duì)了，最重要的，希望咱天朝的汽車文化能不斷進(jìn)步，制度化規(guī)范化，讓熱愛(ài)汽車改裝的朋友都能把愛(ài)車變成自己心里的模樣。

小改怡情，大改傷身。一入改裝深似海，改車一時(shí)爽，一直改車一直爽，只是存款從此變路人。為什么要改車呢？只為了從眾多普通車中一眼認(rèn)出她，那獨(dú)一無(wú)二的氣質(zhì)。不過(guò)還是要文明改車，不飆車。好啦，直線看最終的效果，請(qǐng)攝影師朋友調(diào)過(guò)色，不喜勿噴。紅眼黑武士。真M3??還是假M(fèi)3？黃角樹(shù)下落葉成堆，以為已經(jīng)是深秋，其實(shí)是最近拍攝，黃角樹(shù)不是秋天掉葉。擺好套件，拆車前留念。機(jī)蓋后來(lái)?yè)Q過(guò)的。在停車場(chǎng)手機(jī)拍攝本來(lái)就黑，加上光線不好，成了烏漆嘛黑。給你一個(gè)斜眼，自己體會(huì)偷瞄一下，玩?zhèn)€捉迷藏。性感的大PP，太黑看不清。還是看看在樹(shù)下拍的。復(fù)刻版M3包圍GTS開(kāi)孔機(jī)蓋微風(fēng)輕襲，加點(diǎn)落葉碳纖維M3前唇喲，你用鼻孔對(duì)著我？亮黑牛角后視鏡，復(fù)刻M3，不能忘了細(xì)節(jié)。原廠M3碳纖維小尾翼，翹起來(lái)。改的雙邊四出閥門排氣，碳纖維尾喉顯然這不是同一個(gè)攝影師，想自己學(xué)一下調(diào)色，這效果嘛…前四后二原廠M剎車套件。從頭黑到尾，從頂黑到腳。亮黑輪轂烤漆，紅色卡鉗烤漆感覺(jué)簡(jiǎn)直就是百搭。最后來(lái)一張紅眼特寫(xiě)

易車訊 日前，寶馬官方宣布新款3系正式上市銷售，新車共推出9款車型，包括4款標(biāo)準(zhǔn)軸距版與5款長(zhǎng)軸距版，官方指導(dǎo)價(jià)格29.39萬(wàn)元-39.89萬(wàn)元。新車造型上基本延續(xù)在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置方面進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，為滿足消費(fèi)者對(duì)豪華運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的最求，新款3系標(biāo)軸版曜夜套裝車型還對(duì)原本靈動(dòng)的天使眼大燈進(jìn)行了熏黑處理。匹配經(jīng)典雙腎前格柵設(shè)計(jì)、寶馬標(biāo)志性的霍氏彎角，動(dòng)感熏黑大燈不僅提升了車輛的設(shè)計(jì)辨識(shí)度，更顯凌厲氣勢(shì)。內(nèi)飾方面，新款3系標(biāo)軸版曜夜套裝車型新增躍動(dòng)、時(shí)尚的雙色座椅。撞色材料的剪裁與拼接，進(jìn)一步提升了視覺(jué)沖擊力。與此同時(shí)，新款3系全系車型均采用新一代高級(jí)工藝Sensatec合成皮，輔以精致縫線與高端打孔工藝，使得整車內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余，更添豪華格調(diào)。?配置方面，新車全系標(biāo)配12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤(pán)與10.25英寸可觸控中央顯示屏，為消費(fèi)者提供了輕松暢享數(shù)字化生活的媒介。此外，而尊享型互聯(lián)駕駛組合作為全系升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。尊享型互聯(lián)駕駛組合涵蓋廣受用戶好評(píng)的BMW智能個(gè)人助理、騰訊小場(chǎng)景等多項(xiàng)智能人機(jī)服務(wù)功能。動(dòng)力方面，新車依然搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱。其中，高功版本最大輸出功率達(dá)190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h的加速時(shí)間為5.9s。此外，動(dòng)力總成的優(yōu)化還帶來(lái)了更高效率，325級(jí)別車型可以在保持135kW最大功率與300 N·m峰值扭矩的基礎(chǔ)上，將百公里綜合工況油耗控制在6.2L。

mini和寶馬3系mini個(gè)養(yǎng)車成本高。1、mini保養(yǎng)費(fèi)用:每年花費(fèi)約4084元，MINI的保養(yǎng)周期為10000km，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器等項(xiàng)目都有安排。以一年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算的，三年后跑60000km所需要的總保養(yǎng)費(fèi)用是12254元，相當(dāng)于每年花費(fèi)4084元，這個(gè)價(jià)格其實(shí)并不便宜。2、寶馬3系都是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，只換機(jī)油，機(jī)濾費(fèi)用在1200元，是大保養(yǎng)要3-4千左右，不過(guò)大保養(yǎng)都是4萬(wàn)公里才出現(xiàn)一次，平均下來(lái)一年的保養(yǎng)費(fèi)用大概是2千。

2021款寶馬3系335運(yùn)動(dòng)款是一款相對(duì)豪華的車型，提供了豐富的選裝配置，以下是其中一些可選配置：1. M運(yùn)動(dòng)包：包括運(yùn)動(dòng)底盤(pán)、M輪圈、M方向盤(pán)、M座椅等運(yùn)動(dòng)配置。2. M運(yùn)動(dòng)透鏡包：包括黑色飾條、高光線、運(yùn)動(dòng)底盤(pán)、M輪圈、M方向盤(pán)、M座椅等運(yùn)動(dòng)配置。3. 行車輔助專業(yè)版：包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、交通堵塞輔助等高級(jí)駕駛輔助功能。4. 無(wú)線充電：可以使手機(jī)無(wú)線充電，方便快捷。5. 全景天窗：帶有電動(dòng)遮陽(yáng)簾和電動(dòng)開(kāi)合功能的全景天窗，增加了車內(nèi)的通透感。6. 高保真音響：配備Harman Kardon音響系統(tǒng)，提供更加出色的音效和音質(zhì)表現(xiàn)。7. 額外的安全配置：如主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)控、后排側(cè)向氣囊等。需要注意的是，不同的配置選項(xiàng)可能會(huì)影響車輛售價(jià)，請(qǐng)您根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。建議您向?qū)汃R售后咨詢專業(yè)人員獲取更多詳細(xì)信息。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款寶馬3系最新諜照，新車有望于2022年內(nèi)正式亮相，將會(huì)擁有更加新潮的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，換裝i4同款曲面雙聯(lián)屏，除了常規(guī)的燃油動(dòng)力外，還會(huì)引入插混版和純電版車型。外觀設(shè)計(jì)方面，新款寶馬3系將會(huì)擁有看起來(lái)更加時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，前大燈組燈腔內(nèi)雙“C”型的日行燈設(shè)計(jì)是該車的標(biāo)志性元素，造型會(huì)更加新潮，可以看到測(cè)試車安裝了大量的M運(yùn)動(dòng)套件，還有醒目的尾翼，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)感，該車預(yù)計(jì)是海外銷售的新款M340i車型。通過(guò)此前的諜照可以看到，新款寶馬3系會(huì)采用由iX開(kāi)啟的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雖然諜照僅揭露出一點(diǎn)細(xì)節(jié)，但是目前基本能確定的是，未來(lái)該車可能會(huì)擁有與寶馬i4相近的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不僅具有更強(qiáng)的科技感，人機(jī)交互便利性也會(huì)得以升級(jí)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新款寶馬3系將會(huì)繼續(xù)主打2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)可能也會(huì)增加48伏輕混系統(tǒng)的使用頻率，并且還會(huì)提供插混版車型，同時(shí)純電動(dòng)車型也在計(jì)劃中，將會(huì)被命名為“i3”，而新款M340i車型預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

開(kāi)了一年多的寶馬3系能買。根據(jù)相關(guān)信息查詢可知，對(duì)于證據(jù)齊全、狀態(tài)良好、價(jià)格合理的二手寶馬3系，值得購(gòu)買。寶馬在中國(guó)一直有著不錯(cuò)的保值率，其時(shí)代的配置和動(dòng)力也符合中國(guó)人的需求。

并不太值得購(gòu)買，11年的寶馬三系汽車，我覺(jué)得現(xiàn)在并不值得購(gòu)買,首先，現(xiàn)在所有的車子都提倡購(gòu)買新能源汽車，這是一個(gè)非常環(huán)保的汽車，而且也是國(guó)家推薦的汽車，所以一年的寶馬三系，由于不是新能源汽車所以我不太建議大家購(gòu)買，最后希望大家購(gòu)買新能源

23款寶馬3系值得入手。因?yàn)閷汃R是大品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，汽車大氣上檔次。

查詢得知，23款的寶馬3系是非常值得購(gòu)買的，性價(jià)比相比于其他幾年的寶馬3系非常高，希望對(duì)你有幫助，謝謝。

價(jià)格合適就值得。超出十萬(wàn)公里的售后附贈(zèng)的服務(wù)套餐，不過(guò)不影響，價(jià)格合適的話，寶馬三系完全可以購(gòu)買。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。